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物流管理規(guī)章制度
在現(xiàn)在社會，越來越多地方需要用到制度，制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編幫大家整理的物流管理規(guī)章制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流管理規(guī)章制度1
為了加強(qiáng)管理，完善各項工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀(jì)律。
2、嚴(yán)禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn)；嚴(yán)禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽(yù)；嚴(yán)禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識，不斷完善公司的經(jīng)營管理體系，不斷壯公司實力和提高經(jīng)濟(jì)效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓(xùn)和鍛煉的條件和機(jī)會，努力提高員工的'素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻(xiàn)。對有突出貢獻(xiàn)者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機(jī)會，鼓勵員工積極進(jìn)取。
7、公司提倡員工團(tuán)結(jié)互助，同舟共濟(jì)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對做出貢獻(xiàn)者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻(xiàn)。
10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障，并隨著經(jīng)濟(jì)效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位責(zé)任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，對辦事拖拉和不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節(jié)約，對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準(zhǔn)，不能從事下列活動：
1）、以公司名義考察、談判、簽約；
2）、以公司名義提供擔(dān)保、證明；
3）、以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息；
4）、代表公司出席公眾活動。
17、維護(hù)公司紀(jì)律，對任何人違公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)。
物流管理規(guī)章制度2
第一章安全管理、培訓(xùn)、考核制度
一、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，落實安全生產(chǎn)責(zé)任書。
二、認(rèn)真貫徹、落實安全監(jiān)督、、消防和交通運(yùn)管部門有關(guān)的政策、法規(guī)，經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況，及時制定相應(yīng)的方案和措施。
三、定期對車主和司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，做到從業(yè)人員持證上崗，規(guī)范操作，安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓(xùn)檔案。
五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續(xù)，嚴(yán)禁未審車輛和脫保車輛營運(yùn)。
六、堅持車輛“三檢”制度，定期對車輛保養(yǎng)和維修，保證車輛技術(shù)性能良好。
七、危險貨物運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，必須派押運(yùn)員押運(yùn)，使安全工作做到萬無一失。
八、及時參與事故處理，并協(xié)助有關(guān)部門落實責(zé)任。
九、不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時上報各類報表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合有關(guān)部門，不定期地對車輛和從業(yè)人員進(jìn)行安全檢查
二、安全科負(fù)責(zé)每月對所屬車輛進(jìn)行一次以上的`安全技術(shù)檢查。
三、每月的安全檢查應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案
四、安全人員在對車輛檢查時發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時匯報并做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達(dá)安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止?fàn)I運(yùn)。
六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運(yùn)。
七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發(fā)生的事故進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗，并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。
第三章安全例會和車輛保險制
一、有關(guān)負(fù)責(zé)人每月應(yīng)召開一次以上安全生產(chǎn)例會。
二、安全科要組織駕駛員、押運(yùn)員和各車主及時宣傳學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)。并做好詳細(xì)記錄存檔備查。
三、安全科負(fù)責(zé)車輛的強(qiáng)制保險。
四、及時通知車主投保續(xù)保，第三者責(zé)任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運(yùn)人責(zé)任險。
五、單車保險應(yīng)及時足額投保，保險單本由公司統(tǒng)一存檔備查。
六、嚴(yán)禁車輛漏保、過期現(xiàn)象的發(fā)生。
物流管理規(guī)章制度3
1、負(fù)責(zé)并協(xié)調(diào)到站物資的領(lǐng)取和外發(fā)車皮的外運(yùn)，負(fù)責(zé)貨運(yùn)費用的報銷和支付并建立相應(yīng)的臺帳；
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并完成產(chǎn)品的汽車運(yùn)輸，負(fù)責(zé)安排搬運(yùn)裝卸工作、并負(fù)責(zé)搬運(yùn)管理；
3、負(fù)責(zé)編制火車車皮計劃和汽車運(yùn)輸計劃并負(fù)責(zé)具體實施，負(fù)責(zé)鐵路專線的維護(hù)管理和自備罐車的`管理；
