關(guān)于加強質(zhì)量管理相關(guān)要求的通知傳

近期，項目部對現(xiàn)場施工質(zhì)量情況進行了檢查，個別施工工點仍采用小型濕噴機進行噴射混凝土，冬季施工保溫措施未完善，現(xiàn)具體要求如下：

一、嚴禁使用小型濕噴機

12月2日前，各工區(qū)質(zhì)量管理部、物資設(shè)備管理部共同負責對各隧道口小型濕噴機貼封條封存，封條加蓋項目部公章，嚴禁使用。如發(fā)現(xiàn)私自使用小型濕噴機，要求隧道口停工整頓。

二、冬季施工保溫措施落實

12月2日前，各施工工點、拌合站、混凝土小型構(gòu)件預(yù)制場保溫措施按照已批復(fù)的冬季施工方案進行完善，項目部檢查發(fā)現(xiàn)有保溫措施不到位，溫度達不到施工要求的，要求進行停工整頓。

三、相關(guān)要求

要求各工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認真落實蒙陜指揮部及項目部各項施工要求，配齊濕噴機械手操作人員，聯(lián)系濕噴機械手廠家手把手進行培訓(xùn)，將濕噴機械手操作人員名單上報項目部質(zhì)量管理部備案。項目部將按照相關(guān)管理辦法對機械手操作人員進行考核獎罰。對于小型濕噴機封存和冬季施工措施落實不到位的單位，項目部將按照工程質(zhì)量管理辦法對責任單位及責任人進行處罰，情節(jié)嚴重的將勒令清退。

笑嘻嘻思想鐵路項目部

2017年11月29日

關(guān)于加強產(chǎn)品質(zhì)量及其管理要求的通知2017-03-14 21:17 | #2樓

各部門、車間：

針對我司橋殼生產(chǎn)過程中的諸多問題，結(jié)合銷售部反饋的客訴情況�，F(xiàn)對車間生產(chǎn)所有型號的橋殼質(zhì)量管理要求如下：

1.三角板下料工序：

1割口割渣及表面割渣清除干凈，割口凸起缺陷打磨清除。

2.壓方（縮方）工序：

1）表面壓痕、拉痕需返修打磨合格后，方能流入下道工序。

2）生產(chǎn)急需表面壓痕申請放行后需在埋弧焊工序結(jié)束后，熱處理之前打磨完成。

3.割長條孔工序：

1）落料長條轉(zhuǎn)入下道工序前必須從橋殼內(nèi)清掉，割口割渣清除干凈。

2）產(chǎn)品編碼位置、字號要統(tǒng)一、打碼深度≥0.5，字跡清晰、端正。

4.割菱形工序

1）割口及橋殼內(nèi)割渣清除干凈，割口表面凸起切割缺陷打磨平整。

2）注意檢查上道工序是否有漏檢裂紋。

5.打底焊工序

1）三角板內(nèi)側(cè)打底焊焊縫不得高于2mm,如果有超出2mm必須在焊接工序打磨好后，才可以流入后道工序。

2）打底焊的焊接飛濺必須清理干凈、焊接飛濺總數(shù)不允許超過15個，1平方厘米范圍內(nèi)焊接飛濺數(shù)不允許超過1個，大顆粒焊接飛濺（直徑≥2mm)必須徹底清除。

3）焊瘤必須清除干凈。

4）連續(xù)密集氣孔必須打磨掉后重新焊接。

5）注意打支撐位置及是否牢固，不允許出現(xiàn)各中心孔工序割不掉及熱處理后脫落現(xiàn)象。

6）裂紋氣刨補焊返修橋殼，焊縫不得出現(xiàn)氣孔，裂紋未補透現(xiàn)象，補焊后，內(nèi)外表面需打磨平整。

6.埋弧焊工序

1）表面氣孔、焊穿的必須補焊好后（注意補焊外觀質(zhì)量）才可以流入后道工序。

2）檢查內(nèi)腔焊穿焊瘤，發(fā)現(xiàn)后需打磨清除。

7.割中心孔工序：

①中心孔切割后的割縫割渣、內(nèi)腔割渣必須清理干凈，表面可能造成金加工撞刀的嚴重割口缺陷（大的割口凹坑、明顯臺階、切割面嚴重不平整）必須隔離，待打磨、補焊返修后才可以流入后道工序。

8.拋丸、磷化、鈍化

1）拋丸后表面及橋殼內(nèi)不允許有氧化皮，發(fā)現(xiàn)后重新拋丸或采取其它機械方法清除。

2）磷化后產(chǎn)品禁止落地。

3）禁止用沾滿油污的手套去直接接觸工件表面。

4)磷化后的工件表面，內(nèi)腔呈銀灰色，顏色均勻一致，不允許出現(xiàn)銹色、白色等其他異常顏色，橋殼表面不允許沾有白色固體磷化沉淀物，橋殼內(nèi)鈍化液需清除干凈，不允許出現(xiàn)銹紅色。

9.精加工工序

1）嚴格按照工藝要求操作，盤面加工余量過多或過少的工件禁止加工，必須自行挑選出來，做好標識，單獨存放。

2）端口外圓加工后的每件產(chǎn)品，都必須做固定環(huán)和切入環(huán)（內(nèi)孔有要求的產(chǎn)品）的裝配自檢，要求能夠自由轉(zhuǎn)動。

3）前盤面中心高100%檢測（有檢具的）。

4）每件產(chǎn)品的端口外圓與內(nèi)圓的毛刺必須清理干凈；工件內(nèi)加工鐵屑必須清理干凈。

5）不良品做好標識，標明不合格內(nèi)容。

10.整理包裝工序：

1）仔細檢查橋殼型腔內(nèi)外及兩端外圓是否有裂紋，發(fā)現(xiàn)后及時標識隔離。

2）工件的盤面、方身、外圓均不允許出現(xiàn)明顯的臺階痕，能夠打磨處理的要求臺階處平滑過渡；打磨處理不了的做返工返修處理。

3）三角板內(nèi)側(cè)打底焊的中心孔交接處與盤面外圓相切的焊縫應(yīng)打磨修整，不得有異常凸起，傷人的安全隱患。

4）經(jīng)過打磨的工件必須處理干凈表面的灰塵，所有精加工面及打磨面需涂防銹液防護，不得有漏涂現(xiàn)象。

5）生銹的橋殼不得直接打包，需做除銹、磷化鈍化處理。

6）托盤及橋殼隔板的外露尖鐵釘必須去除干凈或打入木條內(nèi)，不能存在任何傷人的安全隱患。

7）橋殼內(nèi)及包裝托盤上不能有任何鐵屑、灰塵。

8）打碼位置統(tǒng)一，字跡清晰、端正、底漆噴涂規(guī)范統(tǒng)一，不允許出現(xiàn)滴淌現(xiàn)象。

11.返工返修規(guī)定

已經(jīng)開出返工（修）單的產(chǎn)品，若無機器設(shè)備、模具等客觀因素影響，必須在2個工作日內(nèi)完成返工返修任務(wù)，返工返修完成后必須報質(zhì)量部檢驗合格后方可入庫。

本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行，如有違反上述規(guī)定的將按照質(zhì)量管理制度對責任人進行考核。

特此通知

質(zhì)量部

2017年5月14日

發(fā)送：生產(chǎn)部、質(zhì)量部、各車間

抄送：企管部

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