有關運輸合同模板10篇
隨著人們法律觀念的日益增強，越來越多的場景和場合需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的運輸合同10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸合同 篇1
甲方：（以下簡稱甲方）
委托代理人：
乙方：（以下簡稱乙方）
委托代理人：
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，在平等自愿的情況下，經雙方協商，達成如下協議：
一、后八輪出讓xx汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產所需的砂石運輸業(yè)務。
二、運輸服務期限及對象
1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務于甲方經營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務；乙方保證未經甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。
2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經營權，合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經營承包權。
3、甲方經營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業(yè)務由甲方生產安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內必須增加相應車輛，若在規(guī)定時間內乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。
4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產安排及高度，如果乙方不服從甲方生產所需的合理調配，對甲方上生產造成了嚴重的影響，甲方有權單方終止合同。
三、結算方式
1、乙方為甲方運輸砂石的數量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務結算清上月運輸費，憑磅單結算，不開稅票。
2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。
四、與車輛相關的糾紛處理
乙方的車輛在經費過程中所造成的一切安全和經濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經費，一切安全糾紛和經濟糾紛均與甲方無關。
五、本合同履行內容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經營，則本合同書自行終止。
六、雙方的責任和義務
1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。
2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。
3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關。
七、明示條款
甲乙雙方對本合同的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意
思，表示愿意簽訂并遵守合同的全部約定，如有未盡事宜，雙方協商解決，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，給雙方簽字后生效。
甲方簽字： 乙方簽字：
年月日
運輸合同 篇2
甲方：_________
乙方：_________
雙方經充分協商，達成如下協議。
1.運輸貨物：_________。
2.運輸方法：
乙方調派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備)，應甲方要求由_________港運至_________港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在_________天內派船裝運。
4.裝船時間：
甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。
5.運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
6.啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。
7.卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8.運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
9.雙方權利義務：_________。
10.運輸費用：
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元，全船運費為_________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
11.費用結算：
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
12.違約責任：_________。
13.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同 篇3
甲方(供貨方)： 乙方(承運方)：
甲方詳細地址： 乙方詳細地址：
甲方聯系方式： 乙方聯系方式：
根據《中華人民共和國合同法》等有關法律規(guī)定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、趟數、運輸費(月結)價款，甲乙雙方采用月結方式結算運費
名稱 名稱
趟數 趟數
單價 單價
總運費金額/月(元) 總運費金額/月(元)
甲方
第一條 甲方負責人與乙方負責人簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方提供的貨物與目的地不符造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條 資金甲方在乙方運輸貨物，負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物的正常進行。 乙方：
第一條 運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統一規(guī)定運輸標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔。
第二條 運輸貨物乙方對運輸貨物數量進行明細。如有忽略或別的因素，造成數量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。
第三條 乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地，由于甲方提供的地點與實際不符，造成的時間延誤應甲方負責。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
發(fā)生爭議時由雙方協商解決，協商不成時，兩邊均有權向人民法院提起訴訟。 ①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑
②本合同如有不合事宜，雙方配合協商書面修正
�、郾竞贤跃呙誣_____年_____月_____日發(fā)生效力，到_____年_____月_____日止
�、鼙竞贤跐M前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸合同 篇4
甲方：
乙方：
駕駛員住址：
姓名： 駕證號： 車號
甲方委托方將貨物從 省 市運往 省 市
經協商共同達成以下協議：
