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最新車間日常管理工作制度

時間:2023-12-07 08:22:34 管理制度 我要投稿
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最新車間日常管理工作制度

  隨著社會一步步向前發(fā)展,制度使用的頻率越來越高,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家整理的最新車間日常管理工作制度,歡迎閱讀與收藏。

最新車間日常管理工作制度

最新車間日常管理工作制度1

  1.車間每天早上和16:00分別召開點檢例會和點檢工作匯報會,以了解和掌握設備狀況,同時與一檢修技術組取得聯(lián)系溝通。點檢人員無故不得缺席。

  2.每天的計劃檢修項目,發(fā)往一檢修技術組。如遇網(wǎng)絡故障,必須及時告知一檢修技術組。

  3.點檢人員每天上報當日已處理項目和計劃檢修項目,內容要求完整、詳實、準確,不得謊報瞞報漏報。

  4.每天的匯報內容包括已處理項目的完成情況和設備狀況,以及計劃檢修項目和存在缺陷的設備狀況。

  5.計劃檢修項目應標明計劃完成期限,特殊要求另外注明。

  6.計劃檢修項目應根據(jù)設備狀況、生產要求和備件材料的準備情況等因素綜合考慮上報。

  7.點檢人員每天、每周五統(tǒng)計計劃檢修未完成的項目,做到心中有數(shù),并及時與一檢修技術組聯(lián)系協(xié)調處理,不得對生產造成影響。

  8.檢修工作原則上要求日事日畢。當天沒有及時處理的或未能處理完畢的項目,要及時向車間匯報并說明緣由。

  9.如有必須停機才能檢修的`設備問題,a)必須馬上停機處理的設備問題,點檢人員要立即向車間匯報請示,同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術組,協(xié)調停機檢修事宜。

  b)可以等到高爐計劃休風時同步停機處理的設備問題,應及時寫入計劃檢修項目。

  c)以上兩種情況之外者,點檢人員應及時向車間匯報請示,同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術組,協(xié)調停機檢修事宜。

  10.對于其他人員發(fā)現(xiàn)的設備問題,點檢人員要認真核實,原則上列入計劃檢修項目。急需處理者,點檢人員要及時向車間匯報請示,同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術組,協(xié)調檢修事宜。

  11.本制度未涉及內容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準。

  12.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。

  13.本制度自公布之日起執(zhí)行。

最新車間日常管理工作制度2

  車間(班組)安全教育培訓要在上級領導下,認真制定切合車間(班組)實際的教育培訓計劃,由車間主任(班組長)具體負責認真組織抓好落實。

  1、教育對象。新調入車間(班組)的職工(包括學徒工、臨時工、合同工、代培、實習生)和變換工種的職工,在經(jīng)廠級安全教育后,必須進行車間(班組)教育并對教育情況進行登記。

  2、現(xiàn)場教育。車間(班組)教育要結合本車間(班組)的生產特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備狀況、消防設施等進行。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導致發(fā)生事故的危險因素,交待本車間(班組)容易出現(xiàn)事故的部位和典型事故案例的剖析。

  3、專業(yè)技術教育。講解各工種的`工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責任,教育車間(班組)成員自覺遵守安全操作規(guī)程(做到“四懂”、“三會”),不違章作業(yè);愛護和正確使用機器設備和工具;介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。告訴新工人出了事故或發(fā)現(xiàn)了事故隱患,應及時報告,采取措施整改。

  4、防護教育。講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產的要求,發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識。

  5、安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行安全操作示范,邊示范、邊講解,重點講安全操作要領,說明怎樣操作是危險的,怎樣操作是安全的,不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。

  6、標志、標識教育。企業(yè)、車間、班組內常見的安全標志、安全色介紹。

  7、“四新”教育。新工藝、新產品、新設備、新材料的特點和使用方法;投產使用后可能導致的危害因素及其防護方法;新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內容和要求等。

  8、遵章守紀的重要性和必要性

  9、其它關于車間(班組)安全教育培訓的內容。

  注:車間(班組)安全教育時間要根據(jù)情況自行確定,經(jīng)考核合格后,方可上崗。

最新車間日常管理工作制度3

  開車規(guī)定為了確保車間維修車輛安全,人身安全及公司財產安全,現(xiàn)對外出試車和車間內部移動車輛作出如下規(guī)定:

  1、只有經(jīng)過公司批準,獲得駕車資格的人員才能在廠內駕駛車輛。

  2、發(fā)現(xiàn)沒有駕車資格的人員(包括有駕駛證的人員)開動車輛時,第一次罰款500元并在公司早會上做公開檢討,第二次罰款500元并予以辭退。造成的經(jīng)濟損失及責任由肇事者負全責。

  3、未經(jīng)允許私自出廠外路試者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款500元并開除處理,造成的經(jīng)濟損失及責任由肇事者負全責。

  4、廠區(qū)內限速15公里/時,車間內限速10公里/時,上下樓坡道限速5公里/時。發(fā)現(xiàn)超速行駛時,每次處罰50元。

  5、嚴禁開動的車輛有:剎車失效、轉向失效、前檔玻璃被遮擋、無法正常坐姿駕駛、機頭蓋升起、車門關不上、輪胎氣壓嚴重不足、底盤嚴重變形等車輛。違反此項規(guī)定的,每次罰款100元。

  6、起步和行駛時應緩慢平穩(wěn),禁止急加速。

  7、起步前必須關緊所有車門。

  8、車輛進出車間時,實行出車間車輛優(yōu)先原則。進入車間的.車輛應主動避讓。

  9、上車前應觀察車輛周圍情況,確認車輛周圍和車下無無障礙物。

  10、車間內駕駛車輛時,必須降下左前玻璃,以便聽清他人警告。

  11、啟動發(fā)動機前應檢查檔位、手剎、轉速表,防止出現(xiàn)誤操作。

  12、啟動發(fā)動機時不允許踩下油門踏板。

  13、起步前先掛檔,再松手剎車。

  14、倒車時不允許踩油門,右腳應始終放在剎車踏板上。倒車時應不斷從三個倒車鏡中觀察車后情況。

  15、倒入雙柱舉升機未通過凸起地板時,禁止加油通過。應前行半米后再倒車,利用慣性通過凸起地板。

  16、右側倒車鏡拆下后,倒車時必須有人指揮。

  17、倒車時車后禁止有人,指揮人員應在車輛右后部指揮。

  18、從舉升工位開出前,要先踩幾下剎車踏板。防止剎車踩空。

  19、停車位置不能妨礙其它車輛通行和作業(yè)。

  20、下車前應熄火,拉緊手剎車。

  21、任何員工都有義務和權利制止和舉報違反規(guī)定的駕駛車輛行為。

  22、各部門主管和現(xiàn)場巡查人員都有權力對違章駕車人直接進行處罰。

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