亚洲精品中文字幕无乱码_久久亚洲精品无码AV大片_最新国产免费Av网址_国产精品3级片

考試輔導(dǎo)

二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)

時(shí)間:2024-10-02 16:01:48 考試輔導(dǎo) 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

2017年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)

  不是每一次努力都有收獲,但是每一次收獲必須努力。今天應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)小編為大家提供了2017年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn),助各位考生備考。

2017年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)

  2B311041 熟悉路基施工測(cè)量方法

  一、施工測(cè)量的工作程序

  1.首先建立施工控制網(wǎng)。必須遵守“由整體到局部”、“先控制后碎部”的原則。

  2.控制點(diǎn)恢復(fù)布設(shè)

  3.路基中線(xiàn)恢復(fù)測(cè)量

  4.縱斷面測(cè)設(shè)

  5.橫斷面測(cè)設(shè)

  二、路基施工測(cè)量方法

  (一)中線(xiàn)測(cè)量

  1.切線(xiàn)支距法:亦稱(chēng)為直角坐標(biāo)法。適用于低等級(jí)公路。

  2.偏角法:適用于低等級(jí)公路。

  3.坐標(biāo)法。用全站儀。適用于高速和一級(jí)公路。

  (二)橫斷面測(cè)量

  測(cè)量方法有水準(zhǔn)儀法、經(jīng)緯儀法、全站儀法等。

  三、GPS技術(shù)簡(jiǎn)介

  (二)GPS測(cè)量的實(shí)施程序

  其中GPS網(wǎng)的基本形式有三角形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)和星形網(wǎng)3種。

  例:

  1.一級(jí)公路路基施工中線(xiàn)測(cè)量放樣宜采用( C )。

  A.切線(xiàn)支距法

  B.偏角法

  C.坐標(biāo)法

  D.視距交會(huì)法

  場(chǎng)景(九)(08考點(diǎn))

  某施單位承包了某一給公路合同段路基工程,路基寬度20m,合同段全長(zhǎng)16km.K26+000~K31+000原地面多為耕地,零星分布有灌木叢,地面橫坡1:8~1:10,路基為土方路堤,路基高度1~3m,路堤填料為細(xì)砂質(zhì)粉土,采用水平分層填筑法施工。

  K31+320~K31+680段為半填半挖路基,地面橫坡1:3左右,路基右設(shè)置漿砌塊石擋土墻。為了使擋土墻與擋土墻兩側(cè)路堤連接平順,擋土墻兩側(cè)設(shè)置了錐坡。

  根據(jù)場(chǎng)景(九)回答下列問(wèn)題:

  2.可用于K26+000~K31+000路段現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)度測(cè)定的方法有( )

  A、灌砂法

  B、水袋法

  C、貝克曼法

  D、落鍾儀法

  E、核子密度溫度儀法

  答案:A E

  3.路基壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定方法有( ).(10考點(diǎn))

  A.重型擊實(shí)法

  B.灌砂法

  C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

  D.環(huán)刀法

  E.核子密度濕度儀法

  答案:B D E

  4.高速公路中線(xiàn)放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是( )。(09考點(diǎn))

  A.路基設(shè)計(jì)表

  B.水準(zhǔn)點(diǎn)表

  C.交點(diǎn)固定表

  D.逐樁坐標(biāo)表

  答案:D

  2B311051 軟土路基施工技術(shù)

  一、軟土的工程特性

  淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般黏性土統(tǒng)稱(chēng)為軟土。特點(diǎn):天然含水量高、孔隙比大、滲透系數(shù)小、壓縮系數(shù)高、抗剪強(qiáng)度低、觸變性、流變性顯著。

  二、軟土地基處理施工技術(shù)

  1.基底開(kāi)挖換土施工方法

  (1)開(kāi)挖方式

  基底開(kāi)挖同魚(yú)塘清淤相似,深度在2m以?xún)?nèi)可用推土機(jī)、挖掘機(jī)或人工直接清除至路基范圍以外堆放或運(yùn)至取土坑還田;深度超過(guò)2m時(shí),要由端部向中央,分層挖除,并修筑臨時(shí)運(yùn)輸便道,由汽車(chē)運(yùn)載出坑。

  軟土在路基坡腳范圍以?xún)?nèi)應(yīng)全部清除。邊部挖成臺(tái)階狀再回填;路基穿過(guò)沼澤地只需要清除路基坡腳(含護(hù)坡道)范圍以?xún)?nèi)的軟土。護(hù)坡道以外,對(duì)于小滑塌的軟土,可挖成1:1~1:2的坡度,對(duì)于泥沼地區(qū)的淤泥質(zhì)高壓縮性軟土可將護(hù)坡道加寬加高至沼澤地相平或高出。

  (2)泥沼基底的換填

  1)在第一類(lèi)泥沼地區(qū),路堤高度小于3m時(shí),應(yīng)采取部分挖填的方法,換填深度一般超過(guò)2m,橫向換填底寬應(yīng)等于路基面寬;路堤高度大于3m時(shí),一般不予挖除;當(dāng)淤泥表面干裂時(shí),可采用齒墻式的路堤斷面,即挖除路堤基底兩側(cè)的淤泥(每邊可挖3m寬),換填良好的土質(zhì);淤底橫向坡度陡于l:10時(shí),應(yīng)進(jìn)行整平處理。