1.甲方負責審核駕駛員的一切證件，證號相符，才能交貨，確認無凝并辦妥發(fā).收貨文字手續(xù)，并承擔由此產生的全部責任。
2.乙方必須在安全行駛，保證貨物的完好無損，如發(fā)生貨物丟失.貨差.損壞.受潮以及事故引起的貨物損壞，均由乙方負全部經濟責任。
3.開單后 小時到達裝貨地點， 日內到達卸貨地點，因故不能到達需向甲方電話說明。并承擔由此引起的責任。
4.協議簽字生效，甲.乙雙方共同遵守，不得單方毀約。否則負責一切的經濟損失。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5
發(fā)包人(以下簡稱甲方):
承包人(以下簡稱乙方):
甲方因昆明市大板橋鑫源公司二期F1-1標1-3工區(qū)工程項目基礎開挖而產生的建筑渣土需要運輸，甲方將該項渣土運輸承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現經甲、乙雙方協商，訂立如下條款：
一、工程地址：昆明市大板橋鑫源公司二期F1-1標1-3工區(qū)。
二、工程量的核定及單價：合同由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量 m3，運輸完畢后按實際運輸單據結算。土方運輸按車計算(每車每趟不少于 m3)，每車單價為 元/車(大寫： )。
三、工期：乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸車輛，每日運輸車輛不少于20輛，以保證甲方的施工進度。
四、付款方式：
1、在合同簽署生效后，乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，甲方每完成一次進度結算將支付乙方相應運輸費用的60%，乙方向甲方提供相應運輸費用的稅務發(fā)票。剩余運輸費用在工程完工后辦理結算。
2、工程完工，甲方和乙方根據現場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關約定辦理結算，結算時乙方提供相應運輸費用的稅務發(fā)票。
五、甲方工作范圍及承擔責任：
1、及時向場內損壞的臨時道路進行修復。
2、現場配備專業(yè)管理人員指導乙方施工并協調工地工作。
3、工程進度將出現較大幅度凋整時，應及時通知乙方。
4、負責解決本工區(qū)內的有關事宜。
六、乙方工作范圍及承擔的責任：
1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。
2、車輛在運輸過程中發(fā)生的安全生產事故，責任及費用由乙方承擔。
3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛在運輸過程中出現的超車、超速而影響現場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關部門聯系協調，自行解決，并承擔因糾紛產生的所有相關費用。
5、乙方必須配合甲方現場施工人員的安排，
6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。
七、其它約定：
1、甲乙雙方必須對當天的運輸票據進行核對。
2、當天運輸票據必須在兩天內進行核對。
八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協議合同如有未盡事宜，雙方按有關規(guī)定協商解決。
甲方(簽章)：
乙方(簽章)：
開戶銀行：
開戶銀行：
銀行賬號：
銀行賬號：
電 話：
電 話：
簽約日期：
運輸合同 篇6
甲方：
乙方：
甲方進行 工程基礎施工需用到乙方的馬隊運輸，經甲乙雙方協商，達成協議如下：
一、承包方式
甲方按每方混凝土重2.6噸（其中包含水、砂、石子及水泥），運距在500米以內的55元/噸，500米至1000米范圍內的65元/噸
超過1000米的按實際運距乘以65元/噸的方式承包給乙方的馬隊進行該基礎工程的材料運輸。
二、 雙方責任
1、由甲方指定乙方運輸范圍內的場地，乙方在施工中超出甲方指定范圍而出現青苗賠償，由乙方負責解決（并不得影響工程工期）。
如在甲方指定的施工場地內出現青苗賠償由甲方負責。
2、乙方必須按甲方規(guī)定的時間將基礎材料（水、砂、石子及水泥）運輸到位，從而保證甲方施工進度。
如若乙方不能按甲方要求的時間內完成材料運輸，甲方有權要求乙方增加馬屁。在乙方無法增加運力的情況下，甲方可更換運輸隊伍，乙方必須無條件服從。
三、付款方式：
乙方馬隊進場后3天內，甲方支付一定的生活費給乙方馬隊。在工程施工中，乙方馬隊以借款的形式按每匹馬/天從甲方處定時借的生活費。
工程完工后7至15天內，甲方將乙方的工程款結清（該工程款應扣除乙方中途的借款）。
本協議一式三份，甲方執(zhí)兩份、乙方執(zhí)一份，協議自蓋章之日起生效。 甲方： 乙方：
代表：代表：
簽定日期：20xx年 月 日
運輸合同 篇7
包機人姓名＿＿＿＿＿＿（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空的售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂協議書，雙方同意遵守下列條款：
1．包機人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿＿＿＿型飛機＿＿＿架次擔任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下：
�。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸撸Ａ簦撸撸呷�；
�。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸�，停留＿＿＿日；
＿＿＿月＿＿＿日至＿＿＿，停留＿＿＿日；
�。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸撸Ａ簦撸撸呷�；
包機費總共＿＿＿＿＿＿元。
2．根據包機航程及經停站，可供包機人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內含客座＿＿＿＿。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3．包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4．承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
5．包機人簽訂本協議書后要求取消包機，應交付退包費每架次＿＿元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本協議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
6．在執(zhí)行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
7．其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：＿＿＿承運人：＿＿＿
銀行帳號：＿＿＿銀行帳號：＿＿＿
開戶行：＿＿＿開戶行：＿＿＿
簽訂日期：＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日
運輸合同 篇8
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
依照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則，經充分協商，乙方愿意承擔 工程項目砂石運輸，為了在運輸過程中能安全、按時、按質、按量地完成運輸任務，特訂立以下合同條款。
一、合作方式
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。 二、各項目點運費
三、運費結算
按每個運輸總造價的70%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個月內全部結清所有運費。
