- 相關(guān)推薦
天車工事故反思
天車工事故再次引起了我們的反思，這次事故充分證明我們的安全工作還沒有做到位。以下是小編為你整理的天車工事故反思，希望能幫到你。
天車工事故反思篇一
3月30日在我廠連鑄跨發(fā)生了一起天車設(shè)備工亡事故，一名寶建維修人員在檢修連鑄跨壓縮空氣管道過程中被突然啟動(dòng)的天車擠傷致死。
這起事故的發(fā)生給我們一個(gè)很大的震撼，非常值得我們深刻反思。為什么在生產(chǎn)運(yùn)行條件比較優(yōu)越的環(huán)境下仍會出現(xiàn)此類工亡事故。這說明了我們的安全生產(chǎn)工作還有很多的不足和需要完善之處，在安全生產(chǎn)管理、檢修過程控制、危險(xiǎn)源點(diǎn)控制以及處理應(yīng)急事故的能力等管理方面亟待提高。
這起事故給我們敲響了警鐘，安全生產(chǎn)時(shí)時(shí)刻刻不能有半點(diǎn)松懈，要始終保持清醒的頭腦，警鐘長鳴。針對這起事故反思如下：
第一、檢修過程中安全確認(rèn)制沒有落實(shí)到位，存在冒險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)象。這起事故中維修工在天車軌道旁進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，明知天車隨時(shí)可能啟動(dòng)卻沒有對檢修范圍內(nèi)的天車軌道進(jìn)行安全切斷，確保檢修環(huán)境的安全，而是存有僥幸心理和冒險(xiǎn)心理，進(jìn)行違章作業(yè)，最終導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
第二、互保聯(lián)保制度落實(shí)不到位。事故發(fā)生時(shí)，檢修工是2人共同作業(yè)，旁邊的維修人員沒有起到互保聯(lián)保作用，沒有密切關(guān)注周圍的動(dòng)態(tài)變化，在天車突然啟動(dòng)時(shí)沒有及時(shí)有效地幫助同伴撤離。同時(shí)，對于同伴的冒險(xiǎn)作業(yè)沒有進(jìn)行有效制止，也沒有采取一定的防范措施，最終導(dǎo)致同伴死亡。
第三、檢修過程中沒有落實(shí)檢修掛牌制度。維修人員在天車軌道附近作業(yè)沒有按規(guī)定對連鑄4#天車進(jìn)行掛牌，禁止啟動(dòng)天車，從而導(dǎo)致連鑄4#天車工在沒有看到軌道旁有人檢修的情況下盲目動(dòng)車，釀成悲劇。
第四、員工安全意識薄弱，落實(shí)相關(guān)制度不到位，存有僥幸心理。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是發(fā)生事故的條件之一，員工的不安全行為歸根究底還是因?yàn)榘踩逃坏轿�，自身安全技能欠缺，安全意識淡薄造成的。此次事故的發(fā)生與當(dāng)事人的違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè)有著密切的聯(lián)系。
第五、領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的管理沒有落實(shí)到位。安全管理是企業(yè)的第一管理，安全工作事關(guān)企業(yè)的生死存亡，作為企業(yè)中的管理者必須將安全工作放在第一位，提高員工對安全管理制度的執(zhí)行力，真正做到向?qū)I(yè)要安全。
這次事故很讓人悲痛，同時(shí)從這次事故中我們總結(jié)了以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)： 第一、加大安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，嚴(yán)格樹立“不安全不生產(chǎn)，不安全
不檢修”的思想。要加大安全培訓(xùn)力度，提高員工安全意識和安全操作技能，時(shí)時(shí)刻刻將安全放在第一位。
第二、強(qiáng)化過程管理，完善相關(guān)規(guī)章制度，確保生產(chǎn)以及檢修過程中的'每一個(gè)環(huán)節(jié)安全、穩(wěn)定、順行。同時(shí)要完善各種生產(chǎn)管理制度、檢修制度，樹立“按制度辦，照規(guī)矩來”的思想，不盲目蠻干，不冒險(xiǎn)作業(yè)，處理好生產(chǎn)與安全的矛盾，生產(chǎn)與檢修的矛盾，永遠(yuǎn)把安全放在第一位，不盲目指揮，不盲目搶產(chǎn)，合理安排生產(chǎn)節(jié)奏。
第三、提高制度執(zhí)行力。各種制度的制定都有一定的科學(xué)性，提高制度執(zhí)行力對于避免事故的發(fā)生，減少人員傷亡有著巨大的作用。
第四、任何制度都要人去落實(shí)，尤其是領(lǐng)導(dǎo)必須帶頭去認(rèn)真落實(shí)公司及分廠的每一項(xiàng)制度，把安全工作落實(shí)到實(shí)處，真正形成一種“我要安全”的生產(chǎn)氛圍。
天車工事故反思篇二
"***"事故，再次為我敲響了安全警鐘，反思事故，讓我深深的感受到管理工作出現(xiàn)了漏洞，針對這起事故對照檢查自身，發(fā)現(xiàn)自己在日常工作中存在著很多的不足：
