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船舶防臺風(fēng)措施（通用10篇）
隨著人們自身素質(zhì)提升，越來越多的事務(wù)都會使用到措施，措施是一個漢語詞語，意思是針對某種情況而采取的處理辦法。你所見過的措施是什么樣的呢？以下是小編整理的船舶防臺風(fēng)措施，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
船舶防臺風(fēng)措施 1
強臺風(fēng)所到之處建筑工地塔機在強臺風(fēng)侵襲后易造成塔機傾斜、彎折、倒塔現(xiàn)象，因此應(yīng)引起我們的高度關(guān)注。在強臺風(fēng)來臨前的防范措施尤為重要，現(xiàn)根據(jù)塔機的實際情況特制定防強臺風(fēng)的具體措施：
一、預(yù)防措施：
1、施工現(xiàn)場的塔機，應(yīng)安裝風(fēng)級風(fēng)速報警器，并有瞬時風(fēng)速風(fēng)級的顯示能力。當(dāng)風(fēng)力大于6級時能發(fā)出報警信號，停止一切吊裝作業(yè)，包括塔機的頂升加節(jié)作業(yè)。
2、每年的7-9月份是臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)，塔機司機須具有預(yù)防和處理瞬間突發(fā)性強陣風(fēng)的.心理素質(zhì)和基本知識，面對險情沉著應(yīng)對，及時卸荷，將吊鉤升至最高處，切斷電源。
3、當(dāng)預(yù)報風(fēng)力大于6級小于11級時，塔機除停止工作、切斷電源外，還須檢查塔身、附墻桿、機構(gòu)、電氣箱、燈具等是否連接牢固，有問題應(yīng)及時處理.將吊鉤升到最高處，吊臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有障礙。
4、當(dāng)預(yù)報風(fēng)力大于ll級時除采取上述措施外，處于獨立高度的塔機應(yīng)在塔身上部安裝一道附墻桿，若不能設(shè)置附墻桿的至少應(yīng)降下1/3的高度。已經(jīng)安裝附墻桿的塔機應(yīng)當(dāng)降低高度到不與建筑物頂部相碰為止，必要時應(yīng)拆除建筑物頂部的鋼管腳手架等設(shè)施，讓塔身盡量降低。
5、在降低塔身高度的同時加設(shè)攬風(fēng)繩裝置。
6、對于安裝高度在50m以上70m以下的塔機.應(yīng)當(dāng)對塔身上部第一道附墻桿進行加固或作雙重保護。對于高度超過7Om且四周空曠，風(fēng)力不受阻礙的高層建筑，當(dāng)預(yù)報風(fēng)力大于ll級時，應(yīng)當(dāng)拆除塔身最上部l一2道附墻桿，降塔使塔機起重臂、平衡臂完全低于建筑物，并將起重臂和平衡臂與建筑物主體結(jié)構(gòu)剛性連接，連接點不少于四處。
7、各道附墻的間距及最上道附墻桿以上的塔身懸臂高度不得(嚴禁)超過說明書規(guī)定的范圍。
8、塔機安裝與施工單位應(yīng)及時制定塔機抗臺風(fēng)專項預(yù)案，并落實好相應(yīng)的器械、工具和人員。
9、塔機生產(chǎn)單位應(yīng)在產(chǎn)品說明書里增加塔機抗強臺風(fēng)的具體細則，指導(dǎo)和幫助塔機施工單位落實抗臺風(fēng)措施。
10、根據(jù)市建設(shè)行政主管部門或氣象臺天氣預(yù)報給出的信息，應(yīng)落實責(zé)任加強監(jiān)督，把臺風(fēng)造成的損失降至最低、最小。
二、前期準備、檢查：
1、應(yīng)急加固措施的安裝人員有設(shè)備負責(zé)人和項目部派人協(xié)助，并進行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。
2、有設(shè)備負責(zé)人員指導(dǎo)現(xiàn)場確定塔機上部的固定點。
3、派安全員欒海峰帶2人進行基礎(chǔ)檢查，檢查基礎(chǔ)周邊的有無雜物，基礎(chǔ)的排水是否暢通。
4、由材料設(shè)備分公司派操作工人對塔機進行降節(jié)，把塔機的高度降到操作樓層以上2米左右。(保證塔機的平衡臂能夠在腳手架以上自由旋轉(zhuǎn))
5、有設(shè)備負責(zé)人員協(xié)助對附著裝置進行檢查，檢查附著裝置的連接銷軸、螺栓是否有松動、缺少現(xiàn)象。
6、有塔機司機對塔機塔身標準節(jié)螺栓進行檢查、緊固一邊，并檢查、固定或拆除其它懸掛物。
7、有電工對塔機上的探照燈進行拆除。并檢查塔機避雷裝置。
8、準備齊全加固所需材料。?20鋼絲繩500米、20#卡扣50個、花籃螺栓8個，手拉葫蘆一個、地錨框4個、配重物24T。
三、加固實施：
1、有設(shè)備負責(zé)人員指導(dǎo)塔機塔身拉結(jié)點的綁扎，綁扎位置應(yīng)設(shè)在回轉(zhuǎn)以下第一個標準節(jié)的根部；拉結(jié)點處標準節(jié)內(nèi)側(cè)應(yīng)采用大于標準節(jié)角鋼寬度的木方作支撐，以防拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu)；四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度應(yīng)一致。
