什么是半聯(lián)動

　　1、聽發(fā)動機的聲音變化

　　當離合器抬到聯(lián)動點的時候，發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機的功率，因此發(fā)動機的轉速下降，聲音明顯變小，這時離合器就抬到半聯(lián)動點了

　　2、憑腳的感覺

　　當離合器抬到聯(lián)動點的時候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這時證明離合器就抬到聯(lián)動點了，不過個人認為這個辦法不太適用于新手，因為靠感覺的東西，都需要豐富的經(jīng)驗，明顯新手開車經(jīng)驗不足。

　　3、憑車輛的抖動

　　當離合器抬到聯(lián)動點的時候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時也證明離合器就抬到半聯(lián)動點了。我當年學車的時候，就是采用這種方法來判斷的，很有效!

　　4、看發(fā)動機轉速表轉速的變化

　　如果你車上有發(fā)動機轉速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的發(fā)動機轉速表的轉速明顯下降時，也可以證明離合器就抬到半聯(lián)動點了。

　　5、憑車輛的沖勁

　　在離合器抬到聯(lián)動點的時候，車輛就有一種往前微微沖動的感覺，這時離合器也就抬到半聯(lián)動點。只要離合器一抬到聯(lián)動點，就別再抬了(如果再抬，發(fā)動機就熄火)，也別往下踩了(如果往下踩，車就不會動，如果半坡還會后溜)。

　　在駕考中科目二考試應該說是比較難的了，當然如果都會了，車開熟練了，其實也不難，這只是相對而言罷了。下面就把科目二有哪些不良動作告訴大家。

　　直角轉彎的常見不良動作及小提示

　　沒有掌握最佳的打轉向盤時機，車速過快。

　　1、一般轉向角度大的車輛，轉動轉向盤的時機要晚些，轉向角度小的車輛，則適當提前。

　　2、要注意內輪差，正確估計內后輪的軌跡，不得壓向直角凸起點和邊線，不得停車和倒車。

　　3、當車頭轉到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。

　　側方停車的常見不良動作

　　1、速度太快。

　　加速踏板一定要穩(wěn)住，特別是轉轉向盤的時候，要有意識地放松一點，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。

　　2、位置看錯。

　　轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經(jīng)常使用的習慣的基準點。

　　3、回轉向盤的時機掌握不好。

　　側方停車首先要找到一個合適的停車點，為下一步倒車人庫的操作做準備。接下來就是及時打轉向盤，然后及時回轉向盤。如果回轉向盤晚了，那么就會造成右側車身出線;如果回轉向盤早了，會造成左側車身出線。

　　4、車身出線。

　　還有一種情況，就是在倒車的時候，不注意判斷車輛位置，容易使后方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快，車速盡量放慢。

　　坡道停車與起步的常見不良動作

　　1、定點停車不到位。停車的位置掌握不好，停不到規(guī)定的位置。按照規(guī)定，車輛的前保險杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50cm，否則考試的時候被扣掉20分;右側離邊線不得大于30cm，否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。

　　2、坡起過程中熄火、“溜車”。為了防止在坡起的過程中熄火，要練好油離配合，同時掌握好松駐車制動桿的時機，松了駐車制動桿后繼續(xù)緩慢踩加速踏板。防止“溜車”的辦法就是在定點停車后一定要將駐車制動桿拉緊。

　　3、下坡時熄火或者空檔滑行。有的教練員在練習的時候教導學員，為了節(jié)油可以熄火空檔滑行。這樣遇到下坡時，特別是長距離下坡速度又特別快的時候，有些駕駛人喜歡把發(fā)動機熄滅，空檔溜車減少燃油消耗，這樣做對于汽車行車安全是極為不利的。

　　離合器踏板操作不良動作

　　1、行車時把腳長時間放在離合器踏板上。

　　這種不良習慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等，嚴重時甚至會使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，發(fā)生離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　2、行車時離合器長時問處于半聯(lián)動狀態(tài)。

　　這種不良習慣會造成離合器摩擦片燒壞，為此，應盡量減少半聯(lián)動的使用，特珠情況下需要半聯(lián)動時，應縮短半聯(lián)動時間。

　　3、用腳心部位踏下離合器踏板。

　　使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

　　其他的常見不良動作

　　1、起步停車不平穩(wěn)。有些駕駛人倒庫時起步不夠平穩(wěn)，造成車輛熄火或“點頭”。車倒庫時，前進后倒均以怠速進行，車速要均勻，不要忽快忽慢，進人場地后不得熄火。

　　2、觀察方法不正確。后倒時一般采用由后視鏡觀察倒車目標的方法;另外，駕駛姿勢要端正，不得從車門處探視。

　　3、打轉向盤慢、車速快。樁考學員有一個通病，就是打轉向盤過慢，不能正確判斷車輛的位置，車速快。樁考時，學員一定要讓車速盡量慢下來，同時打轉向盤的速度要決，動作要干凈利落。另外，打轉向盤時要嚴格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速，車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置，以免壓線。

　　4、行進途中停車、熄火。倒庫時不得中途停車、熄火。

　　5、碰壓線。前進后倒過程中，不壓線不碰線，車身任何部位不越位。

　　6、停車時原地打轉向盤。汽車停車時，有些學員看車輛車輪還沒打正，或車身沒有擺正時，原地打轉向盤.這是決不允許的。

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