二級建造師《公路工程》練習題2018
單項選擇題
1 下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是( )。
A.模板與混凝土拌和物接觸表面應涂脫模劑
B.模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于8.0MPa方可進行
C.攤鋪前應對基層表面進行風干處理，不得潤濕
D.混凝土運輸過程中應防止漏漿和漏料
參考答案：C
【解析】此題考查水泥混凝土路面施工技術(shù)。水泥混凝土攤鋪前應對基層表面進行灑水潤濕，但不能有積水。"對基層表面進行風干處理，不得潤濕"顯然不正確。所以，本題的正確選項是"C.攤鋪前應對基層表面進行風干處理，不得潤濕"。
2 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應設(shè)置( )。
A.仰坡
B.擋土墻
C.攔水帶
D.明洞
參考答案：D
【解析】明洞具有地面、地下建筑物的雙重特點，既作為地面建筑物用以抵御邊坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害，又作為地下建筑物用于在深路塹、淺埋地段不適宜暗挖隧道時，取代隧道的作用。因此，本題的正確選項是D。
3 熱拌瀝青混合料在出料溫度過高時，正確的處理方式是( )。
A.廢棄
B.加冷料重新拌和
C.冷卻到規(guī)定溫度
D.降級使用
參考答案：A
【解析】根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40一2004，熱拌瀝青混合料的施工溫度要求中有混合料廢棄的溫度要求。
溫度過高，瀝青老化，質(zhì)量得不到保障，不得使用，選項BCD錯誤。因此，本題的正確選項是"A.廢棄"。
4 《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、( )四個類別。
A.單項合同額
B.路基工程
C.交通工程
D.路面工程
參考答案：A
【解析】根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》(試行)，將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、單項合同額四個類別。
因此，本題的正確選項是"A.單項合同額"。
5 瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓.正確的工序為( )。
A.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青
B.灑透層油→灑第二層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第一層瀝青
C.灑透層油→灑第二層瀝青→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓
D.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→灑第二層瀝青→碾壓
參考答案：A
【解析】三層法施工工序是：施工準備→灑透層油→灑第→層瀝青→撒第→層集料→碾壓→灑第二層瀝青→撒第二層集料→碾壓→灑第三層瀝青→撒第三層集料→碾壓→初期養(yǎng)護成型。選項BCD的順序均有錯誤。因此，本題的正確選項是"A.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青"。
6 護欄按其剛度的不同可分為( )。
A.柔性護欄、剛性護欄兩種
B.普通護欄、加強護欄兩種
C.柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄三種
D.柔性護欄、組合性護欄、剛性護欄三種
參考答案：C
【解析】護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。因此，本題的正確選項是C。
7 公路工程各合同段交工驗收結(jié)束后，由項目法人對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定，下列有關(guān)工程質(zhì)量評定的說法正確的是( )。
A.工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格
B.工程質(zhì)量評分值大于等于80分的為優(yōu)秀
C.工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格、優(yōu)秀
D.工程質(zhì)量評分值大于等于70分的為合格
參考答案：A
【解析】這是考察公路工程中交工驗收后質(zhì)量評定的知識點。工程各合同段交工驗收結(jié)束后，由項目法人對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定，工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即：
工程項目質(zhì)量評分值=∑(合同段工程質(zhì)量評分值×該合同段投資額)/∑施工合同段投資額
工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。因此，本題的正確選項是A。
