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匯報(bào)材料

交通重大安全質(zhì)量檢查匯報(bào)材料

時(shí)間:2017-05-07 14:53:16 匯報(bào)材料 我要投稿

交通重大安全質(zhì)量檢查匯報(bào)材料

蚌埠市南出口公路(S207蚌西路)改造工程起于S207蚌西路、燕山路交點(diǎn),終于京臺(tái)高速公路蚌埠出入口,是我市城市南部的重要出入口和“南大門(mén)”,也是我市連接京臺(tái)(合徐)高速公路和新建飛機(jī)場(chǎng)的重要通道。伴隨著蚌埠市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),蚌西路作為蚌埠市連接周邊地市以及快速融入安徽省高速公路網(wǎng)的重要通道,對(duì)完善區(qū)域網(wǎng)絡(luò)功能、溝通主干路網(wǎng),改善我市投資環(huán)境和加快城市南部土地開(kāi)發(fā)利用將起到積極作用。按照省監(jiān)察、省廳交通廳《關(guān)于開(kāi)展建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理排查整改情況檢查和專項(xiàng)執(zhí)法監(jiān)察工作的通知》(皖交監(jiān)2017339號(hào))精神和要求,我局認(rèn)真開(kāi)展自查活動(dòng), 現(xiàn)將開(kāi)展工程建設(shè)、開(kāi)展專項(xiàng)執(zhí)法監(jiān)察情況匯報(bào)如下:

一、工程概況

S207是蚌埠市向南出行的主要公路走廊,同時(shí)也是蚌埠市重要的出城道路之一,南接京臺(tái)高速公路出入口,北接市區(qū)燕山路,也是市區(qū)與蚌埠飛機(jī)場(chǎng)的重要通道。本次改造在原路基寬110米的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理規(guī)劃,將主車道改造為雙向8車道,中央設(shè)寬2米中央分隔帶,原5米非機(jī)動(dòng)車道拓寬為7.5米作為輔道,并設(shè)置匝道與主車道相連。

本項(xiàng)目總投資估算2.35億元,總工期為9個(gè)月,采用BT建設(shè)模式。2017年12月開(kāi)工建設(shè), 2017年8月31日主車道順利通車,計(jì)劃2017年底前全面完成工程建設(shè)任務(wù)。承建單位安徽水利開(kāi)發(fā)有限公司,監(jiān)理單位安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司,設(shè)計(jì)單位為省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。

二、工程進(jìn)度情況

2017年12月開(kāi)工以來(lái),除供電桿線遷移、供水管道遷移和不良的地質(zhì)條件不同程度的影響工程進(jìn)度外,其他工作進(jìn)展順利。按照市委、市政府要求,完成2017年8月31日主車道順利通車目標(biāo)。

截止目前,已完成、污水管網(wǎng)、主車道路基路面、主車道標(biāo)線、標(biāo)志牌施工,輔道路基,部分綠化路燈等施工。完成投資約1.6億元,占工程造價(jià)的68%。剩余工程有:輔道及匝道路面工程、部分照明工程、部分綠化工程、輔道標(biāo)志牌及標(biāo)線工程、平交道口等,整個(gè)工程預(yù)計(jì)在11月底完工。

為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,保證工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,打造廉潔工程。指揮部辦公室成立現(xiàn)場(chǎng)辦常駐工地,市審計(jì)局對(duì)本工程跟蹤審計(jì),市交通運(yùn)輸局派駐廉政監(jiān)察員兩名駐地監(jiān)督。

三、自查情況

(1)合理的工程建設(shè)周期制定和執(zhí)行:嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,科學(xué)去頂合理的工期和每個(gè)階段所需和合理時(shí)間。

規(guī)范工程招投標(biāo)程序。本工程采用工程量清單計(jì)價(jià)方式招標(biāo),均在開(kāi)標(biāo)前公開(kāi)招標(biāo)人設(shè)定投標(biāo)控制價(jià)上限,即攔標(biāo)價(jià)。在開(kāi)標(biāo)前書(shū)面告知全部投標(biāo)單位,避免了暗箱操作及攔標(biāo)價(jià)泄密。規(guī)范制度約束,最大限度地減少各種人為干擾因素,公正、科學(xué)、合理地選擇好施工隊(duì)伍。本項(xiàng)目在所有建設(shè)工程項(xiàng)目上的招投從未出現(xiàn)重大工程質(zhì)量安全事故,合格率達(dá)到100%。

實(shí)現(xiàn)合同管理。各施工單位和監(jiān)理單位簽訂施工(監(jiān)理)承包合同、廉政合同、安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),實(shí)現(xiàn)合同管理。對(duì)合同執(zhí)行者的履行情況進(jìn)行跟蹤、監(jiān)督和控制,在項(xiàng)目實(shí)施中抓人員、設(shè)備到位率,確保合同義務(wù)的完全 

