騎車健身法有什么樣的好處

　　騎行健身，作為一種綠色、低碳且高效的運動方式，正逐漸成為現(xiàn)代人追求健康生活的新風(fēng)尚。它不僅能讓您穿梭于城市與自然之間，享受沿途的風(fēng)景，更在無形中為您的身心健康帶來諸多益處。下面小編為你介紹騎車健身法有什么樣的好處，歡迎大家分享！

　　“騎車健身法”確實是一項廉價的鍛煉項目，不僅能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性；提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強全身耐力；還可促進心理健康，減肥和延年益壽。五種“騎車健身法”使身體越來越棒，連感冒都沒有。

　　如果你是騎自行車上班的話，掌握一些騎車健身的方法，肯定會有意想不到的收獲。

　　騎車健身法有什么好處。

　　騎車按穴法。俗話說：人老腳先老。人足底有很多穴位，騎車時，有意用腳心蹬車踏板，可起到按摩穴位的作用。蹬車踏板時，還可用腳在踏板上前后滑動一下，這樣可使足底各穴位都得到有效按摩。尤其是用力蹬車時，穴位按摩效果更佳。所以，在騎車過程中，用這種方法來按摩足底穴位，一天騎車5公里，足底穴位按摩多少次？上下班一個來回，足底按摩得暖乎乎的。確實省力見效。

　　騎車練肌法。騎行過程還可鍛煉腰部肌肉。騎車過程中，把臀部翹離開座位，用腰部肌肉來回扭動，產(chǎn)生動力來推進兩腳蹬踏板和控制身體平衡。上坡或疾進時更為妥當(dāng)。不僅可加快車速，還可使腰部及前腹部肌肉和贅肉得到全面鍛煉。

　　騎車呼吸法。平緩路段，一般采用勻速蹬行。這時可有意深呼吸，通過加速呼吸來鍛煉、提高心肺功能。這招健身法非常有效，深呼吸后，總感到胸部舒服，全身輕松，大腦也變得清晰，而且還收到了意外功效：減少體內(nèi)脂肪，起到減肥作用。

　　騎車增力法。人在騎行過程中，其實很像一部正在運動著的機器。根據(jù)不同路況和路段，通過不斷增加腿、足力量，去“斬關(guān)奪隘”。在這個不斷變力的過程中，可有效鍛煉和提高兩腿和足部力量，從而預(yù)防大腿骨骼疾患產(chǎn)生，鍛煉足弓，還可鍛煉耐力。

　　騎車壯心法。在騎行過程中，或按體能控制好騎行速度，或按脈搏強度控制好騎行速度，可起到鍛煉心血管系統(tǒng)功效。同時，在騎行過程中，以慢速、中速、快速相交替循環(huán)，可促進肺部呼吸，鍛煉心臟功能。

　　自行車的健康騎法

　　心率一般不超過最大心率的65%。持續(xù)20分鐘以上，會“燃燒”更多的脂肪來供給能量，因此，比較適合以減脂為目的的肥胖者。

　　快速騎行

　　可使心率達到最大心率的85%以上。此時機體主要通過糖原無氧酵解的方式來供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的無氧運動能力，幫助提升無氧閾值。也就是說，劇烈運動后的身體不適感將會被推遲，有助于我們從事更高強度的運動，或在高強度運動時堅持更長的時間。此外，快騎對心肺功能也頗具鍛煉價值。

　　快慢結(jié)合的騎行方式

　　除了能兼顧有氧能力、無氧能力、心肺功能外，還能增加運動的樂趣。如能得到科學(xué)的指導(dǎo)，采用更合理的快慢結(jié)合鍛煉方式，還會取得更好的健身效果。

　　中速騎行

　　也就是把心率控制在最大心率的65%—85%，是鍛煉心肺功能及身體有氧運動能力的好方法。

　　健身時最好將以上幾種方式交替進行，但以其中一種為主，同時輔以其他方式，才能達到更好的鍛煉效果。此外，健身者剛開始鍛煉時，騎行速度不宜過快，時間一般為20—40分鐘，期間如感覺疲勞，可隔一段時間慢速騎1—2分鐘以恢復(fù)體力。經(jīng)過一個階段后，再逐漸增加運動的強度和持續(xù)時間。

　　騎車健身技巧

　　1、也許提高車手舒適度最重要的就是車座的位置：讓車座稍稍向上翹可以防止你滑到前面，保證身體得到必要的支撐。如果你注意到車座現(xiàn)在是向下的，你可能需要把車座稍微降低一些，那樣你還會感覺到雙手、頸部和背部的壓力也有所緩解。

　　2、抬頭、沉肩、屈肘、松手：頭抬得過高會導(dǎo)致雙手、頸部、雙臂和肩膀承受所有的壓力，造成不必要的疼痛，還會導(dǎo)致控車困難。騎車時自然要抬頭看著你想去的地方，所以更加要放松身體其他部分。放松身體可以讓自行車正常應(yīng)對路面上的石頭或者刮風(fēng)的情況。走在大街上，你不能只看腳前面的地方，否則肯定會被其他行人、出租車或汽車摧殘。

　　3、爬坡前提前變速，讓鏈條和鏈輪去承受負擔(dān)：傳動系統(tǒng)在承受重大負荷時出現(xiàn)跳齒、摩擦或無法變速等現(xiàn)象很正常。手動檔汽車換檔時還要踩一下離合器，自行車換檔怎么能不松勁兒呢？前變后變均是如此。

　　4、慢騎才能騎快：如果你想提高騎行水平，去做一個場地測試或者讓專業(yè)人員幫你測量乳酸閾功率和心率，通過訓(xùn)練增強。在低于乳酸閾值的輕松區(qū)域訓(xùn)練可以在長距離跑步或騎行中更快，視情況而定。

　　5、每隔幾分鐘改變手放在車把上的位置，分別握下把、手變頭、上把練習(xí)發(fā)力：這種練習(xí)可以讓你的肌肉神經(jīng)適應(yīng)，并在有風(fēng)或爬坡時釋放力量。

　　6、保持腳掌水平踩踏：有人認為蹬踏時，腳跟應(yīng)該向下，也有人腳尖朝天。我們使用幾個類比方法，觀察老式蒸汽機的聯(lián)動裝置，然后將你的腳看作是這個聯(lián)動裝置，在車輪整個轉(zhuǎn)動過程中，一直保持水平。另一個方法就是對比騎馬人，他們騎在馬上時腳跟沖下，前腳掌套在馬鐙里。依我看，腳尖向下是絕對不行的。在下面兩則技巧中，你將找到原因。

　　7、著重于腳踏轉(zhuǎn)動中下推的階段，因為這時你可以發(fā)出最大的力量，也有人說特別注意經(jīng)過死點時的動作，希望通過加強死點的發(fā)力令整體踩踏力量加強，不過他們花了很多時間向上提腳踏，特別注意加強這一過程中的薄弱點，卻忘了向下踩踏。

　　8、提前蹬踏：這是指你應(yīng)該在腳踏到達最高點之前就開始向前用力。腳要盡量保持水平，腳趾輕微提起，腳跟下沉。將踩踏的圓比作一個鐘面，這樣可以將你的發(fā)力范圍從兩小時的面積擴大到三小時的面積。另一只腳，從10點，而不是從1點開始踩。如果腳尖向下，則很難在腳踏到達12點以前開始踩。

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