此題考察公路工程中交工驗收后的質(zhì)量評定。質(zhì)量評定在公路工程管理與實務中屬于核心考點。建議考生不僅掌握質(zhì)量評定的程序，而且能夠計算并評定質(zhì)量等級。尤其需注意，工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，沒有優(yōu)秀這一項;工程質(zhì)量合格與否不是以60分為界限，而是以75分為限，即工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。
8 在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是( )。
A.暗溝
B.滲井
C.截水溝
D.急流槽
參考答案：A
【解析】此題主要考察路基地下水排水設(shè)施的施工要點。滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水，當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，宜采用滲井，故選項B錯。截水溝又稱天溝，指的是為攔截山坡上流向路基的水，在路塹坡頂以外設(shè)置的水溝，故選項C錯。急流槽指的是在陡坡或深溝地段設(shè)置的坡度較陡、水流不離開槽底的溝槽，故選項D錯。暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流，因此，本題的正確選項是A。
9 關(guān)于工程量計量一般要求的說法，正確的是( )。
A.除非監(jiān)理人另有準許，一切計量工作都應在承包人在場情況下，由監(jiān)理人測量、記錄
B.除監(jiān)理人另有批準外，凡超過圖紙所示的面積或體積，都不予計量與支付
C.全部必需的模板、腳手架、裝備、機具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料，應包括在工程量清單中所列的有關(guān)支付項目中，均應單獨計量
D.瀝青混凝土、瀝青碎石、水泥混凝土、高強度等級水泥砂漿的施工現(xiàn)場不得使用電子計量設(shè)備稱重
參考答案：B
【解析】除非監(jiān)理人另有準許，一切計量工作都應在監(jiān)理人在場情況下，由承包人測量、記錄。選項A錯誤。
全部必需的模板、腳手架、裝備、機具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料，應包括在工程量清單中所列的有關(guān)支付項目中，均不單獨計量。選項C錯誤。瀝青混凝土、瀝青碎石、水泥混凝土、高強度等級水泥砂漿的施工現(xiàn)場必須使用電子計量設(shè)備稱重。選項D錯誤。
因此，本題的正確選項是"B.除監(jiān)理人另有批準外，凡超過圖紙所示的面積或體積，都不予計量與支付"。
10 下列不屬于按水力性能分類的涵洞形式的是( )。
A.無壓涵
B.半壓力涵
C.圓管涵
D.壓力涵
參考答案：C
【解析】按水力性能涵洞分為無壓涵、半壓力涵和壓力涵。選項C圓管涵是按構(gòu)造形式分類。因此，本題的正確選項是C。
11 拱涵采用回填石時，可采用分層填筑法和( )。
A.單側(cè)傾填法
B.兩側(cè)對稱傾填法
C.混合填筑法
D.片石套拱法
參考答案：D
【解析】片石套拱法是在20cm粘土保護層外的拱涵兩側(cè)各3m及拱頂以上1.8m內(nèi)干碼片石、擠緊、平整，以形成套拱。然后先對拱涵兩側(cè)至拱腳處這部分進行水平分層填筑，再在拱頂填筑一定高度，最后填筑拱腳以上兩側(cè)缺口。
傾填法與混合填筑法壓實困難，且對拱圈受力不利，選項ABC錯誤。因此，本題的正確選項是"D.片石套拱法"。
12 公路建設(shè)的基本程序中，組織項目后評價之前的程序是( )。
A.交工驗收合格后
B.竣工驗收合格后
C.可行性研究報告批準后
D.項目施工許可批準后
參考答案：B
【解析】按照交通部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》(2006年6月8日，交通部令2006年第6號)的規(guī)定，"竣工驗收合格后，組織項目后評價"。
交工驗收合格后、可行性研究報告批準后、項目施工許可批準后都是在竣工驗收合格前的程序。選項A、C、D錯誤。本題的正確項只能是"B.竣工驗收合格后"。
13 下列不符合挖孔樁施工的安全要求的是( )。
A.施工前必須對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底
B.每作業(yè)班組不得少于3人，作業(yè)人員必須身體健康，井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶，安全繩必須系在孔口
C.井孔內(nèi)設(shè)100W防水帶罩燈泡照明，電壓為36V低電壓，電纜為防水絕緣電纜
D.人工挖孔作業(yè)時，應經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況
參考答案：C
【解析】挖孔樁施工的安全要求：
(1)施工前必須對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。
(2)每作業(yè)班組不得少于3人，作業(yè)人員必須身體健康，井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶，安全繩必須系在孔口。
(3)井孔內(nèi)設(shè)100W防水帶罩燈泡照明，電壓為12V低電壓，電纜為防水絕緣電纜。