2、在采用地錨筐時控制鋼絲繩在45。～60。之間；地錨重量每個不小于6T，與建筑物混凝土結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)形式進行錨固時。保證混凝土已達到設(shè)計強度的要求。
3、鋼絲繩應(yīng)使用花藍螺絲進行張拉，花藍螺絲應(yīng)選擇與鋼絲繩強度相適應(yīng)的，防止繃斷；鋼絲繩應(yīng)使用不少于三個馬牙卡進行卡固；使鋼絲繩松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。
4、鋼絲繩張緊度應(yīng)達到在鋼絲繩拉緊且不改變塔吊垂直度狀態(tài)，所有鋼絲繩張緊度應(yīng)保持一致。
四、安全措施
1、參加塔機降節(jié)人員必須證件齊全，登高作業(yè)時正確使用安全防護用品。
2、項目部配備的加固人員應(yīng)具有登高作業(yè)證件的人員，登高作業(yè)時正確使用安全防護用品。
3、施工現(xiàn)場必須設(shè)置警戒線，有專人看護，無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場。
五、具體要求
1、演練現(xiàn)場要懸掛演練橫幅。
2、演練結(jié)束要組織參觀人員對演練效果進行點評，達到持續(xù)改進的效果。
3、要聘請市建管局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場給予指導(dǎo)。
4、參加演練的人員要統(tǒng)一企業(yè)服裝。
5、多照照片，寫出演練過程的簡報。
6、聯(lián)系項目部寫出演練方案。
7、下周星期三、四演練。
8、起草演練通知
船舶防臺風(fēng)措施 2
一、船舶防抗臺的方法歸納起來有三種：
1、碼頭綁纜、系泊抗臺
2、錨地，錨泊抗臺(包括系浮筒抗臺)
3、出海、海上抗臺
二、港內(nèi)作業(yè)的船舶在選擇哪種方法防抗臺風(fēng)時要充分考慮以下幾點：
1、船舶自身的抗臺能力。
2、港口的地理環(huán)境(包括碼頭、錨地、外海的地理環(huán)境)。
3、臺風(fēng)的發(fā)展動向，對本港可能的最壞影響。
而后再做出選擇，這其中還要兼顧我們的生產(chǎn)利益，把握好采取措施的時機。認真總結(jié)和認清港內(nèi)船舶防抗臺的三種方法所面臨的主要危險，擬定相應(yīng)的應(yīng)對措施，當(dāng)危險出現(xiàn)時，我們就會胸有成竹，一一應(yīng)對，才能確保安全。
三、各種防臺方法容易出現(xiàn)的危險和需要采取的對應(yīng)措施。
(一)、碼頭綁纜、系泊抗臺主要有以下危險：
1.觸碰碼頭或其他船，造成船體、槳葉、舵葉及碼頭的損壞。
2.斷纜，碼頭纜樁斷裂。
3.擱淺。
4.港口設(shè)備(吊機)傾倒，而傷及船舶。
5作業(yè)勞動強度大，由于斷纜可能傷及船員。
6.風(fēng)暴潮的影響。
碼頭綁纜、系泊抗臺應(yīng)采取的應(yīng)對措施。
1.充分的利用碼頭水深，盡可能的增加吃水，盡量減小船體的受風(fēng)面積。
2.保證適度的穩(wěn)性。
3.準備好碰墊，盡量保證船與船之間的安全距離，碼頭的吊車等設(shè)備，盡可能移離停靠船舶。
4.分析泊位走向及可能的受風(fēng)方向和風(fēng)力，是否會受風(fēng)暴潮的影響等等。
5.調(diào)整系纜，合理使用纜樁，系纜點不要過分集中，勿使系纜上下垂直受力，出纜角度要保持水平分力大于垂直分力，纜繩要受力均衡，各系纜與船體的摩擦部分要包扎以防磨斷。如果條件許可，也可以在主要受力的纜繩上掛以重物，或者接上一段錨鏈以增加系纜的彈性。
7.條件允許的船舶，可適當(dāng)用車、舵來調(diào)整船艏、艉與碼頭的橫距及艏、艉系纜的受力，控制船位，防止斷纜。
8.加強員工的防抗臺意識及勞動安全教育，謹防工傷。
9.測定碼頭泊位的水深，計算潮時、潮高、潮流，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整壓載防止“墩底”
(二)、錨地，錨泊抗臺(包括系浮筒抗臺)主要有以下危險。
1.走錨，斷鏈及錨鏈絞纏。
2.他船走錨危及本船。
3.船舶橫搖，縱搖難以控制。
4.臺風(fēng)過境，船頭值班環(huán)境惡劣，工人工作強度大。
5.主機、舵機故障，走錨，斷鏈時，有擱淺，碰撞他船的危險。
錨地，錨泊抗臺的應(yīng)對措施。
1.選擇好錨位。根據(jù)港口錨地的地理環(huán)境選擇合適的錨位。要注意以下幾個方面：錨位要能遮蔽臺風(fēng)的強風(fēng)，了解錨地底質(zhì)的情況，水深的情況，錨地是否寬敞，水流情況，周圍錨泊船的情況，是否有顯著物標定位。
2.準備拋“一點錨”抗臺。當(dāng)船舶已受臺風(fēng)風(fēng)系影響，風(fēng)力達6-7級時方可拋“一點錨”。拋錨時雙錨盡可能同時拋下，松鏈時應(yīng)盡量同步，以避免錨鏈絞纏�！耙稽c錨”的偏蕩較大，應(yīng)注意與其它錨泊船的距離。
3.保證適度的穩(wěn)性，船上的可移動物品要注意固定。
