安全駕駛注意事項

前言：行車安全誰都知道很重要，誰也都想做到行車安全，但只知道重要和想要安全，這僅是有正確的認識和良好的愿望而已，要真正把安全落到實處，關(guān)鍵還在于須在實踐中用心思考琢磨，并不斷總結(jié)怎樣做才能確保行車安全，而且必須養(yǎng)成良好的、始終如一的駕車習(xí)慣，只要開車，就必須時刻保持清醒的頭腦，把確保行車安全視為生命，來不得半點含糊，只有這樣，才能消除或最大限度的減少安全隱患，以確保行車安全。

下面我羅列了若干，大多是本人在實踐中用心思考琢磨，不斷探索和總結(jié)出來的親身體會及經(jīng)驗，同時也有借鑒和吸收了他人的寶貴經(jīng)驗，可說是真正的經(jīng)驗之談，很有實用價值，現(xiàn)提供給兒子參考、借鑒，望能認真閱讀領(lǐng)會，并運用到實踐中，千萬不能認為那都是些很普通、很小、很簡單，不用看也懂的事哦。俗話說：“安全無小事”、“不怕做不到，就怕想不到”為了確保行車安全，時刻都得做到：專注駕駛、清醒駕駛、謹慎駕駛，不能有絲毫的麻痹思想。對一個尚缺實踐經(jīng)驗的新司機來說，多了解、借鑒和吸收他人的寶貴經(jīng)驗，對確保行車安全是很重要，而且很有幫助的。

祝愿你行車安全!出入平安!

開車時必須做到：專注駕駛、清醒駕駛、謹慎駕駛

行車安全警言：“十禍九快”

專注駕駛：即駕駛時務(wù)必全神貫注。任何分散駕駛員注意力的事情。⒈開車時千萬不能走神。如，不能東張西望、轉(zhuǎn)頭與車內(nèi)其他人員說話；⒉開車時不能一心二用。開車時千萬不要或盡量不要去做與開車無關(guān)的其它事情，如拿物品、操作音響、拔打或接聽電話；⒊若心情煩燥時，最好也不要開車或應(yīng)最大限度的掌控自己。⒋行駛中應(yīng)時刻注意觀察各種交通標志(尤其是紅綠燈)和前車的剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等示意，時刻做到心中有數(shù)，并正確判斷和果斷、妥善處理各種情況。

清醒駕駛：即開車時應(yīng)時刻保持頭腦清醒。⒈人疲勞、想睡覺、提不起精神時，千萬不要開車；⒉喝酒后千萬不得開車，酒精或某些藥物會延遲反應(yīng)時間，影響判斷和協(xié)調(diào)能力，因此應(yīng)做到“喝酒不開車，開車不喝酒”。

謹慎駕駛：即要小心駕駛，不要麻痹大意，懷有僥幸心里。應(yīng)隨時注意路面上其他車輛以及行人的動向，以便及時做出判斷，防止意外事故發(fā)生。一是千萬不能開快車。必須根據(jù)道路交通等實際情況，適時控制好車速，盡量不要超速，尤其是在以下幾種情況更應(yīng)減速行駛：⒈交通秩序混亂時。如，①道路狹小、人車混雜；②無設(shè)紅綠燈等交通標志的十字路口、三叉路口(特別是有些叉路口周邊，因有建筑物、廣告牌或樹等物體擋住視線，讓駕駛?cè)藛T無法看清各方向的車輛行駛情況，故應(yīng)特別小心，任何情況下都得先減速或?qū)幙赏＼囉^察清楚路況后再行駛，最好做到“一停二看三通過”)，或雖有設(shè)交通標志但車輛行人不能自覺遵守的情況下；⒉霧天、大雨天、夜間能見度差時；