四、甲乙雙方權利與責任
1、甲、乙雙方應堅持裝載適度，并做到人、車安全。 2、乙方應遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。 3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責任由乙方
自行負責。
五、其他
1、本合同有效期為4個月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
法人代表：
（蓋章）
合同簽定日期：乙方： （蓋章）法人代表：（簽字）
年 月 日
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運輸合同 篇9
甲方 (托運方)：
乙方 (承運方)：
姓名： 性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經協商一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結算
運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;
2.3、運輸單價調準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)
2.6、雙方計價結算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結算：
3.1、甲乙雙方每月結算一次運費，甲方于次月結算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結算。
四、合同有效期效： 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日
五、甲方的權利和義務
1、甲方權利
1.1、甲方根據自身經營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調度安排計劃。
1.2、有權按相關的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據傳遞、信息交換、運輸質量和服務質量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權根據實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權對乙方參與運輸車輛和人員的相關手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務，如發(fā)生相關運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權單方面解除本合同并要求乙方賠償相關損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權向乙方反映。對造成損失的，有權向乙方索賠。
2、甲方義務
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調度安排各承運方的.運輸任務。
2.2、甲方派員負責協調運輸相關事宜，如將聯系人、聯系電話、到貨時間等及時告知乙方相關人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權利和義務
1、乙方權利
1.1、有權要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領受甲方所需配運貨物時，乙方有權審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務
2.1、服從甲方的貨物運輸調度安排，準確、安全、保質、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權代表簽字認可的運輸單據交到甲方相關管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關證件、資料復印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產生的貨物轉運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數量，檢查貨物質量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸的車輛必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務再對外轉包，否則甲方有權單方面解除合同， 并由乙方承擔由此產生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協商解決。若協商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇10
簽訂地點：________ 簽訂地點：________
鐵路貨物運輸單范本 計劃號碼或運輸號碼：________
貨物運到期限：________
發(fā)站承運日期：________年____月____日
甲方：________
乙方：________
雙方經充分協商，達成如下協議。
第一條 運輸貨物：________。
第二條 運輸方法：
乙方調派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設備），應甲方要求由________港運至________港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第三條 貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將________貨物于天內集中于________港，貨物集齊后，乙方應在________天內派船裝運。
第四條 裝船時間：
甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內裝完貨物。
第五條 運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內將貨物運到目的港。
第六條 啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。
第七條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第九條 雙方權利義務：________。
第十條 運輸費用：
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第十一條 費用結算：
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十二條 甲方違約責任
1. 甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責任
1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，并退還甲方的預付款。
第十四條 不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十五條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（________）項解決：
1. 申請仲裁機關裁決；
2. 向人民法院起訴。
第十六條 附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：________ 乙方（蓋章）：________
法定代表人（簽字）：________ 法定代表人（簽字）：________
開戶銀行：________ 開戶銀行：________
賬號：________ 賬號：________
________年____月____日 ________年____月____日
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