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二手車(chē)估價(jià)師

二手車(chē)鑒定評(píng)估第三方機(jī)構(gòu)常識(shí)

時(shí)間:2024-10-05 02:06:06 二手車(chē)估價(jià)師 我要投稿
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二手車(chē)鑒定評(píng)估第三方機(jī)構(gòu)常識(shí)

  近年來(lái)品牌二手車(chē)帶給人們的全新服務(wù)感受,使得傳統(tǒng)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者不得不改善服務(wù)質(zhì)量。那么下面由小編為大家分享二手車(chē)鑒定評(píng)估第三方機(jī)構(gòu)常識(shí),望對(duì)大家有所幫助。

  1、老百姓期待權(quán)威公正的第三方

  二手車(chē)行業(yè)是一個(gè)典型的檸檬市場(chǎng),買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者基本上都是奔著二手車(chē)的高性價(jià)比去的,但車(chē)輛的高性價(jià)比是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的參考指標(biāo),每個(gè)人的定義不同,但有一點(diǎn)是二手車(chē)消費(fèi)者共同認(rèn)可的,那就是車(chē)況必須透明的情況下,才能放心購(gòu)買(mǎi)二手車(chē),太多的消費(fèi)者是不具備二手車(chē)的鑒定能力的,因此只能靠自身以外的信息來(lái)判斷或者實(shí)施購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)。

  比如,某某二手車(chē)電商平臺(tái),承諾所有銷(xiāo)售車(chē)輛均經(jīng)過(guò)幾百項(xiàng)的檢測(cè),并且保證沒(méi)有事故車(chē),這種信息就是上面所提到的消費(fèi)者自身以外的信息,不斷的廣告出現(xiàn),不斷的線下推廣,想買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者本來(lái)就沒(méi)有參考,這種檢測(cè)承諾正好擊中消費(fèi)者的小心臟,于是就發(fā)生了我們現(xiàn)在已經(jīng)知道的“某某電商平臺(tái)檢測(cè)純屬忽悠,大量事故車(chē)被隱瞞銷(xiāo)售”的事件。

  隨著這種事件的層出不窮,即使二手車(chē)檢測(cè)被賦予了互聯(lián)網(wǎng)加持的光環(huán),但檢測(cè)仍舊是一件極其考驗(yàn)專(zhuān)業(yè)度和責(zé)任心的問(wèn)題,就拿上述事件來(lái)說(shuō),電商平臺(tái)為了獲取更多銷(xiāo)售車(chē)源,只能大量招聘檢測(cè)師,然后上門(mén)檢測(cè)待銷(xiāo)售車(chē)輛,這些車(chē)輛分布在各個(gè)地方,檢測(cè)師是靠檢測(cè)車(chē)輛的數(shù)量獲取提成,因此為了拿到更多的提成,只能縮短檢測(cè)時(shí)間,最終幾百項(xiàng)的檢測(cè)變成了對(duì)車(chē)輛各部位拍照。

  另外,還有一些完全獨(dú)立的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),當(dāng)消費(fèi)者進(jìn)入二手車(chē)有形市場(chǎng)挑車(chē)選車(chē)時(shí),這些檢測(cè)機(jī)構(gòu)派檢測(cè)師跟隨消費(fèi)者,消費(fèi)者鎖定購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí),檢測(cè)師就幫助消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),此時(shí),就有兩種情況發(fā)生了:

  第一種,客觀公正。

  檢測(cè)師非常認(rèn)真的幫助消費(fèi)者驗(yàn)車(chē),最后驗(yàn)出問(wèn)題,告知消費(fèi)者目標(biāo)車(chē)輛不能購(gòu)買(mǎi),消費(fèi)者慶幸有這樣一個(gè)第三方幫自己把了關(guān),但不幸的是,這位評(píng)估師無(wú)法在這個(gè)市場(chǎng)繼續(xù)混下去,因?yàn)槔^續(xù)下去,很有可能遭到一頓毒打,因?yàn)檎J(rèn)真的評(píng)估師存在,車(chē)商這輛問(wèn)題車(chē)就賣(mài)不出去,耽誤了收成。

  第二種,偏向車(chē)商。

  檢測(cè)師和市場(chǎng)內(nèi)的車(chē)商都很熟悉,或者形成了一套潛規(guī)則,名義上幫消費(fèi)者檢測(cè),實(shí)則是在幫助車(chē)商賣(mài)車(chē),車(chē)況隱瞞越多,檢測(cè)師拿到車(chē)商給的好處費(fèi)也就越多。

  上述兩種情況的存在,都無(wú)法保證更多的消費(fèi)者可以買(mǎi)到車(chē)況詳實(shí)的車(chē)輛。所以,消費(fèi)者一直都在企盼權(quán)威的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)為他們?cè)诙周?chē)購(gòu)買(mǎi)中把關(guān),但怎樣判斷機(jī)構(gòu)的權(quán)威性,卻成了讓消費(fèi)者看不懂,越來(lái)越弄不清的問(wèn)題。

  2、所有獨(dú)立第三方二手車(chē)鑒定評(píng)估公司生存狀況不佳

  根據(jù)工商局的注冊(cè)資料,全國(guó)具備二手車(chē)鑒定評(píng)估資質(zhì)的企業(yè)大概有1萬(wàn)家左右,但真正在經(jīng)營(yíng)狀態(tài)的只有不到3000余家,而這3000余家中,能讓消費(fèi)者熟知的可以說(shuō)寥寥無(wú)幾,更談不上消費(fèi)者的認(rèn)可度了,大多數(shù)企業(yè)都在靠出具鑒定評(píng)估報(bào)告維持生意,這種鑒定報(bào)告大多數(shù)都是由于公戶車(chē)輛轉(zhuǎn)讓私人,需要估價(jià)報(bào)告入賬。因此,這種機(jī)構(gòu)已經(jīng)沒(méi)有了真實(shí)的公益價(jià)值,往往都是交500-1000元,車(chē)都不用到場(chǎng),直接扣上鑒定評(píng)估專(zhuān)用的章,寫(xiě)上一個(gè)令委托人滿意的價(jià)格就算完成了鑒定評(píng)估的整體流程。隨著真實(shí)的鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)越來(lái)越少,這種機(jī)構(gòu)也就不再養(yǎng)活更多的鑒定評(píng)估師,而是找一個(gè)會(huì)出報(bào)告,會(huì)蓋章的人就可以了,到最后也就淪落成靠專(zhuān)業(yè)資質(zhì)出報(bào)告而賴(lài)以為繼企業(yè)的生存了。

  3、想成為真正的第三方?jīng)]有捷徑

  獨(dú)立的第三方鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu),聽(tīng)上去公正廉明,相信所有類(lèi)似企業(yè)成立的初衷也是如此,為消費(fèi)者把好車(chē)況的關(guān),但無(wú)奈于在樹(shù)立品牌或者維持企業(yè)生存的道路上步履艱難。在一個(gè)本就是檸檬市場(chǎng)的行業(yè)中,要想樹(shù)立自己的品牌,真正的讓消費(fèi)者認(rèn)知,認(rèn)可,認(rèn)購(gòu),仍然有更長(zhǎng)的路要走。

  雖然不斷有新的第三方公司成立,但要想做到讓消費(fèi)者認(rèn)為權(quán)威,讓車(chē)商的銷(xiāo)售車(chē)輛可以增值議價(jià),不僅需要強(qiáng)大的背書(shū)能力,更需要從二手車(chē)交易的諸多環(huán)節(jié)下功夫,只滲入到其中的一個(gè)點(diǎn),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

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