4.用車、舵配合抑制船舶的偏蕩。用車時，不要貿(mào)然使用高車速，不宜使主機忽開忽停，車速忽高忽低。按風(fēng)力的強弱和錨鏈受力情況讓主機的轉(zhuǎn)速采用逐步增大或減小。車速高低應(yīng)使錨鏈保持一定的受力為限。如船舶橫向受風(fēng)，錨鏈打橫時不要盲目動車頂風(fēng)，這樣會增加錨鏈的負荷，只有當(dāng)錨鏈靠近船頭方向時，方可酌情動車。操舵的目的.是讓船艏和風(fēng)向保持一個不大的風(fēng)舷角，同時務(wù)必使風(fēng)向穩(wěn)定在一側(cè)。
5.如果發(fā)現(xiàn)走錨，斷鏈，應(yīng)立即果斷起錨或棄錨出�？古_。防止觸碰他船或擱淺。
6.要確保主機、付機、錨機、舵機、鍋爐處于正常工作狀態(tài)。
7.船頭值班人員要系好安全繩，與駕駛臺保持聯(lián)系，注意保護人員的安全。
8.錨鏈系浮筒抗臺時，應(yīng)注意出鏈長度，防止風(fēng)浪大時斷鏈。如果預(yù)計風(fēng)力較大，還可拋下另一側(cè)錨，同時松長雙鏈均勻受力，成“一點錨”狀態(tài)。
(三)、出海，海上防臺主要有以下危險。
1.判斷，預(yù)報失誤，船舶誤入臺風(fēng)中心。
2.船舶橫搖劇烈，有傾覆的危險。
3.主機，舵機故障，船舶失控。
4.避臺海域不夠?qū)挸�，航海障礙物多，水深較淺，船舶有擱淺、觸礁的可能。
5.大風(fēng)浪船舶操縱、調(diào)頭困難。
出海，海上防臺的應(yīng)對措施。
1.船舶應(yīng)有足夠的穩(wěn)性。調(diào)整壓載水，增加吃水，減少船舶的受風(fēng)面積。
2.及時接收、分析臺風(fēng)警報。掌握臺風(fēng)發(fā)展運動情況，與現(xiàn)場氣象觀察結(jié)果比較，判斷本輪是否已受臺風(fēng)風(fēng)系影響。船舶在臺風(fēng)進路的什么位置?進而采取相應(yīng)的海上避臺方法，離開臺風(fēng)中心，避開強風(fēng)區(qū)。
3.仔細研究避臺海域的情況。選擇水深相對較淺，航海障礙物較少，定位物標好的開闊海域滯航抗臺。
4.保證四機一爐處于正常工作狀態(tài)。
5.注意大風(fēng)浪中的船舶操縱要點。對航向、航速作適當(dāng)調(diào)整，控制船舶盡量減小橫搖的次數(shù)和幅度。使船艏與風(fēng)浪成30度角，減小船體的受力。謹防船被風(fēng)浪打橫。在大風(fēng)浪中調(diào)頭，一定要遵循“船速慢，舵效好”的基本操作方法。要選準海面較平靜的一段時間開始調(diào)頭，力爭在下一組第一個大浪到來之前渡過橫風(fēng)橫浪的危險區(qū)段，并調(diào)頭完畢。
6.臺風(fēng)過境后，涌浪大增，此時更應(yīng)該謹慎操船，防止橫搖，控制好船位，防止船舶被涌浪推進危險海域。比較以上三種防臺方法的主要危險和可操作性，我們不難發(fā)現(xiàn)，港內(nèi)作業(yè)船舶防抗臺的方法首選是，出海，海上防臺；其次是，錨地，錨泊抗臺；最后才是碼頭綁纜、系泊抗臺。但是畢竟我們這里是造船防抗臺風(fēng)，各個下水的船舶的工程進度不一，具備出�？古_能力的船舶不多，所以，我們主要是考慮碼頭綁纜、系泊防臺。
為確保下水船舶防風(fēng)工作有序的開展，我們必須早部署、早準備，全面落實防臺風(fēng)各項準備工作，周密計劃、及時掌握臺風(fēng)動向、嚴密組織、精心指揮，確保下水船舶的安全。
我們的防臺方針是：以防為主，防抗結(jié)合，寓抗于防，立足于抗；立足于在最復(fù)雜、最困難的情況下防抗臺風(fēng)；制定防臺風(fēng)預(yù)案必須與實際情況相結(jié)合。
船舶防臺風(fēng)措施 3
船舶防臺風(fēng)措施船舶防臺方式有兩種：系泊防臺和海上航行防臺。
一、船舶系泊防臺方式
船舶處在港灣、江河和沿岸淺水區(qū)內(nèi)，有地形的屏蔽，受到臺風(fēng)襲擊的強度大為減弱。因此，抗風(fēng)浪能力差的船舶主要采取系泊防臺方式。在海上航行的船舶遇到臺風(fēng)，如果條件和時間許可，應(yīng)盡量駛往適宜的港灣、江河、島嶼或沿岸淺水區(qū)進行系泊防臺。系泊防臺有錨泊、系浮筒和靠碼頭三種方法，錨泊防臺時，為增加錨的系留力和減少船舶的偏蕩，一般拋雙錨。系浮筒防臺，一般均應(yīng)使用專門的抗臺風(fēng)浮筒，以求牢固安全。除可供機動的水域狹窄，或港務(wù)部門對系泊有專門的規(guī)定者外，船舶一般應(yīng)系單浮筒防臺，必須使用錨鏈和浮筒相連，必要時還應(yīng)加帶系纜。船舶系浮筒防臺中如錨鏈負荷過大，可適當(dāng)用車，謹慎行事。在浪涌大的港口，船舶不能靠碼頭防臺，而應(yīng)到開敞的錨地錨泊。
二、船舶系泊防臺前的檢查
臺風(fēng)季節(jié)來臨前一個月，應(yīng)做一次系統(tǒng)安全檢查。
(1)系泊設(shè)備——錨具、錨鏈、起錨機、纜繩(防臺應(yīng)急纜繩)、制錨設(shè)備、備件等。
(2)操舵設(shè)備——操舵儀、傳動裝置、舵機、手舵裝置、備件等。
(3)通信設(shè)備——主收發(fā)信機、應(yīng)急收發(fā)信機、應(yīng)急無線電臺、蓄電池、天線、內(nèi)部通信設(shè)備如車鐘、電話、話管、聯(lián)系信號等。
