有效應(yīng)對(duì)夏日疲勞駕駛駕駛的方法

　　疲勞駕駛很危險(xiǎn)，黑龍江小編這邊跟大家分享一下如何有效的應(yīng)對(duì)疲勞駕駛。 連續(xù)駕車超過4個(gè)小時(shí)以上就有可能吃到12分，這個(gè)懲罰也進(jìn)一步說明了疲勞駕駛的危險(xiǎn)性。黑龍江小編這個(gè)跟大家分享一下如何有效的應(yīng)對(duì)疲勞駕駛。

　　1、改變駕車環(huán)境可以大大改善駕駛時(shí)疲勞的感覺，比如將窗戶打開，強(qiáng)烈的風(fēng)可以暫時(shí)提高駕駛員的興奮程度；或者收聽輕音樂或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大，可促使精神興奮。

　　2、在車內(nèi)常備一些令人興奮的食品或藥物也是應(yīng)對(duì)疲勞的好方法。很多駕駛員朋友會(huì)在疲勞時(shí)抹一些風(fēng)油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。

　　3、如果感到疲勞，最好讓車上的其他乘員開或馬上停車小憩。尤其是在下午2時(shí)，很多駕駛員有午休的習(xí)慣，哪怕睡上十分鐘也可以得到極大的緩解。

　　通過這三點(diǎn)方法，相信疲勞駕駛現(xiàn)象將會(huì)大大降低了。黑龍江溫馨提示各位，開車需謹(jǐn)慎。您的安全不止屬于自己一個(gè)人的。

　　對(duì)于學(xué)習(xí)駕駛的人來說，學(xué)會(huì)了每個(gè)駕駛技巧后就需要考試了，下面我們來學(xué)習(xí)坡道定點(diǎn)停車和起步的技巧。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步考試目的：駕駛?cè)松掀侣范务{御車輛的能力，正確地在固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛，準(zhǔn)確使用擋位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。

　　技巧：(上坡停車)打右轉(zhuǎn)向燈，向右打方向，三擋以上剎車減速至二擋輕加油門，車頭中心對(duì)準(zhǔn)路邊線與30厘米線中間直行，車到達(dá)駕駛者左側(cè)投影直線與停車桿2米時(shí)停車。(上坡起步)掛入一擋，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭注意車后道路情況，抬離合器至半聯(lián)動(dòng)，加油門至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí)松手制動(dòng)，慢抬離合器加油前進(jìn)。

　　如若將上述技巧細(xì)分化，便得出以下五點(diǎn)：

　　1、當(dāng)車要進(jìn)人坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目時(shí)，先觀察此項(xiàng)目有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。

　　2、坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火;早了則會(huì)往后溜車。操作時(shí)先拉緊駐車制動(dòng)桿，慢慢抬起離合器，直到車頭微微“上抬”，這時(shí)候腳不要?jiǎng)樱�穩(wěn)住離合器，松開駐車制動(dòng)桿，汽車就不會(huì)“溜坡”了。

　　3、因坡道有比較大的阻力，所以放松駐車制動(dòng)桿后，不要馬上、開離合器踏板，而應(yīng)立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3-4m，再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩(wěn)起步了。

　　4、在坡道上起步，放松駐車制動(dòng)桿后，要馬上加油，基本轉(zhuǎn)速維持在1500r/s左右，才能避免車體“抖動(dòng)”，做到平穩(wěn)起步。

　　5、坡道定點(diǎn)停車時(shí)，為使汽車前保險(xiǎn)杠準(zhǔn)確定于樁桿線上，在訓(xùn)練中應(yīng)在車身上設(shè)定一個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如，以右車門內(nèi)的車窗按鈕對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對(duì)齊，就立即停車。

　　通過將技巧細(xì)分化，能夠讓大家更清楚明白地了解考試技巧的重點(diǎn)在何處，也能夠讓大家更好地將技巧運(yùn)用到自己的實(shí)際聯(lián)系中去。通過實(shí)踐將不具有特殊性的技巧進(jìn)行不斷地改善，從而成為自己考試過關(guān)的制勝法寶。這樣才是真正將技巧理解透徹。最后希望大家能夠順利通過考試。

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