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霧天開車有哪些行駛的技巧
霧天最大的特點(diǎn)是視線盲區(qū)!由于起霧的原因，使得駕駛的能見度降低。首先建議，出行前查查天氣，若有大霧，最好取消行程。高速路大霧天氣開車不是技術(shù)的問題，是概率的問題!但霧天行駛技巧還是要知道，現(xiàn)在學(xué)習(xí)了，以后真碰上便不會(huì)不知所措!
1.燈光
在大霧天氣能見度極低的情況下，最好打開車上的“雙閃燈”。因?yàn)榘凑找?guī)定，“雙閃燈”就是在車輛、駕駛員遇到緊急情況時(shí)使用的燈光。就不要用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈燈線高挑，很容易遮住霧燈而就如駕駛者的視線中，造成其他駕駛者視線受阻，很危險(xiǎn)。
2.調(diào)整車速
注意車速和可視距離的關(guān)系。就如大霧天氣，能見度較低，所以要放慢車速，隨時(shí)根據(jù)霧的大小和能見度來調(diào)整車速，保證出現(xiàn)緊急情況好有時(shí)間進(jìn)行處理，建議當(dāng)能見度小于500 米大于200米時(shí)，時(shí)速不得超過80公里;能見度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過40 公里;能見度在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在5公里以下。
3.避免緊急剎車
在霧中行車時(shí)，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí)，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。
4.保持車距
尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車，萬一前方出現(xiàn)問 題，也可為自己留有足夠的應(yīng)急距離和反應(yīng)時(shí)間。如果發(fā)現(xiàn)后車與您離得太近，您可以輕點(diǎn)幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，來提醒后車應(yīng)注意保持 適當(dāng)車距。
5.勤按喇叭
時(shí)時(shí)勤按車?yán)龋砻髯约旱奈恢�。作為車輛來講，老是喇叭響，很不禮貌，不過在霧天的時(shí)候確很管用。尤其是美系車后歐洲車型，喇叭的在空氣中的穿透力很強(qiáng)，聲音會(huì)傳的很遠(yuǎn)，不像日產(chǎn)車，喇叭很脆近距離會(huì)很容易感受到，遠(yuǎn)處就不行了!
6.走路中
如果是單向三條車道的話，行駛的時(shí)候，寧要在道路的中間，而不要在馬路的兩邊。因?yàn)檫@時(shí)候能見度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。
7.切忌盲目超車
如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊，千萬別盲目超車，因?yàn)楹芸赡苁撬诘茸寣?duì)面來車通過。超越路邊停放的車輛時(shí) ，要在確認(rèn)其沒有起步意圖而對(duì)面又無來車后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過。
另外霧天行車不能軋線行駛，否則會(huì)有與對(duì)向的車相撞的危險(xiǎn)。在彎道和坡路行駛時(shí)，應(yīng)提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。
在視線狀況不好的霧天行駛還要特別注意路上的行人，如果是在沒有路燈的郊區(qū)行駛更是特別要注意行人和騎自行車的人。
8.清理哈氣
隨時(shí)清理車窗中的哈氣，外界一有霧生產(chǎn)，車內(nèi)也就產(chǎn)生了霧氣，因此在形成的時(shí)候最好開啟后窗除霧、后視鏡除霧功能，并將出風(fēng)口朝向前風(fēng)擋，動(dòng)用一切辦法降低車內(nèi)霧氣的產(chǎn)生。
9.停車注意事項(xiàng)
如果出于恐懼不敢開了，應(yīng)將車停在緊急停車帶，開雙閃。然后在車后50-100米處放置發(fā)光物體。此外，乘車人必須下車，翻過路邊護(hù)欄，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因?yàn)橥＼嚭罅粼谲噧?nèi)被后面的來車追尾撞die的。
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