(4)水密裝置——水密門、窗、舷門、人孔蓋、風(fēng)斗、空氣管、錨鏈孔等。
(5)排水設(shè)備——甲板排水孔、排水管系、排水泵、污水溝和錨鏈艙排水裝置、主海水泵等。
(6)海損急救裝置——海損急救物料、防水堵漏物品、拋繩槍等。
(7)救生設(shè)備——救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、求救信號等。
(8)備妥防臺用海圖、圖書資料(如港圖、錨地圖、潮汐表、通信聯(lián)系電話表)等。
(9)舉行一次防臺風(fēng)應(yīng)急演習(xí)。
三、在臺風(fēng)“威脅中”的措施
船舶于未來48小時內(nèi)遭遇風(fēng)力可能達到6級以上，應(yīng)被認為已在臺風(fēng)“威脅中”。在此過程中，應(yīng)做到以下幾點。
(1)有關(guān)防臺的重要措施和資料，均應(yīng)詳細記入航海日志，以備審查研究。
(2)船舶主機、舵機、錨機、錨鏈、纜繩等重要機械、屬具均處于正常狀態(tài)，保持通信聯(lián)系(電臺、電話、對講、燈光通信等)通暢。
(3)封閉一切露天甲板艙口，對通風(fēng)筒、空氣管等開口部位應(yīng)進行適當(dāng)封堵。
(4)全部水密門、舷門、舷窗除應(yīng)急用外，應(yīng)緊密關(guān)閉。
(5)清掃甲板，檢查排水孔、溝，確保無堵塞。
(6)檢查碼頭系纜，系纜數(shù)量應(yīng)足夠，全部系纜受力必須平均，并在磨擦處妥為襯墊。系纜與船體摩擦處應(yīng)包扎好，防止磨斷。
(7)普遍加強系纜，特別是加強可能受力最大的系纜。
(8)仔細檢查碼頭系柱的強度，如強度不足，應(yīng)采取補救措施。各系柱帶纜數(shù)要均衡，不要使負荷過分集中。
(9)船與碼頭岸壁間、船舶與船舶間應(yīng)放置碰墊。
(10)嚴格堅持二十四小時值班和巡查制度。
(11)注意船舶穩(wěn)定性，減少自由液面。
四、系泊防抗臺中應(yīng)注意的問題
系泊防臺船舶，應(yīng)對泊位周圍環(huán)境有詳細的了解，如岸線走向與風(fēng)向的關(guān)系，岸上纜樁的.分布和強度，碰墊設(shè)備，供電供水，潮汐和潮流，臺風(fēng)影響下的水位變化和周圍海域及其它系泊船舶等情況。還要充分考慮到泊位和周圍海域情況，當(dāng)因受風(fēng)浪影響被迫轉(zhuǎn)移泊位，或按調(diào)度要求執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)，作好隨時可以解纜開航的準備，避免因事先準備不當(dāng)和考慮不周，屆時陷入被動和危急中。
(1)汐、潮流和涌浪的影響
(2)因酗酒或神志不清，失足落水所致；
(3)因自殺或他殺死亡的，屬于刑事案件，應(yīng)另案處理；
(4)由于疾病或其它生理缺陷的原因造成的；
(5)船舶在操作系泊、系解纜繩、絞纜及在起錨、下錨等作業(yè)中造成人員傷亡的，屬工傷事故；
(6)船舶在裝卸貨物、修理機械設(shè)備時造成人員傷亡或因操作不慎造成人員傷亡的；
(7)船員、旅客在船上游泳洗澡溺死的；
(8)受傷后，因醫(yī)療事故致死的等。
船舶防臺風(fēng)措施 4
一、目的
為早抓落實防臺防汛工作，防止險情擴大，使災(zāi)難損失削減到最低限度，特制定本預(yù)案。
二、組織機構(gòu)及職責(zé)由項目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。
詳細分工如下：
1、任務(wù)是了解駕馭險情，組織現(xiàn)場搶救指揮。
2、任務(wù)是依據(jù)指揮部指令，剛好布置現(xiàn)場搶險，保持與當(dāng)?shù)胤琅_、防汛部門、建設(shè)行政主管部門的溝通。
3、任務(wù)是維護現(xiàn)場秩序、作好四周人員的問訊記錄、保持與當(dāng)?shù)厣霞壊块T的溝通。
4、負責(zé)妥當(dāng)處理好善后工作，按職能歸口負責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的`溝通聯(lián)系。
三、防臺防汛事故應(yīng)急措施：
1、現(xiàn)場人員應(yīng)馬上上報項目部指揮小組。
2、現(xiàn)場下水道疏通。
3、生活區(qū)、宿舍后勤生活保障、救援。
4、施工現(xiàn)場塔吊、施工電梯、井架、腳手架、模板等的檢查與檢修。
6、施工用電、各部門配電箱、現(xiàn)場高空照明燈及架空線路的檢查、加固及搶修。
7、對人員進行緊急疏散，剛好到樓層集合。
8、馬上撥打“120”急救中心與醫(yī)院聯(lián)系或撥打“110和119”救助，具體說明事故地點、嚴峻程度及本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。
9、事故調(diào)查報告，并上報公司及有關(guān)上級機關(guān)。
四、應(yīng)急物質(zhì)常備藥品：
消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋、滅火器等救火物資。
