一級建造師《鐵路工程》重點知識點

　　知識的宇宙需要勤奮的飛船去探索。下面應屆畢業(yè)生考試網搜索整理了一級建造師《鐵路工程》重點知識點，希望對大家有所幫助。

　　瓦斯隧道施工通風安全技術

　　1、瓦斯隧道施工前，要根據勘測設計文件提供的隧道瓦斯最大涌出量、里程段落長度、投入機械設備及人員數量等因素，考慮一定富裕系數，提前做好通風設計計算，確定施工通風風量、風速(不小于1m/s)，科學選配隧道施工通風所需風機、風管的性能和規(guī)格。確保隧道空氣中的瓦斯?jié)舛认♂尩皆试S濃度以下。

　　2、瓦斯隧道施工通風設計計算選配通風機械設備要考慮設備故障因素，配備足夠的備用設備，防止設備故障造成洞內瓦斯積聚與超限。

　　3、要選用防爆型風機、阻燃型防靜電風管，風機距洞口20米布設。

　　4、施工過程中加強瓦斯隧道施工通風管理，對通風機械設備、通風管路要做到經常性維護保養(yǎng)和檢查，降低通風系統(tǒng)的故障率、減少通風管路的漏風量，確保施工通風系統(tǒng)正常和通風效果。

　　5、瓦斯隧道施工通風機必須設兩路供電系統(tǒng)，并裝設風電閉鎖裝置。當一路電源停止供電時，另一路電源應有15min啟動，保證風機的運轉。注意保證施工通風供電線路的維護、管理和檢修，必須配置自發(fā)電及備用供電系統(tǒng)，避免因停電或供電線路故障時造成洞內瓦斯積聚或超限。

　　6、因停電、通風機械設備故障等因素造成的通風系統(tǒng)停止運行，在恢復正常通風后，對隧道上部、坍塌洞穴、避車洞等通風不良、瓦斯易積聚的地點，瓦斯不得超過2%，當檢查超過此濃度時，應停止施工，撤出人員，切斷電流，停止電動機運轉或開啟電器開關，待進行局部充分通風處理后，由瓦斯檢測員進行再次專項檢測，證實瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定允許濃度，確認安全后方可恢復施工。

　　7、工作面若采用局扇通風，由于局扇或供電故障造成局扇停風時，在恢復局扇通風前，必須檢查瓦斯?jié)舛�，證實爆破工作面附近20米范圍內的CH4濃度不超過1%，且局扇及其開關附近10米風流中，CH4濃度不超過0.5%時，方可啟動局扇通風。否則，必須先采取相應排除瓦斯的安全措施。

　　8、因工序銜接、施工組織等臨時停工的施工地點不得停風，不得在停風或瓦斯超限的區(qū)域進行機械施工作業(yè)。

　　9、對施工通風系統(tǒng)或通過設施等出與異常時，如通風風筒脫節(jié)或破壞等，必須及時組織修復，盡快恢復正常通風。

　　10、發(fā)生瓦斯涌出、噴出的異常狀況時，必須及時采取措施，首先考慮杜絕一切可能產生火源、斷電、加強通風，同時盡快撤出施工人員，對隧道進行警戒，進一步研究考慮采取抽排瓦斯的具體安全措施。

【一級建造師《鐵路工程》重點知識點】相關文章：

2016一級建造師鐵路工程精選題07-15

一級建造師《鐵路工程》考試大綱08-31

一級建造師《鐵路工程》預習試題10-25

2016一級建造師鐵路工程模擬試題08-13

2016一級建造師鐵路工程仿真題07-03

2016一級建造師鐵路工程演練題08-30

2016一級建造師鐵路工程備考題09-11

一級建造師考試鐵路工程仿真題09-20

一級建造師考試鐵路工程預測題07-04

一級建造師考試鐵路工程訓練題09-09