一、深究當(dāng)前事故頻發(fā)的根本原因，說到底是思想認(rèn)識不夠。近期工作重心放在了***工作、****工作的現(xiàn)場控制上，沒有把日常工作放在同等重要的位置去對待，出現(xiàn)了控制好非正常情況、忽視了正常情況控制的思想誤區(qū)，讓我在抓現(xiàn)場安全工作時(shí)出現(xiàn)了工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差的問題，也因?yàn)槲覀�(gè)人思想認(rèn)識上的不重視，放松了現(xiàn)場運(yùn)行安全工作的控制把關(guān)，很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來，及時(shí)去整改。
二、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練工作的組織力度不大。我在業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)要求上，只是查一下教案和考試卷紙，沒有進(jìn)一步深層次的去提問和了解員工是否真正掌握了沒有;應(yīng)急演練工作只是作為一項(xiàng)常規(guī)化工作去做，每月只是對各站要組織的演練方案進(jìn)行審核把關(guān)，沒有到現(xiàn)場去抓過演練過程，沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，在應(yīng)急演練工作上沒有引起足夠的重視，對應(yīng)急演練工作的意義沒有深刻理解。
三、現(xiàn)場把關(guān)與考核力度不強(qiáng)。平常把考核重點(diǎn)放在員工的日常勞動(dòng)紀(jì)律和檢修作業(yè)紀(jì)律上，各班組有發(fā)生工作不認(rèn)真的情況時(shí)，都是以批評教育為主，很少考核，存在老好人思想，想著大家工作還是比較辛苦的，錢也不多，能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn)，我這邊松點(diǎn)、下邊就緊不起來，久而久之員工養(yǎng)成了推一推動(dòng)一動(dòng)的不良習(xí)慣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、執(zhí)行效果不好。
四、對現(xiàn)場工作未進(jìn)行深入的、系統(tǒng)的分析，查找深層次的問題，而是就事論事，對其它的原因沒有進(jìn)行探討分析，存在強(qiáng)調(diào)客觀因素的錯(cuò)誤思想，在事故、異常信號等原因尚未全面查清前，急于下結(jié)論，定事故的性質(zhì)，使事故、異常信號等所暴露出的'其它隱患和問題不能及時(shí)解決;在隱患消缺工作上沒有真正遵守"小隱患不過班、大隱患不過天"的隱患處理原則，對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動(dòng)，導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除;事故后，整改處理力度不大，措施落實(shí)不及時(shí)，導(dǎo)致事故反復(fù)出現(xiàn)，同時(shí)助長了班組對事故無所謂的思想。
五、超前防范的安全意識不強(qiáng)。不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，未能及時(shí)查出現(xiàn)場設(shè)備安全隱患，不能切實(shí)地解決安全運(yùn)行中的困難。在工作中，對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時(shí)，存在僥幸和"等等看"的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患，尤其是細(xì)微隱患，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
六、工作作風(fēng)不實(shí)。在工作中作業(yè)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程，不能嚴(yán)格執(zhí)行"按章辦事"的原則，由于自己思想上的不重視，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，以致在開展工作時(shí)出現(xiàn)"偷工減料"現(xiàn)象，在制度措施執(zhí)行過程中出現(xiàn)松松夸夸、拖拖拉拉現(xiàn)象，沒有從根本、根源上去深挖解決現(xiàn)場實(shí)質(zhì)性的影響安全的問題，所以事故仍在發(fā)生。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)場安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改。
事故案例及反思
案例124： 化驗(yàn)員崗位事故案例分析
一、 事故經(jīng)過：
2015年5月20日上午，XX礦選煤廠裝運(yùn)工段技術(shù)員安排化驗(yàn)員張XX及王XX配制清洗測硫儀電解池熔板洗液。