五、通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心
120
火警
119 匪警
110
工地現(xiàn)場值班電話：
有關(guān)負責(zé)人電話：
項目負責(zé)人手機平安員
手機
技術(shù)負責(zé)人手機
船舶防臺風(fēng)措施 5
一、防災(zāi)
1、學(xué)校辦公室負責(zé)接受上級防災(zāi)指揮部的各項指令，制定校內(nèi)防自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組部署校園臺風(fēng)、暴雨、寒冷、地震來臨前的應(yīng)急防御，做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)校園正常教學(xué)的工作。
2、校辦公室負責(zé)認真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實行防災(zāi)的'指示，傳遞防災(zāi)信息。
3、德育處負責(zé)組織師生學(xué)習(xí)辨別臺風(fēng)、暴雨、地震等災(zāi)害預(yù)警信號，掌握災(zāi)害預(yù)防和自救知識。
4、總務(wù)處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂、消防安全設(shè)施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級部門反映，并監(jiān)督及時整改。
5、德育處制定實施搶險救災(zāi)方案，組織和訓(xùn)練，并指導(dǎo)校內(nèi)師生模擬預(yù)防演練。
二、防災(zāi)應(yīng)急方案
1、領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)組長：副組長：成員：主要職責(zé)：
(1)加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強化工作職責(zé)，完善各項應(yīng)急預(yù)案的制定和各項措施的落實。
(2)采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災(zāi)害造成的損失降到最低點。
(3)調(diào)動一切積極因素，全面保證和促進學(xué)校安全穩(wěn)定。
(4)做好防自然災(zāi)害的宣傳教育、組織防災(zāi)害的演習(xí)工作。提高廣大師生的防范意識。
2、通訊聯(lián)絡(luò)組及職責(zé)組長：成員：主要職責(zé)：
�。�1）接到上級指令或天氣監(jiān)測預(yù)報信息、預(yù)警信號，需要停課，則通過學(xué)校通訊網(wǎng)絡(luò)成員管好各類電器。
（2）組織各班班主任負責(zé)關(guān)好課室門窗，各處室、年級組關(guān)好辦公室門窗。信息中心的老師負責(zé)檢查電腦室和多媒體室電源開關(guān)。
�。�3）突發(fā)臺風(fēng)、暴雨、地震等自然災(zāi)害時，組織學(xué)生在安全地方躲避。
�。�4）若遇人員受傷，積極組織搶救。
4、善后處理組及職責(zé)組長：成員：
�。�1）發(fā)生破壞性災(zāi)害時，立即做好抗災(zāi)自救工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚艱苦奮斗、自力更生精神，開展自救活動。
�。�2）做好衛(wèi)生防疫工作，做好災(zāi)后衛(wèi)生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災(zāi)之后無大疫。
�。�3）災(zāi)后要科學(xué)安排課時，使學(xué)校教育教學(xué)工作盡快恢復(fù)正常。
船舶防臺風(fēng)措施 6
一、應(yīng)急處理的基本原則
1、本預(yù)案為我建筑工地遭受臺風(fēng)襲擊或影響時，應(yīng)急處理工作的的基本程序和組織原則。
2、在實施應(yīng)急處理工作中實行統(tǒng)一指揮，各負其責(zé)，預(yù)防為主，救人第一，快速反應(yīng)，確保安全的原則。
二、組織機構(gòu)及主管職責(zé)
項目部設(shè)立建筑工地防臺風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
主要職責(zé)：
1、負責(zé)建筑工程的防臺風(fēng)應(yīng)急處理預(yù)案的制定和修改；
2、臺風(fēng)來臨前，負責(zé)通知工地做好防臺風(fēng)工作，檢查工地安全設(shè)施的加固情況，疏散，轉(zhuǎn)移作業(yè)人員；
3、安排人員值班，巡查建筑工地，立即組織救援救護和善后處理工作，與上級主管部門保持密切聯(lián)系，隨時報告事故現(xiàn)場應(yīng)急處理情況；
4、臺風(fēng)結(jié)束后，負責(zé)召集有關(guān)人員對事故的應(yīng)急處理情況進行總結(jié)。
三、預(yù)案實施
�。ㄒ唬┦盏綒庀笈_發(fā)布消息，預(yù)計有可能受臺風(fēng)影響：