4、負(fù)責(zé)車輛調(diào)度和車輛的安全工作，負(fù)責(zé)貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓(xùn)，負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理及負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)維修工作；
5、協(xié)助上級實施對下級的管理和考評；
6、負(fù)責(zé)運(yùn)輸成本分析及控制；
7、完成經(jīng)理安排的其它工作。
物流管理規(guī)章制度4
�。ㄒ唬┳鳂I(yè)休息注意保護(hù)貨物的安全：
1、卸貨開車門時，要慢慢試著打開車門，以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人；
2、叉車作業(yè)時，要有人協(xié)助指揮的同時，在旁進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員要時刻注意躲避；
3、裝卸工堆碼貨垛較高時，要注意貨垛的穩(wěn)定性，如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成，以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人；
4、裝卸工當(dāng)班期間休息時不要過于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。
5、登高作業(yè)時，更應(yīng)謹(jǐn)慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。
�。ǘ┥⒀b貨物
1、根據(jù)物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝；
2、做好機(jī)械與機(jī)械之間、機(jī)械與人力之間的.配合工作，安全作業(yè)；
3、人力搬運(yùn)較的貨物應(yīng)注意有無裂縫，倒塌的危險，對不易搬動的應(yīng)用撬棍拔動，不得用手拔，腳踏搬動時，應(yīng)從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴(yán)禁掏挖，防止塌方；
4、作業(yè)完畢要做到“清”。
�。ㄈ┌b貨物
1、根據(jù)貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤等；
2、裝車時要平穩(wěn)牢固，四方整齊，點數(shù)清楚；
3、裝車時工人不少于2人。
�。ㄋ模⑼把b物資
1、采用合適的工索具（鐵擔(dān)鉤、桶鉤）；
2、起吊前，應(yīng)用手扶住鉤子，待完全吃緊松手，穩(wěn)起穩(wěn)吊穩(wěn)落；
3、卸裝時要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或臥裝；
4、裝車不少于2人。
（五）危險品類
1、裝運(yùn)危險品前，應(yīng)了解所裝危險品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防蝕、防幅射等方面的安全措施，開好工前會，制訂正確的作業(yè)方法；
2、嚴(yán)禁煙火，杜絕各類火種，嚴(yán)禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火；
3、作業(yè)人員與車輛應(yīng)具有危險品操作證和準(zhǔn)運(yùn)證，做到定人定機(jī)定車，并會正確作用消防器材；
4、按規(guī)定穿戴好必要的防護(hù)用品，作業(yè)中的工索具設(shè)施應(yīng)符合危險品作業(yè)要求，采用機(jī)械裝卸時，應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷降低25%；
5、裝車工不少于2人，視作業(yè)情況進(jìn)行輪換，安全員要根據(jù)實際到場監(jiān)督；
6、采取必要的通風(fēng)措施，謹(jǐn)慎操作，輕拿輕放，密切注意作業(yè)現(xiàn)場周圍的動態(tài)，防止中毒、失火、等事故的發(fā)生；
7、作業(yè)過程中，一般不宜飲食，用過的防護(hù)用品應(yīng)單洗滌，作業(yè)人員沐浴后才能進(jìn)入其它場所；
8、作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)做好清理工作，不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì)；
物流管理規(guī)章制度5
第一條目的
為以最快的速度、最好的服務(wù)和最小的成本，完成物流運(yùn)輸、倉儲任務(wù)，滿足客戶的需求，制定本制度。
第二條適用范圍
本制度適用于物流活動中發(fā)生的采購、運(yùn)輸、倉儲、庫存、成本等管理活動。
第三條采購管理
詳細(xì)辦法見《采購部工作制度》
第四條運(yùn)輸管理
一、運(yùn)輸負(fù)責(zé)制
1、貨物由貨源至倉庫的運(yùn)輸，由物流部主管負(fù)責(zé)。
2、貨物在倉庫之間的調(diào)運(yùn)，由貨物主管提出，經(jīng)物流部經(jīng)理同意，報銷售總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)執(zhí)行。
3、倉庫間貨物運(yùn)輸，由貨物調(diào)出區(qū)售后儲運(yùn)主管負(fù)責(zé)。
4、貨物由倉庫至經(jīng)銷或代理商的運(yùn)輸，由經(jīng)銷或代理商負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸及運(yùn)輸途是貨物損失。特殊情況，由經(jīng)銷商管理部經(jīng)理提出，報銷監(jiān)總監(jiān)批準(zhǔn)后，貨物運(yùn)輸由物流部業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)。
二、運(yùn)輸方式的選擇
在保證貨物按時到達(dá)的前提下，按照海運(yùn)、鐵路、公路、空運(yùn)的順序，優(yōu)先選用排在前面的運(yùn)輸方式。
三、第三方物流公司的選擇
1、有合法的經(jīng)營資格取貨、運(yùn)輸和送貨服務(wù)質(zhì)量良好。
2、門到門運(yùn)輸服驄所需費用比較合理和低廉。
3、能及時提供運(yùn)輸車輛以及關(guān)于貨物在途運(yùn)輸情況等的查詢。
4、貨物在運(yùn)輸中丟失或損壞，能及時處理有關(guān)索賠事項。
5、正確填制提單與貨票等運(yùn)輸憑證。
四、合同的`簽訂
1、運(yùn)輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項寫清楚。
2、運(yùn)輸合同由運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管簽訂，由總經(jīng)理審批。
3、物流部主管直接負(fù)責(zé)的運(yùn)輸任務(wù)所涉及的運(yùn)輸合同。
4、合同執(zhí)行完畢后，由簽訂人填寫《運(yùn)輸臺帳》。
第五條貨物搬運(yùn)管理
1、盡量減少搬運(yùn)次數(shù)。
2、盡量使用搬運(yùn)工具。
3、確保人身和物資安全。
4、對不同物資采用不同的搬運(yùn)方式。
5、搬運(yùn)前，安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境，制定安全防護(hù)措施，向作業(yè)部門下達(dá)《安全注意事項通知書》，在安全措施沒有落實的情況下，不得安排生產(chǎn)。
6、物資的種類和標(biāo)識不能因搬運(yùn)而混亂不清。
7、嚴(yán)格禁止包裝破漏的貨物裝船、裝車，發(fā)貨部門要認(rèn)真把關(guān)。
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