(4)人工挖孔作業(yè)時，應經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況。
因此，本題的正確選項是C。
14 采用新奧法進行隧道施工的特點是( )。
A.鋼木構(gòu)件支撐
B.襯砌技術(shù)
C.鉆爆法開挖
D.噴錨技術(shù)
參考答案：D
【解析】新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡稱，它是從巖石力學的觀點出發(fā)而提出的一種合理的施工方法，是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。
鋼木構(gòu)件支撐、鉆爆法開挖、襯砌技術(shù)在其他施工方法都在使用，不是新奧法的特點，選項ABC錯誤。因此，本題的正確選項是"D.噴錨技術(shù)"。
15 分包合同履行過程中，當分包人認為自己的合法權(quán)益受到損害，分包人可向( )提出索賠要求。
A.承包人
B.發(fā)包人
C.監(jiān)理人
D.法院
參考答案：A
【解析】分包合同履行過程中，當分包人認為自己的合法權(quán)益受到損害，無論事件起因于發(fā)包人或監(jiān)理人，還是承包人的責任，他都只能向承包人提出索賠要求。監(jiān)理人、發(fā)包人與分包人無合同關(guān)系，即使要上法庭，分包人也只能起訴承包人。本題的正確項只能是"A.承包人"。
16 某石方路塹的開挖的大量石方需調(diào)運到2000m外的路堤處，宜選擇的運輸機械是( )。
A.自行式鏟運機
B.拖式鏟運機
C.自卸汽車
D.推土機
參考答案：C
【解析】自卸汽車適用于500m以上的中長距離運土。
自行式鏟運機適用于500m以上的中長距離運土，不宜在地下水位高的潮濕地區(qū)和沼澤地帶以及巖石類地區(qū)作業(yè)，選A則不適宜。拖式鏟運機適用于500m以內(nèi)的中距離運土，選B不合理。推土機適用于100m以內(nèi)的短距離運土，選D則更不合理。本題的正確項只能是"C.自卸汽車"。
17 某涵洞頂上面直接鋪筑水泥混凝土路面，按洞頂填土情況劃分，該涵洞為( )。
A.明涵
B.暗涵
C.無壓涵
D.壓力涵
參考答案：A
【解析】按洞頂填土情況涵洞可分為洞頂不填土的明涵和洞頂填土厚度大于50cm的暗涵兩類。
按水力性能涵洞分為無壓涵、半壓力涵和壓力涵。選項CD錯誤。涵洞頂上面直接鋪筑水泥混凝土路面，說明洞頂不填土，因此，本題的正確選項是"A.明涵"。
18 以下關(guān)于路基冬期施工的說法，錯誤的是( )。
A.一級公路的土質(zhì)路堤不宜進行冬期施工
B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工
C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘性土
D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線，應預留一定厚度的覆蓋層
參考答案：B
【解析】此題主要考察冬期路基施工的一些要求。高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤不宜進行冬期施工。而半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工。因此答案C不正確。冬期施工的路堤填料，應選用未凍結(jié)的砂類土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量過大的粘性土。冬期路基挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計坡面。
19 引起橋梁地基基礎(chǔ)的沉降主要是( )。
A.水平荷載作用下土層的剪切變形
B.彎矩作用下土層的彎曲變形
C.豎直荷載作用下土層的剪切變形
D.豎直荷載作用下土層的壓縮變形
參考答案：D
【解析】此題考查橋梁地基基礎(chǔ)的受力與變形。橋梁地基基礎(chǔ)的沉降主要是豎向力，水平荷載與之基本無關(guān)，故"A.水平荷載作用下土層的剪切變形"錯誤。彎矩作用下土層的彎曲變形不會引起基層沉降，故選項B錯誤。豎直荷載作用下土層的剪切變形帶來土體及基礎(chǔ)的破壞。本題最符合題意的是選項D。
因此，本題的正確選項是"D.豎直荷載作用下土層的壓縮變形"。
20 下列情況必須噴灑粘層瀝青的是( )。
A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
B.半剛性基層上鋪筑瀝青層
C.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
D.路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面
參考答案：D
【解析】下列情況，必須噴灑粘層瀝青：
(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。
(2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。
(3)路緣石、雨水進水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。
因此，本題的正確選項是D。
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