1、建筑工地項目經(jīng)理部下達防臺風(fēng)通知，項目部有關(guān)人員注意收聽氣象消息，密切關(guān)注臺風(fēng)動向；
2、項目經(jīng)理部負責(zé)通知現(xiàn)場有關(guān)人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防臺風(fēng)的各項準備工作。
（二）當(dāng)臺風(fēng)正向我市逼近，48小時內(nèi)將影響我區(qū)，氣象臺發(fā)布臺風(fēng)警報時：
1、項目部要合理安排施工，停止須連續(xù)施工的工序作業(yè)；
2、項目部要配合分公司做好臺風(fēng)前安全檢查，檢查內(nèi)容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設(shè)施是否穩(wěn)固，臨時工棚是否安全等，采取措施加固，消除安全隱患。
（三）當(dāng)臺風(fēng)在24小時內(nèi)可能襲擊我區(qū)，氣象臺發(fā)布緊急警報時：
1、項目部防臺風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員就位，安排人員值班；
2、工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；
3、項目經(jīng)理部組織人員巡視工地，配合公司領(lǐng)導(dǎo)小組進一步檢查各項防御措施的'落實情況，落實工地搶險救援隊伍的到位，并處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；
4、臺風(fēng)期間，發(fā)生建筑工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建筑工程重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》執(zhí)行。
�。ㄋ模┡_風(fēng)過后，氣象臺發(fā)布臺風(fēng)警報解除時，項目部應(yīng)檢查受損情況，并向分公司和總公司上報，對于工地安全設(shè)施應(yīng)及時予以加固，并總結(jié)防臺風(fēng)工作。
船舶防臺風(fēng)措施 7
為加強我校緊急情況應(yīng)急處置的綜合指揮能力，提高緊急情況處置的快速反映和協(xié)調(diào)水平，最大限度地降低損失，有效保障學(xué)校和師生的生命財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)、生活秩序。根據(jù)國家的法律、法規(guī)和相關(guān)政策，結(jié)合本校實際，特制訂防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案。
本預(yù)案的目的和原則：
制定本預(yù)案是為了提高危機應(yīng)急反應(yīng)能力，優(yōu)化人、財、物等應(yīng)急資源配置，建立緊急救助體系，提高行動效率，將突發(fā)公共事件給人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降低至最小程度。
本預(yù)案是在預(yù)防為主的前提下，按照統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)、條塊結(jié)合、協(xié)調(diào)一致的原則，堅持科學(xué)性、嚴密性、程序性的方針，提高預(yù)案的.針對性和可操作性。
組織機構(gòu)和職責(zé)分工：
領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)分工：
�、俑鶕�(jù)預(yù)案，在事故現(xiàn)場指揮行動，把事故消滅在初始狀態(tài)。 ②指揮現(xiàn)場人員有序疏散，撤離到安全區(qū)域。
③負責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援任務(wù)分配和人員調(diào)度。
�、馨亚闆r或可能造成的危害和求援事項向上級部門報告。
�、菖c消防等應(yīng)急部門合作，提供建議和信息。職責(zé)：聽從指揮部指揮，負責(zé)組織協(xié)調(diào)任務(wù)分配和人員調(diào)度，維持現(xiàn)場秩序，負責(zé)現(xiàn)場的警戒和保護。
學(xué)校防臺風(fēng)事故應(yīng)急程序：本應(yīng)急程序的要點是：防范事故，確保人員安全，減少財產(chǎn)損失。
一、臺風(fēng)來臨的整個時段，學(xué)校值班人員與領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)到位，安排領(lǐng)導(dǎo)小組成員小時輪流在校值班，值班人員應(yīng)當(dāng)不斷地在校園內(nèi)巡視，若發(fā)現(xiàn)險情，立即向中心校領(lǐng)導(dǎo)報告。