10點(diǎn)50分左右，技術(shù)員將所用器皿及化學(xué)藥品交給張XX，張XX按照洗液的配制方法，用天平稱取5克重鉻酸鉀，用量筒量取10毫升水，放入300毫升燒杯內(nèi)，攪拌后放在電爐上加熱溶解，用量筒量取100毫升濃硫酸，直接倒入正在加熱的燒杯中，濃硫酸遇熱后飛濺到趙XX身上，造成面部及胳膊燒傷。
二、 事故原因：
(一)直接原因
張XX為圖省事，沒有將燒杯從電爐上取下，待冷卻后再將硫酸倒入燒杯內(nèi)，而致使皮膚燒傷，是造成此次事故的直接原因。
(二)主要原因
1、張XX工作時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)少，化學(xué)基本知識缺乏，常用化學(xué)藥品的性質(zhì)了解不多，不知其化學(xué)危害的嚴(yán)重性。
2、張XX執(zhí)行規(guī)程不嚴(yán)格，未按藥品的配置方法進(jìn)行配置。
3、技術(shù)員沒有交待清藥品配制應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，安全管理有漏洞。
(三)間接原因
1、職工王XX互保聯(lián)保意識差，沒有提醒張XX注意安全并及時(shí)制止其違章行為。
2、裝運(yùn)工段對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
三、 防范措施：
1、選煤廠各工段立即開展“手指口述”工作法大比武活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，不合格者停班學(xué)習(xí)，切實(shí)將此項(xiàng)工作抓到根上，落到實(shí)處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、選煤廠各工段要組織職工重新學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。
3、選煤廠各工段要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警，并加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的安全管理。
案例125： 火車裝車工崗位事故案例分析
一、 事故經(jīng)過：
XX礦選煤廠裝運(yùn)車間職工錢XX工種是裝車工，主要職責(zé)是通過給煤機(jī)、裝車皮帶和放倉溜槽將煤炭裝入車皮內(nèi)，裝車完畢后清理放倉室、鐵牛、減速機(jī)及電機(jī)衛(wèi)生。
2004年7月12日晚11點(diǎn)20分左右，裝完精煤車后錢XX按照慣例清理放倉室內(nèi)衛(wèi)生后打掃鐵牛衛(wèi)生，他看到鐵牛表面并不太臟，感覺用拖把簡單一拖就可以了，不需要停下鐵牛驚醒清理。于是錢XX在沒有停止鐵牛電源，在設(shè)備運(yùn)行的情況下站在鐵牛南側(cè)，面向東，左腳踩在道軌上用拖把清理衛(wèi)生。當(dāng)鐵牛行進(jìn)至精煤倉下放倉室樓梯處時(shí)，錢XX的左腳被鐵牛行走輪碾傷，造成左腳小趾、無名趾及中趾骨折并切除。
二、 事故原因：
(一)直接原因
錢XX在沒有停止鐵牛電源、在設(shè)備行走的情況下清理衛(wèi)生，圖省事怕麻煩違章操作，造成鐵牛行走輪傷人，是造成此次事故的直接原因。
(二)主要原因
1、錢XX看到別人干完活后已回家，心情急躁、情緒不穩(wěn)、行為失控，是造成此次事故的主要原因。
2、班長王XX、副班長張XX不能有效的監(jiān)管每名職工的違章行為，安排工作時(shí)，沒有布置相應(yīng)的安全措施，安全管理有漏洞，也是造成此次事故的主要原因。
(三)間接原因
1、選煤廠裝運(yùn)車間對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
2、鐵牛行走輪沒有采取有效的防護(hù)措施，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)沒有達(dá)到本質(zhì)安全型。
三、防范措施：
1、各單位要立即開展此次事故的大討論活動(dòng)，不深入者停班學(xué)習(xí)，切實(shí)將此項(xiàng)工作抓到根上，落到實(shí)處，從根本上提高職工對隱患的防范能力。
2、各單位要組織職工重新學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程及崗位責(zé)任制，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。嚴(yán)格遵守設(shè)備停電掛牌而后清理衛(wèi)生，并有專人監(jiān)護(hù)。
3、鐵牛周圍及行走輪實(shí)行有效的防護(hù)，使其達(dá)到本質(zhì)安全的標(biāo)準(zhǔn)。有針對性的組織全方位的安全大檢查，對查出的安全隱患，明確責(zé)任人，限期整改。
案例：126 機(jī)修工崗位事故案例分析
一、事故經(jīng)過
2002年10月29日，XX煤礦機(jī)電車間職工周XX、張XX、孫XX三人在進(jìn)行斗式提升機(jī)機(jī)頭輪組更換檢修項(xiàng)目施工。下午4：40分左右，新機(jī)頭輪組安裝完畢，解除了千不拉的鉤頭和鋼絲繩頭，周XX和孫XX豎起鋁合金梯子，靠放在工字鋼梁旁邊的水泥柱上，3噸千不拉掛在頂板的'工字鋼梁上，距離地面約有3米。周XX和孫XX在下面扶著梯子，張XX爬上梯子摘除千不拉，張XX一手扶著工字鋼梁，一手去托千不拉沒能摘掉，接著他用一只手托著千不拉，一只手打開千不拉鉤頭的防脫裝置，千不拉被摘掉了，他的身體隨著千不拉也從梯子上端掉了下來，造成踝骨骨折。
