南京橋北往事散文
橋北曾是老浦口邊緣的橋北，橋北曾是高新線疾馳而過的橋北。
但有一種叫“未來”的東西，會將城市中被歲月塵封的地點撕開，讓它風(fēng)起云涌追上時代。
橋北就是這樣的地點。十幾年的變化，早已告別曾經(jīng)。
而2018的橋北，從來沒讓南京人這樣期待。
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20多年前的南京，長江一如現(xiàn)在，穿過大橋向東而去。不同的是，那時的長江北岸，仿佛是與江南隔絕的世界。
90年代的大橋那頭，從橋北延伸到石佛寺，都是屬于老浦口的記憶。
老浦口人的生活，緩慢而知足。就像浦口火車站的汽笛聲，悠長不變。
大馬路、碼頭街，以及和平街，有民國建筑，也有遮天蔽日的梧桐樹。人們路過多年不變的理發(fā)店，路過多年不變的餛飩攤，日復(fù)一日，冬雪夏蟬。
對于年輕人來說，童年的記憶留在了東門的電影院，留在了浦口公園。
老浦口，有著歲月的痕跡
整個90年代，老浦口人都安于這樣平靜的生活。——除了過江。那是另一幅景象。
不管是碼頭邊充滿歲月的輪渡，還是大橋上擁擠不堪的公交。進(jìn)城的人們，總會露出一點生活背后的疲憊。
公交車經(jīng)過橋北，吃力地爬上大橋，穿越老浦口的邊緣。
彼時的橋北還是一片荒蕪，只有1996年開業(yè)的紅太陽可以算作一個地標(biāo)。
站在大橋上向北望去，荒涼感從長長的江灘一直向浦口的深處蔓延，讓人不知道橋北的未來在哪里。
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如今的年輕人很少知道，從1995年到2005年，長江大橋曾經(jīng)有個收費站。
從江北去往新街口，是一段艱巨和漫長的旅程。收費站的存在，讓這種漫長的感覺不僅存在于距離上，也存在于心理上。
永遠(yuǎn)擁擠的過江的公交車?yán)铮麧M了兩種人。
為生活而奔波于長江兩岸的老浦口人，以及初來求學(xué)將慢慢愛上南京的大學(xué)生。
南大和東大的學(xué)生們，早在90年代就熟悉了橋北的荒涼感。在最久遠(yuǎn)的記憶里，是漢高線和鼓揚線承載了他們的青春。
擠上公交車，經(jīng)過紅太陽，爬上長江大橋，很多人的目的地在大橋南路�！渫瓿性俪砸煌滕喲劢z。
擠過漢高線的學(xué)長學(xué)姐們，如今已不惑之年了吧。漢高線后來改為高新線，終點有一個好聽的名字，叫蓮花橋。
管是高新線還是132，終點都在蓮花橋
再后來，高新線又成了149，149又分裂成131和132……每一個番號，都訴說著一代人的回憶。
而假期來臨的時候，高東線成了主角，這路公交后來改名159，然后又改成了D4。
稚嫩的大學(xué)生們，笑著面對擁擠而破舊的公交車，因為他們知道，自己的未來世界一定是美好的。
就像他們坐著公交車路過的橋北，未來世界也一定是美好的。
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“北堡阿有下啊，么得下走咯�！边@是他們學(xué)會的第一句南京話。
擠上高新線不是一件容易的事。特別是周末晚上的回校大部隊，密密麻麻可以占領(lǐng)整個大橋南路站。
站在公交站臺的年輕人們，彼此確認(rèn)過眼神，沒錯，都擠高新線的.。
好不容易擠上車之后，一定要注意站穩(wěn)扶好。
因為過了南堡，司機(jī)師傅就要開啟F1模式。如果當(dāng)時要評選南京不受地心引力控制的三條公交線路，必有高新線一席。
夜色下，高新線從橋北飛馳而過，不帶走一片云彩。正如所有路過橋北的年輕人，不留下一點痕跡。
但人們知道，城市在向東、向西、向南。城市終究也會向北。
2003年，橋北首個樓盤旭日華庭誕生，老浦口人、南京人、江蘇人、以及全國各地的人，都向著長江北岸若有所思起來。
從那時起，橋北就像一個巨大的吸鐵石，人口膨脹的速度非南京其他區(qū)域所能比及。
老浦口，甚至整個江北的人氣，急劇向橋北偏移。
弘陽廣場，江北第一個商業(yè)體
2006年，弘陽廣場開工，江北第一座真正意義上的商業(yè)體即將誕生。它不僅是橋北人的未來，也是南京人的未來。
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很長一段時間里，整個江北分屬于浦口區(qū)、大廠區(qū)、江浦縣和六合縣。
這樣的格局到這個世紀(jì)初才告結(jié)束。
老浦口緩慢的生活，最終在橋北這個邊緣被撕開，加速，與時代接軌。
以前經(jīng)常說的什么“新馬泰”、“馬自達(dá)”，很快就被快速路、地鐵線和國家新區(qū)等字眼取代。
如果要問，哪一年算是橋北劃時代的一年？
你可以說，是大橋收費站拆除的2005年，心理上的隔閡終于拆除了。你可以說，是弘陽廣場全面開業(yè)的2011年，從此橋北有了自己的“新街口”。
柳洲東路已經(jīng)是南京流量最大的站點之一
你當(dāng)然也會想到2015年，地鐵3號線、S8開始運營，江北新區(qū)正式成立，揚子江隧道即將開通。
所有南京人都在這時意識到，是一種叫“未來”的東西，將城市中被歲月塵封的地點撕開，讓它們風(fēng)起云涌，追上時代。
橋北就是這樣的地點。
南京人討論著哪里是江北新區(qū)的核心區(qū)域，橋北、江浦、老浦口有著怎樣的分別，房價又是怎樣地暴漲。
橋北終于一躍成為南京的關(guān)鍵詞。
“我住橋北，就在弘陽那塊。”這是橋北人自我介紹時常說的話。而橋北人對未來的想象，也在時代的進(jìn)程中再次蓄勢待發(fā)——2016年弘陽閉館改造。
橋北人會等來一個什么樣的弘陽？2018的春天，一起進(jìn)入弘陽回歸倒計時。
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這兩年的江北，甚至整個南京，都在焦急地等待兩個“回歸”。
一是封閉改造的大橋。另一個就是閉館改造的弘陽。大橋和弘陽，早已經(jīng)構(gòu)成了橋北人心里最重要的地標(biāo)組合。
橋北作為江北新區(qū)的核心，在近兩年的等待中，人們對改造中的弘陽未來世界有著更多的想象。
越臨近揭幕，這種想象也就越強(qiáng)烈。
2018年的四月暖春，蝶變升級后的弘陽廣場購物中心和未來世界主題樂園將同步開業(yè)！
不管曾經(jīng)的弘陽是陪伴了你度過青澀的大學(xué)時光，還是陪伴你經(jīng)歷了在橋北安家立業(yè)為人父母，你心目中的“未來世界”是什么樣子的？
當(dāng)你準(zhǔn)備帶著孩子前往“未來世界”時，他們期待中的“未來世界”又是什么樣子的？
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