二、若建筑物在臺風(fēng)中發(fā)生傾斜、開裂：現(xiàn)場指揮應(yīng)立即組織應(yīng)急人員引導(dǎo)所有人員撤離現(xiàn)場，疏散至安全區(qū)域，同時切斷建筑物電源。若有人受傷，醫(yī)療救護小組進行現(xiàn)場救治，或打送醫(yī)院。在危險建筑物周圍設(shè)置警戒線，派專人密切觀察建筑物狀況。
三、若電線桿、樹木或其它高架物傾斜，應(yīng)立即組織人力進行支撐和加固。
四、對不牢固的空中懸掛物或屋頂材料要進行加固或拆除。
五、關(guān)閉單位所有的玻璃門窗。
六、在所有存在事故隱患的建筑物和高架物周圍設(shè)置警戒線，把人員活動限制在安全區(qū)域內(nèi)。
七、學(xué)校應(yīng)當(dāng)把人員受傷、財產(chǎn)損失和嚴重事故隱患情況及時向上級部門報告。
船舶防臺風(fēng)措施 8
一、目的：
建立防洪、防臺風(fēng)搶險應(yīng)急預(yù)案，通過對應(yīng)急分隊的培訓(xùn)和實操訓(xùn)練，加強管理服務(wù)區(qū)域內(nèi)防洪搶險的能力，在險情發(fā)生時更有效及時地排除，將損失降低到最低限度，確保防洪、防臺風(fēng)搶險工作萬無一失。
二、職責(zé)：
管理處主任為防洪、防臺風(fēng)搶險總指揮；
管理處主管為副總指揮，負責(zé)設(shè)備組的全面工作；
安全主辦為副總指揮，負責(zé)搶險組的全面工作；
環(huán)境主辦為副總指揮，負責(zé)后勤組的全面工作；
控制中心負責(zé)信息的準確傳達，協(xié)調(diào)；
管理處全體不當(dāng)班人員為防洪、防臺風(fēng)搶險應(yīng)急隊員。
三、小組職責(zé)劃分：
搶險組：由安全主辦和未當(dāng)班的所有安全員組成
采取一切措施對險情進行處理；
負責(zé)防洪沙袋填裝，搬運及堆砌；
運用各種方式、方法及時排除險情。
人員分工
未當(dāng)班的兩名中心崗負責(zé)裝沙袋；
未當(dāng)班的兩名二號、三號、四號崗負責(zé)運沙袋；
未當(dāng)班的兩名六號、八號負責(zé)現(xiàn)場堆砌沙袋及采取其它措施進行搶險；
安全主辦帶領(lǐng)搶險組采取其它一切有效方法做好各類搶險工作。
設(shè)備組：由管理處主管和管理處兩名技術(shù)員組成
負責(zé)各類水泵及供電設(shè)備的開啟；
對搶險現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)；
對現(xiàn)場設(shè)備進行緊急維修。
后勤組：由環(huán)境主辦、家政服務(wù)員、救生員、前臺服務(wù)員、出納、會所服務(wù)員組成
保障各類救災(zāi)物資的'正常供給；
負責(zé)現(xiàn)場傷員的救護；
積極協(xié)助其它小組工作；
人員分工
未當(dāng)班兩名五號崗負責(zé)后勤物資保障；
前臺服務(wù)員、出納、會所服務(wù)員負責(zé)疏散群眾和搶救傷員，把傷員轉(zhuǎn)移到安全位置并及時報市急救中心；
救生員和家政服務(wù)員負責(zé)財產(chǎn)搶救。
當(dāng)班人員
當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)險情后要及時通知中心及當(dāng)班班長；
中心值班員接到信息后采取緊急集合等措施召集未當(dāng)班人員及時排出險情；
中心值班員應(yīng)于第一時間通知管理處經(jīng)理和管理處主管及安全主辦；
中心值班員須向當(dāng)班各崗位進行情況通報；
現(xiàn)場崗位應(yīng)做好秩序維護及人員車輛疏導(dǎo)；
中心值班員應(yīng)密切關(guān)注現(xiàn)場情況，必要時尋求其它支援。
在臺風(fēng)來臨之前，管理處各崗位需仔細檢查崗位范圍內(nèi)所存在的安全隱患，并及時排除險情，情況嚴重的及時向上級匯報。
注：所有成員必須服從命令，聽從指揮；所有成員在搶險的過程中需注意自身安全。
船舶防臺風(fēng)措施 9
一、學(xué)校防臺風(fēng)事故指揮機構(gòu)：
1、領(lǐng)導(dǎo)小組
2、留守防范工作小組
3、食物及物品保障：
4、監(jiān)督：
5、防臺風(fēng)搶險成員：全體留校男同志。
6、值班電話：
7、留守防臺風(fēng)成員聯(lián)系電話：略
二、具體措施
�。ㄒ唬┡_風(fēng)過境前
1、接上級有關(guān)部門關(guān)于臺風(fēng)來臨的通知后，防風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員集中回校安排臺風(fēng)過境時領(lǐng)導(dǎo)值班，布置防臺風(fēng)的各項準備工作。（負責(zé)人：賀x）
2、組織防臺風(fēng)應(yīng)急小組成員全面檢查學(xué)校的校舍、場室的安全。
（負責(zé)人：趙x）
3、做好校園排水系統(tǒng)的'清理工作，保障學(xué)校排水系統(tǒng)暢通。
�。ㄘ撠�(zé)人：xxx）
4、組織師生關(guān)好教室、辦公室、功能室的門窗。清理臺風(fēng)過境時可能發(fā)生安全隱患的所有雜物。（負責(zé)人：潘xx）
5、組織防風(fēng)應(yīng)急小組成員巡查校園，加強對學(xué)校電線、和學(xué)生飯?zhí)玫臋z查，并對上述設(shè)施做好防臺風(fēng)的各項防護工作。（負責(zé)人：陳x）
