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2017年一級(jí)建造師《鐵路工程》臨考模擬試題
學(xué)習(xí)的過(guò)程就是思考的過(guò)程，就是提出問(wèn)題，思考問(wèn)題，尋找問(wèn)題答案的過(guò)程，為了幫助大家更好地進(jìn)行復(fù)習(xí)，小編帶來(lái)一份鐵路工程部分的臨考模擬試題，希望能對(duì)大家有幫助，更多內(nèi)容歡迎關(guān)注!
單項(xiàng)選擇題
1.最終檢查施工測(cè)量質(zhì)量的單位應(yīng)是( )。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
2.鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用( )防護(hù)形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護(hù)體系。
A.漿砌片石護(hù)坡
B.混凝土護(hù)坡
C.錨索框架護(hù)坡
D.山體噴漿護(hù)坡
3.隧道超前小導(dǎo)管施工每環(huán)質(zhì)量檢測(cè)中，其主要檢測(cè)項(xiàng)目包含小導(dǎo)管材料質(zhì)量，小導(dǎo)管品種、數(shù)量，小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)連接，小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度，小導(dǎo)管注漿漿液( )、配合比、注漿效果。
A.相對(duì)密度
B.稠度
C.含水量
D.強(qiáng)度
4.某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負(fù)12cm超挖;修整時(shí)正確的做法是向基底填入( )，頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。
A.碎石
B.片石
C.石灰
D.黏土
5.鐵路隧道圍巖特性中不包括( )。
A.開(kāi)挖前的穩(wěn)定狀態(tài)
B.節(jié)理發(fā)育程度
C.軟弱面情況
D.結(jié)構(gòu)面特征
6.國(guó)家I級(jí)鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長(zhǎng)度為( )。
A.50m
B.200m
C.500m
D.600m
7.在增建鐵路二線橋時(shí)，應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況，采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營(yíng)業(yè)線行車安全。一般兩線間距在( )，基坑開(kāi)挖時(shí)可采取排樁防護(hù)。
A.4.5m以上而路堤又低于3m時(shí)
B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)
C.4.5m以下而路堤又低于3m時(shí)
D.4.5m以下而路堤又高于6m時(shí)
8.TBM施工法的優(yōu)點(diǎn)是( )。
A.振動(dòng)、噪聲小
B.適用于短隧道
C.開(kāi)挖硬巖成本低
D.適用于變直徑隧道
9.鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段，應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是( )。
A.重力式擋土墻
B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.土釘墻
10.對(duì)于開(kāi)挖深度8～10m、地下水不發(fā)育的軟弱巖質(zhì)路塹地段，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是( )。
A.扶壁式擋土墻
B.土釘墻
C.懸臂式擋土墻
D.加筋土擋土墻
11.根據(jù)鐵路隧道圍巖分級(jí)，拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定的圍巖屬于( )類圍巖。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅴ
答案：C
12.在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害，我國(guó)鐵路隧道堅(jiān)持( )。
A.防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理
B.防、排相結(jié)合，因地制宜，綜合治理
C.以堵為主
D.以排為主
答案： A
13.單口掘進(jìn)長(zhǎng)度在5km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運(yùn)輸方式是( )。
A.無(wú)軌運(yùn)輸
B.有軌運(yùn)輸
C.混合運(yùn)輸
D.皮帶運(yùn)輸
答案：B
14.初期支護(hù)的基本概念主要包括( )。
A.支護(hù)是為了美觀
B.初期支護(hù)是一直遺留下來(lái)的習(xí)慣做法
C.支護(hù)是為了解決隧道在施工期間的穩(wěn)定和安全而采取的工程措施
D.支護(hù)主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承，它是現(xiàn)代隧道工程中最常見(jiàn)也是最基本的支護(hù)形式和方法
E.支護(hù)施作后即成為永久性承載結(jié)構(gòu)的一部分，它與圍巖共同構(gòu)成了永久的隧道結(jié)構(gòu)承載體系
答案：C、D、E
15.在鐵路隧道施工時(shí)，施工用水應(yīng)要求是( )
A.任何水都可以
B.不含任何有害物質(zhì)的天然水
C.PH值不得大于4的水
D.無(wú)臭味、不含有害物質(zhì)的潔凈天然水
16.以下屬于隧道工程施工防排水的措施有( )
A.地面排截
B.洞內(nèi)強(qiáng)制式排水
C.輔助坑道排水
D.注漿堵水
E.盲溝排水
17.鐵路鋪軌作業(yè)中，連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定( )。
A.預(yù)留起道量
B.預(yù)留撥道量
C.預(yù)留軌縫量
D.預(yù)留延伸量
答案：C
18.鋪軌后第二次整道時(shí)應(yīng)以( )為基準(zhǔn)。
A.外移樁
B.中心護(hù)樁
C.導(dǎo)線樁
D.水平樁
答案：D
19.伸縮調(diào)節(jié)器預(yù)留伸縮量應(yīng)考慮主要因素不包括( )。
A.恒載對(duì)梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)
B.線路可能產(chǎn)生的最大爬行量
C.由于溫度變化產(chǎn)生的鋼軌伸縮量
D.活載對(duì)梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)
答案：A
20.鐵路軌道人工鋪軌前應(yīng)釘設(shè)線路中樁，并應(yīng)符合規(guī)定( )規(guī)定。
A.樁距：直線不得大于25m，圓曲線應(yīng)為30m，緩和曲線應(yīng)為20m
B.樁距：直線不得大于25m，圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為10m
C.在曲線起訖點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓中點(diǎn)和圓緩點(diǎn)，道口中心點(diǎn)，道岔中心點(diǎn)及岔頭、岔尾點(diǎn)，均應(yīng)釘設(shè)帶釘?shù)闹袠?/p>
D.隧道內(nèi)的中樁可標(biāo)記在邊墻上
E.樁距：直線不得大于45m，圓曲線應(yīng)為30m，緩和曲線應(yīng)為10m
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