⒊下坡、轉(zhuǎn)彎時；⒋會車時(含與摩托車、電動車、自行車及行人)；⒌變換車道時(應(yīng)盡量減少變道及超車)；⒍通過斑馬線時；⒎�？炕螂x開停靠點時；⒏倒車時。二是要自覺遵守交通法規(guī)。開車時應(yīng)注意識別各種交通標識，并自覺遵守。三是要保持安全車距。在行駛中或堵車、紅燈停車時，與前車必須保持一定的安全距離(應(yīng)根據(jù)車速和道路平整度等情況靈活掌握，通常是：行駛中車速越快，前后車距應(yīng)越長；停車時若道路有坡度，前后車距應(yīng)適當(dāng)長些)并時刻注意前車的剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等示意，以防追尾或碰撞、刮擦等意外事故發(fā)生。四是判斷情況最好保守些，留有回旋余地。如，①當(dāng)前面的車剎車燈亮?xí)r，要養(yǎng)成有“條件反射”立即放開油門減速，并將右腳移到剎車踏板，隨時準備踩剎車；②當(dāng)?shù)缆坊蛲ǖ廓M小，遇到會車或路邊有人騎摩托車、電動車、自行車或有行人等移動物體時，千萬要特別小心，一定要減速且盡量避開些，并要正確判斷其動向(態(tài))，要保守的判斷，確保有足夠、安全的寬度才能通過；③變換車道或超車時，除應(yīng)提前打方向燈和減速外，還必須瞻前顧后，觀察前后有無車輛或車輛遠近及車速等相關(guān)情況，做到“寧停三分不搶一秒”，以確保安全；④行駛中遇到前方(包括斑馬線)或路旁有行人，特別是老人和小孩時，千萬要特別小心，除必須減速外，應(yīng)盡量避讓；⑤無論何時何地，車輛行駛或停放，都應(yīng)視實際情況與前車保持有一定的安全距離；⑥當(dāng)路面有一定水，尤其是水較深且路況不明時，千萬要小心駕駛，應(yīng)判明路面是否有坑、洞、溝等情況，然后才能慢速通過。 雨天行車注意事項

一、保證車輛雨刮器完好且能正常工作方能出車。

二、雨天能見度差，視線較模糊，行車時須更加集中注意力，專心駕駛。

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三、雨天路面較滑，剎車距離較長，須盡量控制車速，并與前車保持比平時遠一些的距離，以防發(fā)生追尾。

四、雨天行車視線不好，在轉(zhuǎn)彎、倒車、調(diào)頭時，千萬要特別小心謹慎，必須慢速行駛、仔細觀察，確認安全再做操作。

五、大雨天或大霧天，要打開示廊燈(小燈)或霧燈，給前后車提示你的車輛位置及寬度或以改善照明亮度

六、遇道路積水較深時，不要強行通過，應(yīng)盡量繞道行駛，以免排氣管進水致發(fā)動機熄火損壞。

七、車輛過水后，應(yīng)在減速行駛中試踩剎車，以確認剎車系統(tǒng)是否正常，確保行車安全。

八、 車輛行駛，應(yīng)主動避讓電動車、摩托車、非機動車和行人，雨、霧天氣更應(yīng)注意。

夜間行車注意事項

夜間行車危險性大，在夜間行車時，駕駛?cè)藛T要盡量做到“十個留意”：

一是留意開啟燈光的時間。一般地講，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光；沒有路燈的地方，要根據(jù)車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、自行車和行人能夠觀察到你的車。

二是留意控制車速。夜間即使開燈行駛，可視距離也遠遠小于白天。所以，夜間行車的車速應(yīng)該適度，以保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從而能及時應(yīng)對危險情況。

三是留意盡量避免超車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有車輛時，要保持比白天更大的車距，盡量不要超車。

四是留意在照明不好的地方盡量使用遠光燈。只要不違反道路交通安全法律法規(guī)，在鄉(xiāng)村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點盡量使用遠光燈，以提高視認距離。對面有來車時，要及時把燈光換成近光，不要使對面的司機目眩。

五是留意在照明好的地方使用近光燈。這樣可以最大限度借助路燈，把觀察視野擴大到前照燈燈光以外的區(qū)域。

六是留意不要直視迎面而來車輛的前照燈。因為直視其前照燈，會因受強光照射而突然失去視覺，不能看清前方的道路情況。

七是留意車內(nèi)燈盡量不要打開。夜間行駛，眼睛會逐漸適應(yīng)黑暗的環(huán)境。若打開車內(nèi)燈，則會使已經(jīng)適應(yīng)黑暗環(huán)境的視力突然下降。

八是留意遇對面車輛不關(guān)遠光燈時要及時避讓。駕駛?cè)隧毨潇o對待這種情況，應(yīng)盡量減速行駛，注意不要直視對面的燈光，而應(yīng)仔細觀察道路右側(cè)邊緣的同時，用眼睛余光觀察來車，千萬不要賭氣用強光“還擊”，這樣會使兩個人都看不見，極易發(fā)生事故。

九是留意前方道路的情況。夜間行車時，常會遇到�？康能囕v、意外障礙物以及不易被觀察到的行人或自行車等。另外，也會因突然出現(xiàn)的急轉(zhuǎn)彎或陡坡而看不到前方的路面。因此在行車時要集中注意力，時刻觀察前方道路情況，謹慎行駛，隨時準備應(yīng)對突發(fā)情況。