6、若電線桿、樹木或其它高架物傾斜，應(yīng)立即組織人力進行支撐和加固。（負責(zé)人：陳x）
7、對不牢固的空中懸掛物或屋頂材料要進行加固或拆除。在所有存在事故隱患的建筑物和高架物周圍設(shè)置警戒線，把人員活動限制在安全區(qū)域內(nèi)。（負責(zé)人：xxx）
�。ǘ┡_風(fēng)過境時
1、臺風(fēng)來臨的整個時段，學(xué)校值班人員和保安人員應(yīng)當(dāng)不斷地在校園內(nèi)巡視，若發(fā)現(xiàn)險情，立即向值班主管和單位領(lǐng)導(dǎo)報告，啟動應(yīng)急程序。
2、組織留守教師留在宿舍，安定教師情緒，防止發(fā)生意外。
3、在做好自身安全的前提下，組織防風(fēng)應(yīng)急小組成員加強對校園巡查，特別加強對學(xué)校水電設(shè)施、排水系統(tǒng)的檢查。出現(xiàn)突發(fā)事件或安全隱患，立即報告防風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組研究是否上報行政主管部門或組織排險。
4、做好學(xué)校的安全防衛(wèi)工作，做好防盜、防火等各項工作。
5、若建筑物在臺風(fēng)中發(fā)生傾斜、開裂：
1）現(xiàn)場指揮應(yīng)立即組織應(yīng)急人員引導(dǎo)師生撤離現(xiàn)場，疏散至安全區(qū)域（鴻客樓），同時切斷建筑物電源。
2）若有人受傷，醫(yī)療救護小組進行現(xiàn)場救治，或打120送醫(yī)院。
3）在危險建筑物周圍設(shè)置警戒線，派專人密切觀察建筑物狀況。
6、學(xué)校把人員受傷、財產(chǎn)損失和嚴重事故隱患情況及時向縣委、縣政府和教科局報告。
（三）臺風(fēng)過境后
及時組織學(xué)校職工對校園進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或報告上級行政主管部門，盡快恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。
船舶防臺風(fēng)措施 10
一、應(yīng)急原則
xx公司以堅持預(yù)防為主，防搶結(jié)合，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，服從大局的原則，在公司防臺風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，積極配合，團結(jié)一致，確保公司安全。
二、工作計劃
制定防臺風(fēng)安全管理制度，并層層落實防臺防澇區(qū)域地段，及時進行安全防汛渡汛教育和防臺風(fēng)安全責(zé)任教育，經(jīng)常檢查防臺物資準備情況，防臺設(shè)備運行情況，確保洪水來臨時的應(yīng)急，加強后勤保障和服務(wù)工作，確保人員、物資、設(shè)備及現(xiàn)場工作一切安全。
三、成立防臺風(fēng)指揮部、明確工作職責(zé)
1、組織架構(gòu)
總指揮：
副總指揮：
成員：
聯(lián)絡(luò)員：
2、工作職責(zé)
總指揮：對全公司范圍內(nèi)防臺風(fēng)工作負總責(zé)，統(tǒng)一指揮公司防臺工作。
副總指揮：負責(zé)執(zhí)行搶險方案，協(xié)助總指揮調(diào)集抗臺風(fēng)人員和所需物資，及時準備好搶險器材，按照總指揮命令，迅速將物資運到指定地點，并負責(zé)救災(zāi)人員的食宿和其它事宜。
成員：執(zhí)行總指揮的指令，負責(zé)防洪物資的`供應(yīng)與儲備設(shè)備的調(diào)派和運送及搶險工作中的一切相關(guān)事宜。
聯(lián)絡(luò)員：負責(zé)防臺風(fēng)總指揮命令傳達，及時與上級防臺指揮部聯(lián)系，宣傳臺風(fēng)期情況發(fā)展趨勢及預(yù)防措施。
四、應(yīng)急預(yù)案
1、建立以副總經(jīng)理為總指揮的xx公司防臺風(fēng)指揮部，分工負責(zé)，明確責(zé)任，確保責(zé)責(zé)任到人。
2、加強調(diào)度，做到一切行動有指揮，一切行動聽指揮，一旦汛期來臨時，安排專人現(xiàn)場晝夜值班巡查，并成立防臺防澇搶險隊。
3、做好物資供應(yīng)計劃，安排好防臺物資的準備工作，在汛期來臨時準備好足夠的編制袋，砂子，水泵，鐵鍬，消防泵、汽油、掃把、雨衣、雨鞋等物資。
4、做好發(fā)電機日常保養(yǎng)，備好柴油、確保汛期斷電，發(fā)電正常供電。
5、密切與上游水文站取得聯(lián)系，及時獲得水情預(yù)報，保障信息暢通，及時采取防范措施，作好防汛防澇準備工作。
6、根據(jù)水位變化，組織防臺風(fēng)隊員疏通排洪管道，防止洪水侵入車間，降低財產(chǎn)損失。
7、在汛期來臨時，重點對染色車間雨水管道排水管、車間大門用砂袋堵塞洪水，防止洪水進行車間。
8、汛情來臨時，各部門車間做好安全安傳，員工盡量減少外出，防止高空墜物，雷電傷人。
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