造價(jià)工程師考試通關(guān)方法
距離2017年造價(jià)工程師考試不多了，下面是小編為大家整理的造價(jià)工程師考試通關(guān)方法，歡迎參考~
根據(jù)近年來(lái)造價(jià)考試的各種分析，我們不難發(fā)現(xiàn)，造價(jià)考試的命題趨勢(shì)有一下幾點(diǎn)規(guī)律：
(1)考核點(diǎn)覆蓋面增大。
增大考核點(diǎn)覆蓋面的手段之一是采用“下列敘述正確(或不正確)的是()”題型。經(jīng)統(tǒng)計(jì)此類(lèi)題型出現(xiàn)的數(shù)量為：2006年14題，2007年13題，2008年19題，2009年15題，2010年16題，2011年17題，2012年28題。2014年29題，2016年32題。此類(lèi)題如系單選題可能有4個(gè)知識(shí)點(diǎn)，如系多選題就可能包括5個(gè)知識(shí)點(diǎn)，且它們可能是同一范疇，還可能是互不關(guān)聯(lián)的。此類(lèi)題量始終較大的原因是不僅每題考核點(diǎn)含量大，且命題難度較小。
(2)試題呈現(xiàn)細(xì)微化邊緣化趨勢(shì)。
全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試自1997年在全國(guó)9城市試點(diǎn)，1998年正式開(kāi)考以來(lái)，經(jīng)過(guò)了19個(gè)年度。由于命題受到允許重復(fù)率的限制，近年來(lái)呈細(xì)微化趨勢(shì)。主要反映在三方面。一是拿到考題感到很熟悉或有似曾相識(shí)的感覺(jué)，但該題并未重復(fù)而是變換了提問(wèn)的方式或問(wèn)得更細(xì)，如讀書(shū)不細(xì)仍可能丟分;二是在教材中看來(lái)不重要或不顯眼的一句話就出了一道題;三是不需要硬記的數(shù)字題，甚至是教材列表中的數(shù)字題。后兩者無(wú)疑使考生感到莫大的困惑，可以說(shuō)“防不勝防”。但是這類(lèi)題量有限，歷年統(tǒng)計(jì)此類(lèi)題大致有10道左右。
(3)命題由考查概念知識(shí)向考查能力方向發(fā)展，如2014年試卷中求10根鋼筋混凝土梁的箍筋工程量、依給定的石方開(kāi)挖范圍及松方運(yùn)輸量，求石方清單列項(xiàng)及石方開(kāi)挖工程量。2016年考鋼筋長(zhǎng)度、計(jì)算箍筋數(shù)量。
(4)第五章分值比重加大。
2014年單選題20題，多選題5題，分值30分。到2015年單選題19題，多選題7題，分值達(dá)33分。2016年單選題20題，多選題5題，分值30分。這一章的分值就占近1/3，占正常及格分?jǐn)?shù)線的一半。
【擴(kuò)展閱讀】
2017年湖南造價(jià)工程師掛靠費(fèi)用及前景：
造價(jià)工程師掛靠費(fèi)用;建設(shè)部：3.1-3.7萬(wàn)/年;水利部：3000-5500/年;交通部：4000-6000/年
湖南造價(jià)工程師掛靠前景：
1、政策支持
近幾年來(lái)，我國(guó)通過(guò)造價(jià)工程師的制度改革，明確了造價(jià)工程師在工程建設(shè)中的重要地位。對(duì)于從事工程建設(shè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，造價(jià)工程師扮演著舉足輕重的作用。
2、市場(chǎng)需求大
現(xiàn)今獲得職業(yè)資格證書(shū)的造價(jià)工程師，全國(guó)大致為10余萬(wàn)，而要想滿(mǎn)足建筑行業(yè)的需要，這一人數(shù)預(yù)計(jì)為上百萬(wàn)。
3、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)
造價(jià)工程師的工作，涉及到工程造價(jià)領(lǐng)域的方方面面，是很多建筑企業(yè)投標(biāo)前必須儲(chǔ)備的。專(zhuān)業(yè)人才的稀缺性、建筑行業(yè)發(fā)展的`要求，都讓造價(jià)工程師的重要性不斷提升。注冊(cè)造價(jià)師掛靠在最近一段時(shí)間還是很不錯(cuò)的，市場(chǎng)需求量也是非常大的。目前看來(lái)企業(yè)掛靠行為還是非常關(guān)鍵的，它能夠極大的提高企業(yè)的市場(chǎng)占有率，而這種來(lái)自于企業(yè)的需求在無(wú)形當(dāng)中也催生了如今的掛靠行業(yè)的市場(chǎng)前景和不斷發(fā)展。
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