學(xué)習(xí)趙明浩班組先進(jìn)事跡心得體會(huì)
自從2月6日中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播播出了天津機(jī)務(wù)段機(jī)車鉗工趙明浩班組奮戰(zhàn)春運(yùn)，搶修機(jī)車確保春運(yùn)輸正點(diǎn)的典型事跡，在天津機(jī)務(wù)段職工中反響極大，同時(shí)也掀起了向趙明浩班組學(xué)習(xí)的熱潮。
《新聞聯(lián)播》節(jié)目的導(dǎo)語是這么說的：半小時(shí)之內(nèi)，往返多次從零下十幾度的戶外進(jìn)到70度的機(jī)車內(nèi)，對(duì)一般人來說幾乎受不了，天津機(jī)務(wù)段內(nèi)燃機(jī)鉗工趙明浩在這個(gè)崗位上一干就是十多年，對(duì)這種冰火兩重天的感覺已經(jīng)習(xí)以為常。”然后記者實(shí)地記錄了趙明浩從零下十幾度的戶外進(jìn)入到70度機(jī)車內(nèi)處理故障和馬上被其他同事叫去返回戶外處理其它故障的經(jīng)過。趙明浩從機(jī)車內(nèi)的汗流浹背再到戶外處理故障時(shí)的頭頂脖子冒著白氣兒，這一連串兒的工作時(shí)間不長，趙明浩他們終于規(guī)定時(shí)間內(nèi)處理完故障，把機(jī)車頭順利送入軌道。
趙明浩說的很簡單：時(shí)間長了發(fā)現(xiàn)這些毛病不過幾秒鐘，處理起來也不過十幾分鐘，可一旦造成故障，上千上萬人不能準(zhǔn)時(shí)回家。這聽起來很樸實(shí)的.話語透出以趙明浩為代表的鐵路人為了能讓列車順利、平安出行付出的辛勞，更反映出鐵路人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
趙明浩只是二百萬鐵路職工的一個(gè)縮影，在他們身上體現(xiàn)出的正是我們鐵路人顧全大局、無私無畏、甘于奉獻(xiàn)的優(yōu)良精神風(fēng)貌。他們沒有像樣的飯桌和舒適的床，也幾乎很難正點(diǎn)吃飯和休息。節(jié)假日，是與家人團(tuán)聚的日子，但對(duì)于鐵路人而言，確是比平時(shí)更忙碌的日子：添乘、蹲點(diǎn)、現(xiàn)場盯控、檢修設(shè)備等，以確保節(jié)日期間運(yùn)輸設(shè)備安全、一事不出，因?yàn)樵谒麄冃睦�，保證全國人民過一個(gè)祥和、平安的節(jié)日是最大的任務(wù)，為了國家的大利益，就要舍棄自己的小利益。
春運(yùn)中，正是有像趙明浩這樣千千萬萬個(gè)鐵路人的付出，才使得我們回家的路更順暢、更安全！
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