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關(guān)于開車時如何減少輪胎的磨損
說到汽車上損耗比較大的零部件，汽車輪胎絕對是其中之一，每天都要應(yīng)付不同的路面，每一天都在磨損之間。但是，有一些不必要的磨損是可以避免的。在日常駕車的過程中，有一些朋友常常會做一些加快損耗汽車輪胎的事情，而這些很有可能讓汽車產(chǎn)生發(fā)生故障的隱患。其實(shí)，我們可以通過一些日常駕駛習(xí)慣來減少汽車輪胎的磨損。
1.起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;
2.車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁伲@樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損;
3.車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;
4.在公路維修施工地段行車時，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;
5.通過泥濘地段，應(yīng)選擇較堅實(shí)、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈震動造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷;
6.車輛在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。
汽車輪胎是汽車非常重要的零部件之一，包頭汽車團(tuán)購小編說所以，盡量做到吧輪胎的磨損減少到最小化，同時也大大減少了隱患的危險。
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7.在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕汽車輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞，二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動;
8.在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访�、行人、車輛動態(tài)，做好制動準(zhǔn)備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;
超車的動作歸結(jié)起來是：加速并線進(jìn)入旁邊車道，加速直行超過需要超的車輛直至安全距離后并線回到原車道。通過超車動作，實(shí)現(xiàn)快速通行的目的。
超車的時機(jī)
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你前面的車由于自身的原因已經(jīng)嚴(yán)重影響到整個車道的車流速度，同時旁邊有可以安全借道的車道，這時你可以考慮超車。一般情況下，被超車輛具有以下特征：新手不敢提速的車、緩慢行駛的大客車或貨車、路線不熟駕駛猶豫的車輛、邊打電話邊駕駛的車輛，當(dāng)然還有一些不好判斷原因卻一直保持慢速行駛的車輛。
當(dāng)你開車跟在以上這些車輛后面的時候，只要超車條件滿足，所要做的就是毫不猶豫地超車。
超車的基本要領(lǐng)
超車需要安全迅速完成，因此加速和并線的動作都需要干凈利落，同時要在保證安全的條件下完成超車。為了順利完成超車，需要注意以下要領(lǐng)。
�、傺塾^六路。由于超車需要借道，因此超車前一定要先觀察所要借用車道的狀況，這時候可以利用并線的技巧，安全并入旁邊車道。除了觀察旁邊車道的車輛行駛狀況，還要觀察所要超的車前面的車輛行駛狀況。另外，在超車前也要觀察前車是否要超越它前面的車，如果有，那么你要等前車超車完成后再實(shí)施超車。
�、谧笥曳暝础３囃ǔＪ菑淖髠�(cè)超過，以前很多道路的最內(nèi)側(cè)車道為超車道，因此先加速向左并線，完成并線方向盤回正后加速直行至安全距離，再向右并入原車道。在這個過程中切忌連續(xù)并線，也就是說剛剛超過被超車輛，然后馬上并回原車道，這樣很容易與被超車輛發(fā)生碰撞。最好在第一次并線完成后直行加速，觀察后視鏡，如果在后視鏡中看到所超車輛，那么此時并入一定是安全的。從右側(cè)超車動作要領(lǐng)是一樣的。
�、塾鲮o則緩。行車遇到前面靜止的車輛需要超越時，特別是在路面很窄的情況下，超車時一定要緩慢，并隨時準(zhǔn)備停車，以防止靜止的前車突然打開車門，發(fā)生沖撞。
�、芙祿跆崴�。這是為了要在盡量短的時間內(nèi)獲得較大的加速度。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，駕駛自動擋車型時需要迅速把油門踩到底，以便讓變速器連續(xù)降擋，進(jìn)而獲得較大的驅(qū)動扭矩。而對于手動擋，則需要先降擋，然后再迅速踩下油門加速。降擋提速的目的是因?yàn)榈蛽跷粫r油門響應(yīng)速度快，而且扭矩大，以便快速提速。
超車的忌諱
我們需要超車的技巧，但不提倡頻繁超車。另外，很多情況下并不適合超車。特別是對于雙向雙車道混合交通的道路。
首先在擁堵路況下最好不要超車，因?yàn)榇藭r車速很慢，不利于完成并線和加速的動作，即便是完成超車也不會實(shí)現(xiàn)快速通行的目的。
對于雙向通行雙車道的道路，上坡的時候，特別是在接近坡頂?shù)臅r候，最好不要超車。由于坡頂?shù)淖钃�，使我們看不見對面有無來車，成為視覺盲區(qū)，此時不應(yīng)超車。同樣是這樣的道路，如果遇到比較大的彎路，并且已經(jīng)阻擋了視線，入彎前一定不要超車，等駛過彎路，當(dāng)視野開闊后，至少是可以看到對面來車后方可實(shí)施超車。
由于超車時需要瞬時的加速，因此除了充分發(fā)揮車輛動力性能外，路面的附著力也非常關(guān)鍵。比如在冰雪路面不要超車，因?yàn)樗矔r加速很容易打滑，造成超車動作不能按照駕駛員的意愿順利完成，極易發(fā)生危險。
超車是相對復(fù)雜的駕駛動作，但是如果具備合格的并線技巧，同時對于油門的掌握很到位的話，你可以比較順利掌握超車技巧。作為車主應(yīng)充分了解自己所駕車型的加速性能，這樣在超車時才能準(zhǔn)確無誤地判斷是否能夠快速、安全超車。
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