履行,保證工程順利進(jìn)行。

(2)工程開(kāi)工前準(zhǔn)備工作情況。

按照“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則,要求參建單位牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念,簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),明確安全生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),成立專門(mén)的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定相應(yīng)的安全管理制度與措施,加大安全生產(chǎn)宣傳力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn),項(xiàng)目部都設(shè)立了“一線工人業(yè)余學(xué)!保(fù)責(zé)對(duì)一線工人進(jìn)行安全、施工技術(shù)崗前培訓(xùn),同時(shí),按時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),完善安全生產(chǎn)檔案。在一整套的安全生產(chǎn)管理體系下開(kāi)展工作,安全生產(chǎn)“時(shí)時(shí)講、事事講、處處講”,要求參建單位在工程施工現(xiàn)場(chǎng)完善設(shè)置安全標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)施工人員按要求著標(biāo)志服、標(biāo)志帽,不得違規(guī)作業(yè);在所有作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安排專職安全員進(jìn)行安全調(diào)度。項(xiàng)目部、駐地辦、現(xiàn)場(chǎng)辦分別加強(qiáng)安全巡查,及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格按照制定的安全生產(chǎn)管理及考核辦法對(duì)承包人進(jìn)行安全檢查,確保工程建設(shè)安全生產(chǎn)無(wú)事故,加強(qiáng)控制安全生產(chǎn)費(fèi)用的支付。通過(guò)中介機(jī)構(gòu)編制工程攔標(biāo)價(jià),保證工程造價(jià)的合理、科學(xué)。

(3)本項(xiàng)目已經(jīng)辦理安全質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),并依法取得施工許可證,全面落實(shí)安全質(zhì)量管理責(zé)任情況,設(shè)計(jì)單位指派設(shè)計(jì)代表常駐工地,加強(qiáng)設(shè)計(jì)服務(wù)、防范風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。施工單位、監(jiān)理單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范編制安全質(zhì)量落實(shí)防護(hù)措施和施工方案,嚴(yán)格監(jiān)督安全生成費(fèi)用的使用,對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)加大監(jiān)測(cè)。對(duì)重大危險(xiǎn)源管理情況、施工單位、監(jiān)理單位監(jiān)管部門(mén)對(duì)高大模板、深挖基坑、塔吊、腳手架等現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)危險(xiǎn)源的監(jiān)管情況制定方案和專家論證,并建立重大危險(xiǎn)源信息化監(jiān)控機(jī)制,對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施全程監(jiān)管。

(4)安全生產(chǎn)責(zé)任制已經(jīng)落實(shí),明確建設(shè)單位、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位、施工單位、施工、監(jiān)理單位責(zé)任,明確專職安全員數(shù)量,加大專職安全員的巡查力度。落實(shí)安全生產(chǎn)每日記錄,每日?qǐng)?bào)送安全生產(chǎn)信息。

(5)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。建設(shè)單位、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位、施工監(jiān)理單

位等認(rèn)真制定重大工程安全質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急組織、程序、資源措施保障,監(jiān)理工程搶險(xiǎn)專業(yè)力量,加大救援物資儲(chǔ)備工作,開(kāi)展施工調(diào)查報(bào)告處理工作,建立科學(xué)可行的搶險(xiǎn)救援機(jī)制,建立與政府應(yīng)急體系的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

二〇一〇年十月十九日

交通重大工程安全質(zhì)量檢查情況統(tǒng)計(jì)表

負(fù)責(zé)人: 李剛 填表人:馬云超 填表時(shí)間:2017年10月19日

交通重大安全質(zhì)量檢查匯報(bào)材料 [篇2]

校車和學(xué)生道路道路交通安全專項(xiàng)督查工作的情況匯報(bào) 最近一段時(shí)間以來(lái),我校根據(jù)縣局武政教【2011】綜221號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)認(rèn)真貫徹落實(shí)省領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神扎實(shí)開(kāi)展中小學(xué)幼兒園校車和學(xué)生道路道路交通安全專項(xiàng)督查工作的通知》和武政教【2011】綜240號(hào)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理及進(jìn)一步開(kāi)展中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全檢查的緊急通知》文件精神,學(xué)校高度重視,組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真開(kāi)展校車和學(xué)生道路交通安全專項(xiàng)檢查,下面就我校開(kāi)展這次專項(xiàng)檢查的`情況匯報(bào)如下:

一、 校領(lǐng)導(dǎo)思想重視

校長(zhǎng)高度重視此次安全工作督查,親自組織全體師生認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神,使文件精神落到實(shí)處。并對(duì)學(xué)校的全校學(xué)生來(lái)校返家的交通工具做一次徹底的清查。(我校沒(méi)有校車)

二、 具體做法:

1、結(jié)合上面的文件精神,我校下發(fā)了《致家長(zhǎng)一封信》。

2、教育學(xué)生一定要遵守交通規(guī)則,平時(shí)外出活動(dòng)不在馬路上游玩、嬉戲到了路口要做到一停、二看、三通過(guò);教育學(xué)生不乘無(wú)牌無(wú)證車輛、不坐超員超載車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非法運(yùn)營(yíng)車輛,自覺(jué)抵制各類交通違法行為,提高師生的交通法制意識(shí)和安全意識(shí)。

3、我校要求全體學(xué)生必須由家長(zhǎng)親自接送,同時(shí)做好來(lái)校返家的登記。

4、針對(duì)校門(mén)口的交通安全,我校也按照上級(jí)的要求,做好了減速帶,并立了注意安全警示牌,嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛在校門(mén)口停放,確保校門(mén)口道路暢通。

5、做好宣傳工作,以交通安全為主題,要求每個(gè)班級(jí)出好一期黑板。

三、為確保全校師生的生命,我校把交通安全工作為一項(xiàng)長(zhǎng)期來(lái)抓。

武平縣特殊教育學(xué)校

2011年11月24日

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