二、事故原因
(一)直接原因
王XX在檢修更換斗提機(jī)機(jī)頭輪組過程中，高空作業(yè)未系安全帶，沒采取防護(hù)設(shè)施，造成高空墜落、墜物傷人，是此次事故的直接原因。
(二)主要原因
1、張XX作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對施工過程中的困難預(yù)想不足，對千不拉的重量和摘除不當(dāng)造成的后果沒有預(yù)想到、不采取妥當(dāng)?shù)姆椒�，只圖趕緊收工，馬虎大意，自保意識差。
2、因檢修中午加班，身體疲勞體能下降，臨近收工時(shí)有急躁心理。
3、周XX和孫XX沒能及時(shí)提醒張XX，互保聯(lián)保意識淡薄，沒盡到現(xiàn)場安全管理責(zé)任和監(jiān)護(hù)責(zé)任。
(三)間接原因
1、三名職工對協(xié)同工作互保聯(lián)保意識差，對困難和后果不去想，對自身安全馬虎大意。
2、工區(qū)對職工安全管理、安全教育、措施貫徹學(xué)習(xí)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，圖省事，輕安全。
三、防范措施
1、本單位要立即開展“我要安全，安全為我”討論活動(dòng)，消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，提高職工安全責(zé)任心，規(guī)范職工作業(yè)行為，切實(shí)將此項(xiàng)工作抓到根上，落到實(shí)處，從根本上提高職工對安全的認(rèn)識和對隱患的判斷和防范能力。
2、各單位要認(rèn)真組織職工討論此次事故的原因和危害，舉一反三，深刻反思，開展好安全警示教育，加大現(xiàn)場安全管理力度，加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和管理。
3、各級管理人員要接受教訓(xùn)，強(qiáng)化現(xiàn)場規(guī)程措施的落實(shí)，堅(jiān)決杜絕此類安全事故的發(fā)生，確保礦井安全生產(chǎn)。
案例：127 商品煤采制樣崗位事故案例分析
一、事故經(jīng)過
鄭XX是選煤廠裝運(yùn)車間的一名商品煤采制樣工，負(fù)責(zé)在火車頂部采取煤樣并制備成分析煤樣送化驗(yàn)室。2002年3月25日凌晨2點(diǎn)46分精煤車裝完，鄭XX采取車皮的最后一個(gè)子樣后運(yùn)送煤樣的過程中，沒有走旁邊的安全過橋而是直接沿車幫行走，腳蹬滑后和煤樣一起跌落車下，造成右腳腳踝骨折。
二、事故原因
(一)直接原因
鄭XX在運(yùn)送煤樣的過程中不按規(guī)定走安全過橋，而是圖省事、走近路，違章沿車幫行走，是造成此次事故的直接原因。
(二)主要原因
1、當(dāng)班班長周XX工作中巡回檢查不力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鄭XX的違章行為而不能及時(shí)制止，造成此次事故的發(fā)生。
2、平車器操作工謝XX沒有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和制止其違章行為的發(fā)生，協(xié)作配合性不強(qiáng)沒有起到互保聯(lián)保的作用。
3、車間值班人員劉XX安排工作時(shí)，沒有布置相應(yīng)的安全措施，且沒有在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，安全管理有漏洞。
(三)間接原因
1、職工鄭XX自保意識差，不能深刻認(rèn)識到自己違章行為的錯(cuò)誤性。
2、選煤廠裝運(yùn)車間對職工安全管理、安全教育、技術(shù)管理培訓(xùn)力度不夠，職工安全意識薄弱，自保、互保意識差，麻痹大意，圖省事，輕安全。
三、防范措施
1、進(jìn)一步完善學(xué)習(xí)選煤廠的安全管理措施、技術(shù)措施，并組織全員考試，不及格者不準(zhǔn)上崗。
2、重新系統(tǒng)學(xué)習(xí)各崗安全技術(shù)操作規(guī)程及崗位責(zé)任制，使每一名職工真正切實(shí)在實(shí)際工作中落實(shí)執(zhí)行，從根本上提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和相關(guān)安全措施。
3、各單位要深刻接受這次事故教訓(xùn)，迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣”活動(dòng)，加大現(xiàn)場安全管理力度，強(qiáng)化安全第一的意識。
【天車工事故反思】相關(guān)文章：
天車事故反思總結(jié)04-17
天車安全事故反思04-04
天車操作不當(dāng)事故反思05-23
鋼廠工亡事故反思04-17
工亡事故后的反思05-23
工亡事故的檢討與反思05-23
輪胎廠工亡事故反思04-17
工亡事故反思責(zé)任心05-23
軋鋼廠工亡事故反思05-23
事故反思報(bào)告事故反思范文03-27