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開停車安全確認制度
在不斷進步的社會中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的開停車安全確認制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
開停車安全確認制度1
一、目的
為了確保公司生產裝置安全開、停車特制定本制度。
二、范圍
本規(guī)定適用于本公司生產裝置開、停車的安全管理。
三、職責
1、主管安全生產經理為生產裝置開、停車安全管理的主管領導。
2、調度室負責開停車方案、開車設備的聯(lián)合確認、協(xié)調公用物料的停送以及開停車進度的編制工作。
3、安全科負責開、停車方案中安全措施、危險源辨識審批，開車設備的聯(lián)合確認工作及對開、停車過程的安全條件監(jiān)督檢查。
4、各車間負責開停車方案（包括：危險源辨識、安全措施、開停車步驟、開停車事故應急預案等）、開停車確認表的編制以及物料停送、開車設備確認工作。
四、內容
一、開車
1、開車前車間必須進行開車安全條件的檢查，填寫開車確認表，一式二份，由班長、車間工藝技術員、車間主任現(xiàn)場檢查確認簽字。公用物料停送單必須要物料相關的車間主任及調度室簽字確認后方可實施。
2、檢查是否編制開車方案，開車確認表由相關人員簽字后方可開車。
3、開車方案措施等操作人員是否經過培訓，并有培訓記錄。
4、開車時工藝過程中的危險性、工作場所潛在事故發(fā)生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險是否得到消除或控制。
5、開車前必須首先檢查并確認水、電、汽、氣，必須符合開車要求，各種原料、材料、輔助材料的供應必須齊備、合格。
6、檢查安全設施、消防設施、監(jiān)控設施、通訊聯(lián)絡是否完好并正常運行。
7、檢查確認各種條件具備且辦理開車確認單后開車，開車過程中必須由生產處統(tǒng)一指揮，各車間主任指揮車間操作并加強各個崗位的.監(jiān)控，嚴格按開車方案中的步驟進行。
8、開車過程中要嚴密注意溫度和壓力的變化和設備運行的情況，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象應及時處理，情況緊急時應中止開車，嚴禁強行開車。
9、開車過程中發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況，按照開車方案中的應急預案執(zhí)行，同時向有關方面報告。
10、嚴格做到“四不開車”，即條件不具備不開車。程序不清楚不開車，指揮不在場不開車，出現(xiàn)問題不解決不開車。
二、停車
1、公用物料停送單必須要物料相關的車間主任簽字確認后方可停送。
2、停車方案等相關資料操作人員是否經過培訓，并有培訓記錄。
3、停車時工藝過程中的危險性、工作場所潛在事故發(fā)生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險是否得到消除或控制。
4、正常停車必須按停車方案中規(guī)定的步驟進行，并有停車操作記錄，嚴禁違反操作規(guī)程及停車方案的要求。
5、設備（容器）卸壓時，要注意易燃、易爆、易中毒等化學危險物品的排放和散發(fā)，防止造成事故。
6、冬季停車時要采取防凍保溫措施，調整好暖氣設施，保證車間內的溫度，并注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門和疏水器的情況，防止凍壞。
開停車安全確認制度2
一、目的:
為了確保公司生產裝置安全開、停車,特制定本制度。
二、范圍:
本規(guī)定適用于本公司生產裝置開、停車的安全管理。
三、職責
1、主管生產副經理為生產裝置開、停車安全管理的主管領導。
2、調度室負責開車設備的聯(lián)合確認、協(xié)調公用物料的停送以及開停車進度的編制工作。
3、生產技術科負責開停車方案和開車設備的聯(lián)合確認工作。
4、安全環(huán)�？曝撠熼_、停車方案中安全措施、危險源辨識審批,開車設備的聯(lián)合確認工作及對開、停車過程的安全條件監(jiān)督檢查。
5、各工段負責各自開停車方案(包括:危險源辨識、安全措施、開停車步驟、開停車事故應急預案等)、開停車確認表的編制以及物料停送、開車設備確認工作。
四、內容
(一)開車
1、開車前各工段必須進行開車安全條件的檢查,填寫開車確認表,一式二份,由班長、工段長現(xiàn)場檢查確認簽字;公用物料停送必須經調度確認后方可實施。
2、檢查是否編制開車方案,開車確認表由相關人員簽字后方可開車;
3、開車方案等措施對操作人員是否經過培訓,并有培訓記錄;
4、開車時工藝過程中的危險性、工作場所潛在事故發(fā)生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險是否得到消除或控制;
5、開車前必須首先檢查并確認水、電、汽(氣)必須符合開車要求,各種原料、材料、輔助材料的供應必須齊備、合格;
6、檢查安全設施、消防設施、監(jiān)控設施、通訊聯(lián)絡是否完好并正常運行。
7、檢查確認各種條件具備且辦理開車確認單后開車,開車過程中必須由調度室統(tǒng)一指揮,各工段長指揮車間操作并加強各個崗位的監(jiān)控,嚴格按開車方案中的步驟進行。
8、開車過程中要嚴密注意溫度、壓力變化和設備運行情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應及時處理,情況緊急時應中止開車,嚴禁強行開車。
9、開車過程中發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況,按照開車方案中的`應急預案執(zhí)行,同時向有關方面報告;
10、嚴格做到“四不開車”,即:條件不具備不開車,程序不清楚不開車,指揮不在場不開車,出現(xiàn)問題不解決不開車。
(二)停車
1、公用物料停送必須經調度確認后方可停送。
2、停車方案等相關資料操作人員是否經過培訓,并有培訓記錄;
3、停車時工藝過程中的危險性、工作場所潛在事故發(fā)生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險是否得到消除或控制。
4、正常停車必須按停車方案中規(guī)定的步驟進行,并有停車操作記錄,嚴禁違反操作規(guī)程及停車方案的要求。
5、設備(容器)卸壓時,要注意易燃、易爆、易中毒等化學危險物品的排放和散發(fā),防止造成事故。
6、冬季停車時要采取防凍保溫措施,定期排放導淋,并注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門和疏水器的情況,防止凍壞。
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