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2016年倒車(chē)入庫(kù)考試過(guò)關(guān)實(shí)用技巧
倒車(chē)入庫(kù)是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn)。即在運(yùn)動(dòng)中操縱車(chē)輛從兩側(cè)正確倒入車(chē)庫(kù)。盡管現(xiàn)在用標(biāo)線取代了標(biāo)桿，倒車(chē)人庫(kù)失去了有效的參照物，難度或許會(huì)增加。然而，“標(biāo)桿”更符合現(xiàn)實(shí)情況，實(shí)用性更強(qiáng)。一起來(lái)看看倒車(chē)入庫(kù)的實(shí)用技巧吧！
考試目的
考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺袛嘬?chē)身空間位置、進(jìn)出車(chē)庫(kù)的能力。
考試圖解
倒車(chē)人庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)如圖4-42所示。
尺寸規(guī)格：
�、賻�(kù)長(zhǎng)：車(chē)長(zhǎng)加70T米。
②庫(kù)寬：大型客車(chē)、城市公交車(chē)、大型貨車(chē)、中型客車(chē)為車(chē)寬加70厘米;小型汽車(chē)、小型自動(dòng)檔汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)為車(chē)寬加60厘米。
�、勐穼挘很�(chē)長(zhǎng)的1.5倍。
�、苈烽L(zhǎng)：3倍車(chē)長(zhǎng)加車(chē)寬再加70厘米或60厘米。
考試要求
由起點(diǎn)倒人車(chē)庫(kù)，然后前進(jìn)至回車(chē)區(qū)，再倒人車(chē)庫(kù)，隨后出庫(kù)返回起點(diǎn)，如圖4-43所示。整個(gè)過(guò)程中，應(yīng)做到不軋線、不熄火、不原地打輪，中途不得停車(chē)。
實(shí)戰(zhàn)攻略
通過(guò)“二進(jìn)二出”，完成整個(gè)倒車(chē)人庫(kù)的考試過(guò)程。
(1)開(kāi)車(chē)就位
考試前，先將車(chē)輛開(kāi)到車(chē)庫(kù)的起點(diǎn)處。在此過(guò)程中，應(yīng)注意調(diào)整車(chē)輛位置。到達(dá)起點(diǎn)位置時(shí)，一定要停正，且最好距車(chē)庫(kù)邊線1.6米左右，如圖4-44所示。
(2)一進(jìn)車(chē)庫(kù)
�、俨认码x合器，掛倒檔。然后輕抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)，釋放駐車(chē)制動(dòng)桿，起步緩速后倒。
�、诨仡^觀察右后三角形車(chē)窗，當(dāng)三角形車(chē)窗的豎邊與車(chē)庫(kù)右邊線(即位置1, 4的連線)平齊時(shí)，迅速向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至極限位置，如圖4-45所示。
�、奂纯剔D(zhuǎn)頭觀察左后視鏡，當(dāng)整條庫(kù)位左邊線(即位置2, 3的連線)恰好出現(xiàn)在后視鏡里時(shí)，馬上回正方向盤(pán)，如圖4-46所示。
�、苡^察車(chē)外后視鏡，適當(dāng)調(diào)整車(chē)身與車(chē)庫(kù)邊線的距離。當(dāng)左前門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線(即位置3, 4的連線)重合時(shí)，立即停車(chē)，如圖4-47所示。
(3)一出車(chē)庫(kù)
�、俨认码x合器，掛1檔。然后向前行駛出庫(kù)。當(dāng)車(chē)頭快要壓住道路外側(cè)邊線時(shí)，向左勻速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至極限位置，如圖4-48所示。
�、诋�(dāng)車(chē)身與道路邊線平行時(shí)，立即停車(chē)，如圖4-49所示。
技巧點(diǎn)撥：
為節(jié)約時(shí)間和減少失誤，停車(chē)時(shí)只要車(chē)正即可，至于方向盤(pán)的位置可以保持，無(wú)需回正。
(4)二進(jìn)車(chē)庫(kù)
�、賿斓箼n，保持原方向盤(pán)位置向后倒車(chē)。
�、谵D(zhuǎn)頭觀察右后視鏡，當(dāng)整條庫(kù)位右邊線(即位置1, 4的連線)恰好出現(xiàn)在后視鏡里時(shí)，馬上回正方向盤(pán)，如圖4-50所示。
�、塾^察左后視鏡，適當(dāng)調(diào)整車(chē)身與車(chē)庫(kù)邊線的距離。當(dāng)前門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線(即位置3, 4的連線)重合時(shí)，立即停車(chē)，如圖4-51所示。
(5)二出車(chē)庫(kù)
①踩下離合器，掛1檔。然后向前行駛出庫(kù)。當(dāng)車(chē)頭快要壓住道路外側(cè)邊線時(shí)，向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至極限位置，如圖4-52所示。
②當(dāng)車(chē)身與道路邊線即將平行時(shí)，回正方向盤(pán)，然后停車(chē)。
技巧點(diǎn)撥：
一是慢，即控制好速度，盡量慢速倒車(chē);二要看，即認(rèn)真觀察，兼顧各方面情況;三不慌，即沉著冷靜，當(dāng)出現(xiàn)偏差的時(shí)候，能及時(shí)調(diào)整。
評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
�、俨话匆�(guī)定路線、順序行駛，不合格，如圖4-53所示。
�、谲�(chē)身出線，不合格，如圖4-54所示。
�、蹧](méi)有完全倒人庫(kù)內(nèi)，不合格，如圖4-55所示。
�、苤型就＼�(chē)，不合格，如圖4-56所示。
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