  2)在第二類(lèi)泥沼地區(qū),泥沼深度小于3m時(shí),均應(yīng)將泥沼全部挖除,換填滲水土,使路堤落到沼底。泥沼深度大于3m時(shí),應(yīng)考慮部分換填和采取路堤兩側(cè)增加反壓護(hù)道的措施

  3)在第三類(lèi)泥沼地區(qū),不論泥沼多深,路堤均應(yīng)落到實(shí)底上,或?qū)⒛嗵科ね诔,拋填片石沉落到沼底?/p>

  (3)填筑及壓實(shí)

  1)軟基在開(kāi)挖時(shí)要注意解決滲水或雨水兩個(gè)問(wèn)題,可采用邊挖邊填,也可全部或局部清除后進(jìn)行全部或局部回填,盡可能換填滲水性材料,并注意及時(shí)抽水。

  2)碎石土及粉煤灰等工業(yè)廢渣常作為換填材料,為達(dá)到較好的壓實(shí)效果,常采用振動(dòng)壓路機(jī)和重型靜力壓路機(jī)(三輪壓路機(jī)12~15t)。

  4)路堤與兩側(cè)沼澤不能完全隔離,在清除路基底部軟土后,如滲透性良好的土源缺乏,可在路堤底面用砂石料設(shè)置透水性路堤。

  5)路堤兩側(cè)設(shè)立全鋪式(塊石、片石漿砌護(hù)坡)護(hù)坡或護(hù)面墻(擋土墻式護(hù)坡)時(shí),砌石應(yīng)用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化開(kāi)山片石,用5號(hào)砂漿砌筑,墻基應(yīng)埋人非軟基土中0.50~1.20m左右,

  2.砂墊層

  作用:起淺層水平排水作用。適用于路堤高度小于2倍極限高度(在天然軟土地基上,基底不作特殊加固處理而用快速施工方法修筑路堤的填筑最大高度),軟土層及其硬殼較薄,或軟土表面滲透性很低的硬殼等情況。亦適用于軟土層稍厚但具有雙面排水條件的地基。其形式有排水砂墊層、換土砂墊層、砂墊層和土工布混合使用等形式。

  3.反壓護(hù)道

  作用:改善路堤荷載方式增加抗滑力。適用于路堤高度不大于1.5~2倍的極限高度,非耕作區(qū)和取土不太困難的地區(qū)。

  材料定額在施工中的應(yīng)用

  一、材料定額

  1.定義

  材料定額又稱(chēng)材料消耗定額,它是指在正常施工條件下,生產(chǎn)單位合格產(chǎn)品所必須消耗的一定品種規(guī)格的原材料、半成品、配件和水、電、燃料等的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),它包括材料的凈用量和必要的工藝性損耗及廢料數(shù)量,其計(jì)量單位是以材料的實(shí)物計(jì)量單位表示。

  2.一般材料消耗定額的基本公式

  材料消耗定額=(1+材料損耗率)×完成單位產(chǎn)品的材料凈用量

  3.材料消耗定額的表現(xiàn)形式

  (1)材料產(chǎn)品定額:是指一定規(guī)格的材料,在合理的操作下而獲得的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的數(shù)量。

  (2)材料周轉(zhuǎn)定額:產(chǎn)品所消耗的材料包括工程本身使用的材料和為工程服務(wù)使用的輔助材料。輔助材料應(yīng)按規(guī)定周轉(zhuǎn)使用,周轉(zhuǎn)性材料按正常周轉(zhuǎn)次數(shù)在單位產(chǎn)品上的攤?cè)胂牧俊?/p>

  二、材料定額在施工中的應(yīng)用

  1.通過(guò)材料定額實(shí)現(xiàn)控制材料費(fèi)成本。

  2.控制物耗的管理,實(shí)行量差控制。

  一是節(jié)約降耗,即減少定額內(nèi)的物資消耗,這是通過(guò)優(yōu)化施工方案,推行新材料、新技術(shù)、新工藝、優(yōu)化實(shí)驗(yàn)配合比等減少定額用量來(lái)實(shí)現(xiàn),是比限額領(lǐng)料更高層次的節(jié)約措施。

  二是控制物耗,減少定額內(nèi)的物資損耗。

【二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)】相關(guān)文章:

二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn):橋梁施工監(jiān)測(cè)和控制12-01

二級(jí)建造師《公路工程》記憶考點(diǎn)03-18

二級(jí)建造師考試《公路工程》考點(diǎn)11-30

二級(jí)建造師常用知識(shí)點(diǎn)05-22

二級(jí)建造師考試公路工程怎么考12-02

2016二級(jí)建造師公路工程備考題03-18

二級(jí)建造師考試真題:《公路工程》09-30

二級(jí)建造師考試公路工程訓(xùn)練題03-17

2016二級(jí)建造師公路工程模考題03-18