十是留意前方車輛燈光的異常情況。有時行車中會遇到對方來車是“一只眼”(只有一個燈)，容易導(dǎo)致對來車橫向距離的判斷失誤；有時前方順行車輛只有一只尾燈，有的車輛甚至尾部沒有亮光，剎車燈、尾燈全沒有等情況，若稍不注意，很容易造成追尾。

安全行車九禁忌

一忌酒后開車；二忌疲勞駕車；四忌帶情緒開車：①思想麻痹情緒，②驕傲自滿情緒，③賭氣情緒，⑤恐懼情緒；五忌駕駛員出車前久看電視。電視機顯像管中的電子束比較強烈，容易引起神經(jīng)系統(tǒng)和感覺器官疲勞。六忌開車時拔打、接聽手機。七忌違章駕駛。特別是：嚴禁闖紅燈、逆向行駛、超速、違章掉頭、不正確使用轉(zhuǎn)向燈(如轉(zhuǎn)彎、變道、超車、掉頭、�？康�)。八忌與前車跟太近，須保持安全距離。千萬不能緊跟大客車(包括公交車)、大貨車、出租車和外地車后面行駛，如果迫不得已，請一定提高警惕，謹慎駕駛。大客車(包括公交車)可能急剎靠站或者突然變道、而且那車塊頭大，小車實在招惹不

起；轎車千萬別去追大貨車高翹的車尾，以防車上貨物掉落，且很多貨車車況較差，有的可能連剎車燈都根本不亮；出租車司機經(jīng)常"即興"停車、變道，以招呼客人或上下客，若跟的太近，容易讓你措手不及；而外地車路況不熟，停車問路或者誤入歧途的可能性比本地車更大。九忌駕駛“病車”。保持良好的車況是安全駕駛的先決條件，特別是制動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等燈光信號系統(tǒng)、后視鏡、雨刮器、輪胎氣壓設(shè)施、附件等部位，需經(jīng)常檢查，如有不良，須及時處置，使之處于正常狀態(tài)方可出車，以確保行車安全。

行車安全操作注意事項2017-03-17 14:47 | #2樓

行車安全操作規(guī)程目的是為了規(guī)定行車操作安全方面的要求，保證人員的人身安全及設(shè)備安全運轉(zhuǎn)；它的內(nèi)容有、行車工須持證上崗，作業(yè)時必須正確佩戴安全帽；作業(yè)前應(yīng)認真檢查吊鉤、鋼絲繩等是否完好，控制按鈕是否靈敏可靠，如果控制器、限位器等出現(xiàn)異常，嚴禁吊運；不準將起重物懸在空中停歇，地面有人或落放吊物時嚴禁在人頭上越過，吊運物件不得離地面過高等。 行車安全操作規(guī)程

一、目的：規(guī)定行車操作安全方面的要求，保證人員的人身安全及設(shè)備安全運轉(zhuǎn)；

二、范圍：行車作業(yè)；

三、職責(zé)：行車操作工負責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程；

（一）、 行車操作人員守則：

1、行車操作人員嚴禁濕手或帶濕手套操作，在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈，以防油或水進入操作按鈕盒造成漏電傷人事故；

2、行車有故障進行維修時，應(yīng)停靠在安全地點，切斷電源，并掛上“禁止合閘”的警示牌；

3、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置；

4．行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨操作。

5．開車前應(yīng)認真檢查設(shè)備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴禁吊運。

6．必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發(fā)動的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。

7．行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，行車起動時應(yīng)先鳴鈴。

8．操作控制器手柄時，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級擋減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

9．當(dāng)接近卷揚限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用反車代替制動、限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。

10．應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。

11．工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。

12．兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。

13．運行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車，同壁行吊車錯車時，行車應(yīng)開動小車主動避讓。

14．檢修行車應(yīng)停靠在安全地點，切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標志。 15．重噸位物件起吊時，應(yīng)先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。

16．行車運行時，嚴禁有人上下，也不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。

17．運動中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準離開駕駛室。

18．澆鑄前，應(yīng)先看好鋼水包高度，然后鳴鈴和慢速運行；澆注時，下降速度要緩穩(wěn)。

19．運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。

20．露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

21．夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

22．龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物；吊運高大，物件防礙視線時，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

（二）、行車工必須做到“十不吊”

1、超過額定負荷不吊； 2、重量不明不吊； 3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊； 4、行車吊掛重物直接進行加工的不吊； 5、歪拉斜掛不吊； 6、工件上站人或放有活動物品的不吊； 7、氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險的物品不吊； 8、帶棱角、快口未墊好的不吊； 9、埋在地下的物件不吊； 10、管理人員違章指揮不吊；

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2011年10月

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