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我的師德小故事

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我的師德小故事(精選20個(gè))

根據(jù)XX省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》(XX運(yùn)函【2012】83號(hào)文件)的統(tǒng)一部署和要求,我公司認(rèn)真組織開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作,按照上級(jí)的部署,2012 年7月底,我公司開展了道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下,整治工作已完成,F(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:

我的師德小故事(精選20個(gè))

一、 統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密安排

道路旅客運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),我公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視。根據(jù)省交通廳和市交通運(yùn)輸局有關(guān)文件精神的要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化任務(wù)措施,確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。

二、 我們的主要做法

(一)嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”,專項(xiàng)整治工作結(jié)合年度審驗(yàn)工作同步進(jìn)行,落實(shí)責(zé)任制,按照誰審驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則貫徹實(shí)施。

(二)主動(dòng)協(xié)調(diào),穩(wěn)步推進(jìn)。在工作過程當(dāng)中,上級(jí)部門檢查我公司內(nèi)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等,指導(dǎo)我公司建立健全了各種臺(tái)帳、檔案,并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理(GPS監(jiān)管和記錄工作),消除安全隱患。

(三)開展培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。

道路旅客運(yùn)輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件,駕駛

員須持有道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證,對(duì)不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運(yùn)輸和作業(yè)。加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作,提高其安全意識(shí)、事故防范意識(shí)和技能、法制觀念得到了增強(qiáng),改善了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

(四)強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸車輛的管理。

通過整治,我公司共有XXX 輛客車張貼了旅客運(yùn)輸駕駛員安全承諾書;X輛客車按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng);車輛都能定期檢測(cè),車輛技術(shù)等級(jí)都達(dá)到了一級(jí),從而提高了安全系數(shù),減少了事故隱患,達(dá)到了“防患于未然”的目的,為加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸管理打下了基礎(chǔ)。檢查從業(yè)人員XXX名,其中駕駛員XX名,售票員XX名,全部符合上崗的要求。

XXXXX運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司

二〇XX年XX月XX日

貨運(yùn)安全隱患工作匯報(bào) [篇2]

為進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),確保我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,有效防范和堅(jiān)決遏制道路運(yùn)輸重特大事故的發(fā)生,根據(jù)北侖公路管理所有關(guān)文件要求,結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際,決定在我公司立即開展安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng),F(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下:

一、目標(biāo)要求

通過本次大排查大整治活動(dòng),進(jìn)一步推動(dòng)我司安全生產(chǎn)主體責(zé)任、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員自律責(zé)任的進(jìn)一步落實(shí),努力減少一般事故,有效控制較大事故,堅(jiān)決防范重特大事故,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn),為我司道路運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。

二、活動(dòng)時(shí)間和檢查范圍、存在的問題。

(一)活動(dòng)時(shí)間。從3月20日開始至6月20日結(jié)束。

(二)檢查范圍:

1.對(duì)駕駛員進(jìn)行強(qiáng)化安全培訓(xùn),做到人人學(xué)習(xí)、人人重視。

2. 進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理。嚴(yán)格車輛技術(shù)性能的維護(hù)和檢測(cè),切實(shí)執(zhí)行車輛安全例行檢測(cè)制度,督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度,對(duì)違章車輛嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行處理,確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位。對(duì)單位現(xiàn)有車輛進(jìn)行排查、檢修,發(fā)現(xiàn)有安全隱患的,及時(shí)上報(bào),及時(shí)排除,做到專人專管,絕不把問題放到第二天,做到問題不解決車輛決不上路。

3.在調(diào)度派單時(shí),要充分考慮駕駛員的實(shí)際情況(如身

體、工作強(qiáng)度、長(zhǎng)途短途等),做到?jīng)Q不讓駕駛員疲勞駕駛,駕駛員也可根據(jù)實(shí)際情況向領(lǐng)導(dǎo)如實(shí)反映情況。

4.進(jìn)一步完善隱患排查治理責(zé)任制,明確誰管理,誰負(fù)責(zé),誰整改,誰負(fù)責(zé),對(duì)有問題的不能放過任何細(xì)節(jié),不留一處死角,不放過一個(gè)漏洞,不留一個(gè)盲點(diǎn)。

(三)存在的問題:

1.安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。盡管從上到下對(duì)安全生產(chǎn)工作越來越重視,但企業(yè)對(duì)開展安全生產(chǎn)工作重視不夠,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施沒有真正落到實(shí)處。

2.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng),特別是對(duì)駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。

3.對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控落實(shí)不到位。沒有嚴(yán)格執(zhí)行車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度,監(jiān)控管理人員責(zé)任心不強(qiáng),對(duì)監(jiān)控到的違章車輛沒有及時(shí)進(jìn)行提醒糾正,事后也沒有嚴(yán)格按照公司的規(guī)定進(jìn)行處理。

4.對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理忪懈。沒有有效的建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時(shí),僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識(shí)及職業(yè)道德的培訓(xùn),給道路運(yùn)輸帶來安全隱患,并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后,也沒有嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理。

5.安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足,開展我貨運(yùn)隱患排查和治理工作

不徹底,道路運(yùn)輸安全隱患沒有得到有效的消除,容易造成安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

三、下一步工作措施

1.進(jìn)一步提高對(duì)安全管理工作重要性的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)管責(zé)任,督促落實(shí)安全生產(chǎn)發(fā)主體責(zé)任,狠抓各項(xiàng)工作和措施的落實(shí),確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

2.加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,不斷提高他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全秩序。

3.認(rèn)真落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度,對(duì)違章車輛嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位。

4.進(jìn)一步加大貨運(yùn)隱患整治力度,針對(duì)安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題,采取強(qiáng)有效措施及時(shí)消除。

5. 加強(qiáng)對(duì)司乘人員的管理教育。企業(yè)招聘司乘人員,嚴(yán)格按規(guī)章操作,落實(shí)上崗前培訓(xùn),錄用危貨、貨運(yùn)駕駛?cè)藛T必須具備三年以上連續(xù)駕齡且無重大責(zé)任事故記錄。與公安交-警部門、運(yùn)輸企業(yè)建立營(yíng)運(yùn)駕駛員檔案管理信息共享機(jī)制,對(duì)嚴(yán)重違章、違紀(jì)的駕駛員建檔,防止?fàn)I運(yùn)駕駛員在這個(gè)企業(yè)因違章、違紀(jì)被解聘,又被另一個(gè)企業(yè)聘用現(xiàn)象發(fā)生。

二〇一四年四月十日

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